Astma36-14 A36 GR. Pipa baja karbon bunder kanggo bahan bangunan
| Ketik | Pipa Putaran Baja Karbon | |
| Bahan | Kelas 5L / A53 / A106 B lan materi liyane sing ditakoni klien | |
| Ukuran | Diameter njaba | 17-914mm 3/8 "-36" |
| Ketebalan tembok | Sch10 SCH10 SCH20 Sch30 Sch30 Std Sch40 Sch60 Xs Sch80 SCH100 SCH120 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
| Dawane | Dawane acak / dawane dobel kanthi acak 5m-14M, 5.8m, 6m, 10m-12M, 12m utawa minangka panjalukan nyata | |
| Mungkasi | Plain End / Beveled, dilindhungi tutup plastik ing ujung-ujung, dipotong kuar, benang lan gandheng, lsp. | |
| Perawatan permukaan | Bare, lukisan ireng, varnished, galvanized, anti-currosion 3pe pp / ep / lapisan lapisan | |
| Metode teknis | Panas-panas / cold-drawn / panas banget | |
| Cara Tes | Tes Tekanan, Deteksi Flow, Tes Eddy Saiki, Tes Hydro Statis utawa pemeriksaan ultrasonik lan uga nganggo bahan kimia lan Inspeksi Properti Fisik | |
| Kemasan | Pipa cilik ing sandhangan nganggo lapisan baja sing kuwat, potongan gedhe ing longgar; Ditutupi nganggo tungku plastik tas; Kasus kayu; cocog kanggo ngangkat operasi; dimuat ing wadhah 20ft utawa 48f; Uga miturut panjaluk pelanggan | |
| Asal | China | |
| Aplikasi | Ngatur gas minyak lan banyu | |
| Pemriksaan pihak katelu | Sgs bv mtc | |
| Istilah Perdagangan | FOB CIF CFR | |
| Sarat Pembayaran | FOB 30% T / T, 70% sadurunge kiriman CIF 30% pre-pembayaran lan imbangan sing bakal dibayar sadurunge ngirim kiriman utawa ora bisa diremehake 100% l / c ing ngarsane | |
| Moq | 10 ton | |
| Kapasitas pasokan | 5000 t / m | |
| Wektu Pangiriman | Biasane ing 10-45 dina sawise nampa pembayaran advance | |
CHARLE SAIZ:
| DN | OD Diameteripun njaba | ASTM A36 Gr. Pipa baja bunder | BS1387 En10255 | ||||
| Sch10s | Std sch40 | Cahya | Medium | Abot | |||
| MM | Inci | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 15 | 1/2 " | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4 " | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1 " | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1 / 4 " | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1 / 2 " | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2 " | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | 2-1 / 2 " | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | 3 " | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4 " | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | 5 " | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6 " | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8 " | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Kekandelan kasebut diprodhuksi ora diasilake kanthi kontrak. Proses Company Compkess ketebalan ing ± 0.01mm.0er Muncung nglereni muncung ± 0,011mm.laser Muncung nglereni ± 0.01mm.0Pipa baja karbon ireng,Galvanisedurasi.cutting dawane saka 612meter, Wecan nyedhiyakake dawane standar standar " wektu lan regane
Pipa baja welded karbonApa pipa logam dumadi saka unsur karbon lan wesi. Nduwe karakteristik ing ngisor iki:
Kekuatan lan kekerasan dhuwur. Pipa baja karbon bisa nahan tekanan lan bobot sing luwih gedhe, sing menehi kinerja sing apik ing struktur sing ngasilake lan ngeterake cairan lan gas.
Kekarepan sing apik. Pipa baja karbon duwe resistensi angel lan nyandhang tahan lan cocog kanggo ngangkut cairan sing panas lan kadhemen lan bahan abrasive.
Resistansi karat sing kuwat. Pipa baja karbon bisa digunakake ing macem-macem lingkungan corrosive, nanging tahan karat sing umume lemah lan gampang diisi lingkungan njaba. Utamane nalika digunakake ing media corrosive humid, dheweke canggih karat lan karat.
Prosesability sing apik. Pipa baja karbon gampang diolah lan ngatur, bisa diproses lan disambungake liwat welding, sambungan benang, lan sapiturute, lan duwe plastik sing apik.
Ekonomi apik. Biaya pipa baja karbon kurang lan regane cukup ekonomi.
Pipa baja karbon digunakake ing petroleum, gas alam, industri kimia, aerospace, penerbangan, manufaktur mesin lan lapangan liyane. Dheweke uga digunakake ing konstruksi, kapal tangan, kreteg lan lapangan liyane, utamane main peran penting kanggo ngangkut cairan lan gas.
Aplikasi utama:
1. Pangiriman Cairan / Gas, Struktur baja, Konstruksi;
2. Klompok Royal Erw / Dibungkus pipa baja karbon sing dilasun, sing nduweni kemampuan suplemen sing paling dhuwur lan kuwat digunakake ing struktur baja lan konstruksi.
Cathetan:
1. Sampling gratis, jaminan kualitas 100%, ndhukung metode pembayaran;
2. Kabeh spesifikasi liyane pipa baja karbon kasedhiya miturut syarat sampeyan (OEM & ODM)! Rega Pabrik Sampeyan bakal entuk saka klompok kraton.
Proses produksi
Kaping pisanan, bahan mentah sing ora bisa digunakake: billet sing digunakake umume baja baja utawa digawe saka baja sing dilapisi, mula kecepatan kasebut dipotong, endane warata-weld-inner Ngilangi-Pra-Pra-Correction-Induksi Perawatan Panas Size lan Straightening-Eddy Testing-Cutting-Cutting-Cutting-Cutting - Inspeksi Tekanan Air-Water-Pickling-Final lan Ukuran Ukuran Paket-banjur metu saka gudang.
Paket umume umume telanjang, kawat baja naleni, kuwat banget.
Yen sampeyan duwe syarat khusus, sampeyan bisa nggunakake kemasan bukti-bukti terakhir, lan luwih ayu.
1 .. Kargo Packaging
Baja Karbon minangka bahan logam sing rawan karo teyeng lan kudu di rangkep lan dilindhungi sajrone transportasi. Umume, kothak kayu, karton utawa film plastik digunakake kanggo kemasan kanggo nyegah produk waja karbon saka kontak langsung karo swasana lan kelembapan, sing bisa nyebabake karat lan oksidasi. Ing wektu sing padha, bungkusan barang kudu tundhuk karo spesifikasi transportasi lan standar kanggo mesthekake yen barang ora rusak sajrone transportasi.
2. Lingkungan transportasi
Lingkungan transportasi minangka kunci apa karbon baja bisa tekan kanthi aman. Wangsulan: Bab ingkang sapisanan sampeyan kudu menehi perhatian kanggo suhu lan kelembapan kanggo ngindhari kahanan asor sing dhuwur, kurang lan dhuwur nalika transportasi, sing bisa nyebabake barang-barang kasebut bisa dadi lembab utawa beku kanggo crack. Kapindho kudu dibayar kanggo pamisahan antarane barang lan barang liyane kanggo ngindhari tabrakan, gesekan, lan sapiturute sajrone ngrusak barang.
3. Loading lan mbukak operasi
Ngakses lan mbukak operasi minangka aspek paling masalah transportasi baja karbon. Sajrone loading lan mbukak operasi, hoists, formulir khusus lan mesin liyane sing dibutuhake kanggo nyegah kakehan remet, narik, ngantem lan operasi liyane. Kajaba iku, langkah perlindungan safety kudu dijupuk sadurunge operasi supaya ora bisa menehi respons kanggo personel lan lingkungan sing disebabake dening operasi sing ora bener.
Kanggo ngrampungake, transportasi baja karbon ora mung kudu nggatekake packaging kargo lan lingkungan transportasi, nanging uga bisa nggatekake operasional lan mbukak barang-barang karbon lan barang-barang baja karbon lan barang liyane bisa diangkut aman lan pas karo tujuan.
Transportasi:Express (Sample Delivery), Air, Rail, Land, Segara Shipment (FCL utawa LCL utawa LCL utawa Bulk)
Pelanggan Kita
P: Apa produsen UA?
A: Ya, kita minangka pabrikan. Kita duwe pabrik dhewe sing ana ing desa Daqiuzhuang, Tianjin City, China. Kejabi, kita kerja sama karo pirang-pirang perusahaan sing diduweni, kayata Baosteel, Group Shougang, Grup Shagang, etc.
P: Apa aku bisa nyoba nyoba mung sawetara ton?
A: Mesthi wae. Kita bisa ngirim kargo kanggo sampeyan karo Seriverce LCL. (Kurang wabeh
P: Apa sampeyan duwe keunggulan mbayar?
A: Kanggo urutan gedhe, 30-90 dina l / c bisa ditrima.
P: Yen conto gratis?
A: Sampel gratis, nanging sing tuku mbayar barang.
P: Apa sampeyan supplier emas lan jaminan perdagangan?
A: Kita pitung taun supplier kadhemen lan nampa jaminan perdagangan.
