Struktur Baja Karbon ASTM A36 Prefab Kantor Gedhe Pabrik Gedung Kantor Bengkel Rangka Logam Ringan Gedung Gudang
Bangunan Struktur BajaStruktur baja didhukung déning baja kekuatan dhuwur, sing nduwèni kaluwihan gedhé yaiku tahan lindhu, tahan angin, cepet konstruksiné, lan fleksibel ing papan.
Omah Struktur BajaOmah struktur baja nganggo konstruksi rangka baja entheng sing ngirit energi, nglindhungi lingkungan, duwe insulasi termal, lan wektu investasi paling cendhak.
Gudang Struktur BajaGudang struktur baja kanthi bentangan amba, pemanfaatan ruang sing dhuwur, instalasi cepet, lan desain sing gampang.
Gedung Pabrik Struktur BajaGedung pabrik struktur baja nduweni kapasitas kanggo nahan beban sing kuwat lan area sing amba bisa dirancang tanpa perlu kolom, sing ndadekake bangunan kasebut cocog kanggo aplikasi manufaktur lan industri.
Produk struktur baja inti kanggo konstruksi pabrik
1. Struktur penahan beban utama (bisa diadaptasi karo syarat seismik tropis)
| Jinis Produk | Rentang Spesifikasi | Fungsi Inti | Titik Adaptasi Amerika Tengah |
| Balok Pigura Portal | P12×30 ~ P16×45 (ASTM A572 Gr.50) | Balok utama kanggo bantalan beban atap/tembok | Desain simpul gempa dhuwur kanthi sambungan baut kanggo nyegah las rapuh, bagean wis dioptimalake kanggo ngurangi bobot dhewe kanggo transportasi lokal |
| Kolom Baja | H300×300 ~ H500×500 (ASTM A36) | Ndhukung beban rangka lan lantai | Konektor seismik sing dipasang ing dhasar, lapisan galvanis celup panas (lapisan seng ≥85μm) kanggo lingkungan sing lembab banget |
| Balok Crane | P 24×76 ~ P 30×99 (ASTM A572 Gr.60) | Bantalan beban kanggo operasi crane industri | Desain tugas berat (kanggo crane 5 ~ 20t) kanthi balok ujung sing dilengkapi pelat penghubung tahan geser |
2. Komponen sistem kandang (segel cuaca + perlindungan karat)
Purlin atap: C12×20~C16×31 (galvanis celup panas) kanthi jarak 1,5~2m kanggo pemasangan lembaran baja berlapis warna, kanthi beban topan nganti level 12.
Purlin tembokZ10×20~Z14×26 (cat anti korosi), bolongan ventilasi kanggo ngurangi kelembapan kanggo pabrik tropis.
Bracing (Φ12~Φ16 baja bunder galvanis celup panas) lan bracing pojok (sudut baja L50×5) nguatake rangka saka sisih lateral kanggo nolak angin nganti 150 mph.
3. Ndhukung produk bantu (adaptasi konstruksi lokal)
1. Bagean sing dipasang ing baja (kandel 10mm-20mm, galvanis WLHT) kanggo pondasi beton sing umum digunakake ing Amerika Tengah 1. Bagean sing dipasang: Bagean sing dipasang ing pelat baja (kandel 10mm-20mm, galvanis HOT), cocok kanggo pondasi beton sing biasane digunakake ing Amerika Tengah;
2. Konektor: Baut kekuatan tinggi (kelas 8.8, galvanis hot-dip), ora perlu dilas ing lokasi, kanggo ngirit wektu konstruksi;
3. Cat tahan api berbasis banyu (tahan api ≥1,5 jam) lan cat anti korosi akrilik (tahan UV, umur ≥10 taun) sing tundhuk karo kabijakan perlindungan lingkungan lokal.
Struktur BajaBagean-bagean
Bagean standar diterangake ing standar sing diterbitake sacara internasional, lan bagean sing duweke dhewe uga ana.
Balok-I(bagean "I" kapital – ing Inggris yaiku UB kanggo balok universal, UC kanggo kolom universal; ing Eropa yaiku IPE, HE, HL, HD lan liya-liyane; ing AS yaiku flens amba (bentuk W utawa W) lan bentuk H).
Balok-Z(setengah flensa terbalik).
HSS(bagean struktural bolong, uga diarani SHS (bagean struktural bolong), iki kalebu wujud kothak, persegi panjang, bunder (tubular) lan oval).
Baja Sudut(Bagéan awujud L).
Saluran struktural, bagean awujud C, utawa bagean C
Balok-T(Bagean T).
Batang Bajasing nduwèni penampang persegi panjang nanging ora cukup amba kanggo diarani pelat.
Batang Bajasing awujud bunder utawa kothak ing penampang lan nduweni dawa sing luwih gedhe dibandhingake karo jembaré.
Lembaran Baja, yaiku potongan logam sing kekandelane kurang saka 6 mm utawa 1/4 inci.
| Cara Pangolahan | Mesin Pangolahan | Pangolahan |
| Motong | Mesin pemotong plasma/geni CNC, mesin gunting | Pemotongan geni plasma kanggo pelat/bagean baja, geser kanggo pelat baja tipis, kanthi akurasi dimensi sing dikontrol. |
| Mbentuk | Mesin bending adhem, rem tekan, mesin rolling | Lentur adhem (kanggo purlin c/z), lentur (kanggo talang/pangkas pinggir), nggulung (kanggo palang dhukungan bunder) |
| Pengelasan | Mesin las busur terendam, mesin las busur manual, mesin las berpelindung gas CO₂ | Las busur terendam (kolom Walanda / balok H), las tongkat (pelat gusset), las terlindung gas CO² (barang berdinding tipis) |
| Nggawe bolongan | Mesin bor CNC, mesin punching | CNC Boring (bolongan baut ing pelat/komponen penghubung), Punching (bolongan cilik batch), Kanthi toleransi diameter/posisi bolongan sing dikontrol |
| Perawatan | Mesin peledakan tembakan/peledakan pasir, penggiling, jalur galvanis hot-dip | Ngilangake karat (shot blasting / sand blasting), grinding las (deburr), galvanisasi hot-dip (baut/pendukung) |
| Majelis | Platform perakitan, perlengkapan ukur | Komponen sing wis dirakit sadurunge (kolom + balok + dasar) dibongkar kanggo dikirim sawise verifikasi dimensi. |
| 1. Uji semprotan uyah (uji korosi inti) | 2. Tes adhesi | 3. Tes kelembapan lan tahan panas |
| Standar ASTM B117 (semprotan uyah netral) / ISO 11997-1 (semprotan uyah siklik), cocok kanggo lingkungan sing akeh uyahe ing pesisir Amerika Tengah. | Uji cross-hatch nggunakake ASTM D3359 (cross-hatch/grid-grid, kanggo nemtokake tingkat pengelupasan); uji pull-off nggunakake ASTM D4541 (kanggo ngukur kekuatan pengelupasan antarane lapisan lan substrat baja). | Standar ASTM D2247 (kelembapan 40℃/95%, kanggo nyegah lapisan melepuh lan retak nalika musim udan). |
| 4. Tes penuaan UV | 5. Tes kekandelan film | 6. Tes kekuatan impak |
| Standar ASTM G154 (kanggo simulasi paparan UV sing kuwat ing alas udan, kanggo nyegah luntur lan kapur ing lapisan). | Film garing nggunakake ASTM D7091 (alat pengukur kekandelan magnetik); film teles nggunakake ASTM D1212 (kanggo njamin ketahanan korosi memenuhi kekandelan sing ditemtokake). | Standar ASTM D2794 (impak palu tiba, kanggo nyegah karusakan nalika transportasi/instalasi). |
Perawatan ing Tampilan permukaanLapisan epoksi sing sugih seng, Galvanis (ketebalan lapisan galvanis hot dip ≥85μm umur layanan bisa tekan 15-20 taun), diolesi lenga ireng, lsp.
Ireng Dilenga
Galvanis
Lapisan Kaya Seng Epoksi
Kemasan:
Produk baja dikemas kanthi kenceng kanggo nglindhungi permukaane lan njaga strukture sajrone penanganan lan transportasi. Komponen biasane dibungkus nganggo bahan tahan banyu kayata plastik film utawa kertas anti karat, lan aksesoris cilik dikemas ing kothak kayu. Kosok baline, kabeh bundel/bagean diwenehi label kanthi jelas supaya sampeyan bisa mbongkar kanthi aman lan nginstal kanthi profesional ing lokasi.
Transportasi:
Struktur baja bisa dikirim nganggo kontainer utawa kapal curah adhedhasar ukuran lan tujuan. Barang gedhe utawa abot diikat nganggo tali baja lan kayu dipasang ing loro-lorone pinggire kanggo nahan beban nalika transit. Kabeh proses logistik ditindakake miturut standar transportasi internasional kanggo njamin pangiriman kanthi tepat wektu lan tekan kanthi aman sanajan dikirim jarak adoh utawa ing luar negeri.
1. Cabang Luar Negeri & Dhukungan Basa Spanyol
Kita duwé kantor ing luar negeri kanthi staf sing bisa nganggo basa Spanyol saéngga kita bisa komunikasi kanthi lengkap karo klien kita saka Amerika Latin lan Eropa.
Tim kita mbantu sampeyan ngurusi urusan bea cukai, dokumentasi, lan kanggo pangiriman sing lancar lan proses impor sing luwih cepet.
2. Stok Siap kanggo Pangiriman Cepet
Kita njaga stok bahan baku struktur baja standar sing cukup, kalebu balok H, balok I, lan bagean struktur.
Iki ngidini wektu tunggu sing luwih cepet supaya pelanggan bisa nampa produk kanthi cepet lan andal kanggo proyek-proyek sing penting kasebut.
3. Kemasan Profesional
Kabeh produk dikemas nganggo kemasan standar sing layak laut - Bundel rangka baja, pembungkus tahan banyu, lan perlindungan pinggiran.
Iki bakal njamin lan njamin pemuatan sing aman, stabilitas sajrone transportasi jarak adoh lan ora ana kerusakan nalika tekan ing pelabuhan tujuan.
4. Pangiriman & Pangiriman sing Efisien
Kita kerja sama karo agen pengiriman domestik sing bisa dipercaya, bisa menehi syarat pengiriman sing fleksibel kalebu FOB, CIF, DDP.
Apa liwat segara, sepur, dalan, kita njamin pengiriman tepat wektu lan layanan pelacakan logistik sing efisien.
Babagan masalah kualitas bahan
P: Kepatuhan standar Apa standar sing ditrapake ing struktur baja sampeyan?
A: Struktur baja kita tundhuk karo Standar Amerika kayata ASTM A36, ASTM A572, lan liya-liyane. Tuladhane: ASTM A36 minangka struktural karbon tujuan umum, A588 minangka struktural tahan cuaca dhuwur sing cocog digunakake ing atmosfer sing parah.
P: Kepiye carane sampeyan ngontrol kualitas baja?
A: Bahan baja kasebut asale saka pabrik baja domestik utawa internasional sing misuwur sing duwe sistem kontrol kualitas sing ketat. Nalika tekan, kabeh produk diuji kanthi ketat, kalebu analisis komposisi kimia, uji sifat mekanik lan uji non-destruktif, kayata uji ultrasonik (UT) lan uji partikel magnetik (MPT), kanggo mriksa manawa kualitas kasebut memenuhi standar sing gegandhengan.











