Unduh Spesifikasi lan Dimensi balok W Paling Anyar.
Balok H ASTM A36 | Baja Kekuatan Tinggi kanggo Proyek Konstruksi & Struktural
| Standar Bahan | A36 Kelas 50 | Kekuatan Asil | ≥345MPa |
| Dimensi | P6×9, P8×10, P12×30, P14×43, lan liya-liyane. | Dawane | Stok kanggo 6 m & 12 m, Dawane disesuaikan |
| Toleransi Dimensi | Sesuai karo GB/T 11263 utawa ASTM A6 | Sertifikasi Kualitas | Laporan Inspeksi Pihak Katelu ISO 9001, SGS/BV |
| Rampungan Permukaan | Galvanis celup panas, cat, lan liya-liyane. Bisa disesuaikan | Aplikasi | Pabrik industri, gudang, bangunan komersial, bangunan perumahan, jembatan |
Data Teknis
Komposisi Kimia ASTM A36 W-beam (utawa H-beam)
| Kelas baja | Karbon, maksimal,% | Mangan, % | Fosfor, maksimal,% | Belerang, maksimal,% | Silikon, % | |
| A36 | 0.26 | -- | 0.04 | 0.05 | ≤0.40 | |
| CATHETAN: Isi tembaga kasedhiya nalika pesenan sampeyan ditemtokake. | ||||||
Sifat Mekanik ASTM A36 W-beam (utawa H-beam)
| Baja Grade | Kekuatan tarik, ksi[MPa] | Titik asil min, ksi[MPa] | Pemanjangan ing 8 in.[200] mm],min,% | Pemanjangan ing 2 in.[50] mm],min,% | |
| A36 | 58-80 [400-550] | 36[250] | 20.00 | 21 | |
Ukuran Balok-H Flensa Lebar ASTM A36 - Balok W
| Panunjukan | Dimensi | Parameter Statis | |||||||
| Momen Inersia | Modulus Bagian | ||||||||
| Kekaisaran (ing x lb/ft) | Ambaneh (ing) | Jembarw (ing) | Ketebalan Webs (ing) | Area Sectional(ing2) | Bobot(lb/ft) | Ix(ing 4) | Aku(ing 4) | Wx(ing 3) | Wy(in3) |
| L 27 x 178 | 27.8 | 14.09 | 0.725 | 52.3 | 178 | 6990 | 555 | 502 | 78.8 |
| L 27 x 161 | 27.6 | 14.02 | 0.660 | 47.4 | 161 | 6280 | 497 | 455 | 70.9 |
| L 27 x 146 | 27.4 | 14 | 0.605 | 42.9 | 146 | 5630 | 443 | 411 | 63.5 |
| L 27 x 114 | 27.3 | 10.07 | 0.570 | 33.5 | 114 | 4090 | 159 | 299 | 31.5 |
| L 27 x 102 | 27.1 | 10.02 | 0.515 | 30.0 | 102 | 3620 | 139 | 267 | 27.8 |
| L 27 x 94 | 26.9 | 10 | 0.490 | 27.7 | 94 | 3270 | 124 | 243 | 24.8 |
| L 27 x 84 | 26.7 | 9.96 | 0.460 | 24.8 | 84 | 2850 | 106 | 213 | 21.2 |
| L 24 x 162 | 25 | 13 | 0.705 | 47.7 | 162 | 5170 | 443 | 414 | 68.4 |
| L 24 x 146 | 24.7 | 12.9 | 0.650 | 43.0 | 146 | 4580 | 391 | 371 | 60.5 |
| L 24 x 131 | 24.5 | 12.9 | 0.605 | 38.5 | 131 | 4020 | 340 | 329 | 53.0 |
| L 24 x 117 | 24.3 | 12.8 | 0.55 | 34.4 | 117 | 3540 | 297 | 291 | 46.5 |
| L 24 x 104 | 24.1 | 12.75 | 0.500 | 30.6 | 104 | 3100 | 259 | 258 | 40.7 |
| L 24 x 94 | 24.1 | 9.07 | 0.515 | 27.7 | 94 | 2700 | 109 | 222 | 24.0 |
| L 24 x 84 | 24.1 | 9.02 | 0.470 | 24.7 | 84 | 2370 | 94.4 | 196 | 20.9 |
| L 24 x 76 | 23.9 | 9 | 0.440 | 22.4 | 76 | 2100 | 82.5 | 176 | 18.4 |
| L 24 x 68 | 23.7 | 8.97 | 0.415 | 20.1 | 68 | 1830 | 70.4 | 154 | 15.7 |
| L 24 x 62 | 23.7 | 7.04 | 0.430 | 18.2 | 62 | 1550 | 34.5 | 131 | 9.8 |
| L 24 x 55 | 23.6 | 7.01 | 0.395 | 16.2 | 55 | 1350 | 29.1 | 114 | 8.3 |
| L 21 x 147 | 22.1 | 12.51 | 0.720 | 43.2 | 147 | 3630 | 376 | 329 | 60.1 |
| L 21 x 132 | 21.8 | 12.44 | 0.650 | 38.8 | 132 | 3220 | 333 | 295 | 53.5 |
| L 21 x 122 | 21.7 | 12.39 | 0.600 | 35.9 | 122 | 2960 | 305 | 273 | 49.2 |
| L 21 x 111 | 21.5 | 12.34 | 0.550 | 32.7 | 111 | 2670 | 274 | 249 | 44.5 |
| L 21 x 101 | 21.4 | 12.29 | 0.500 | 29.8 | 101 | 2420 | 248 | 227 | 40.3 |
| L 21 x 93 | 21.6 | 8.42 | 0.580 | 27.3 | 93 | 2070 | 92.9 | 192 | 22.1 |
| L 21 x 83 | 21.4 | 8.36 | 0.515 | 24.3 | 83 | 1830 | 81.4 | 171 | 19.5 |
| L 21 x 73 | 21.2 | 8.3 | 0.455 | 21.5 | 73 | 1600 | 70.6 | 151 | 17.0 |
| L 21 x 68 | 21.1 | 8.27 | 0.430 | 20.0 | 68 | 1480 | 64.7 | 140 | 15.7 |
| L 21 x 62 | 21 | 8.24 | 0.400 | 18.3 | 62 | 1330 | 57.5 | 127 | 13.9 |
| L 21 x 57 | 21.1 | 6.56 | 0.405 | 16.7 | 57 | 1170 | 30.6 | 111 | 9.4 |
| L 21 x 50 | 20.8 | 6.53 | 0.380 | 14.7 | 50 | 984 | 24.9 | 94.5 | 7.6 |
| L 21 x 44 | 20.7 | 6.5 | 0.350 | 13.0 | 44 | 843 | 20.7 | 81.6 | 6.4 |
Klik Tombol ing sisih tengen
Struktur Baja Bangunan: Balok lan kolom rangka kanggo gedung kantor lan bangunan omah sing dhuwur, pusat perbelanjaan, lan liya-liyane; rangka utama lan balok crane kanggo pabrik.
Teknik JembatanSistem dhukungan dek jembatan lan pager pager kanggo jembatan dalan gedhe lan sepur bentang cilik lan menengah.
Teknik Kotamadya lan KhususStruktur rangka baja kanggo stasiun sepur ngisor lemah, penyangga koridor pipa kutha, pondasi crane menara, lan penyangga konstruksi sementara.
Proyek InternasionalDesain kita Kanggo struktur baja memenuhi kode desain struktur baja Amerika Utara lan kode desain struktur baja liyane sing diakoni internasional (kayata kode AISC) lan wis kabukten sukses ing saindenging jagad ing pirang-pirang proyek multinasional.
Teknik Kotamadya lan KhususStruktur rangka baja kanggo stasiun sepur ngisor lemah, penyangga koridor pipa kutha, pondasi crane menara, lan penyangga konstruksi sementara.
Proyek Luar NegeriKanggo kode praktik desain struktur baja ing Amerika Utara lan kode praktik liyane sing ditampa sacara internasional (kayata kode AISC), struktur baja kita diadaptasi kanggo digunakake minangka modul ing pirang-pirang solusi proyek multinasional.
1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.
2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
Proteksi DasarSaben bal dibungkus nganggo terpal, 2-3 bungkus pengering dilebokake ing saben bal, banjur bal ditutup nganggo kain tahan banyu sing ditutup panas.
BundlingTali pengikat digawe saka baja Φ 12-16mm, 2-3 ton/bundel kanggo peralatan ngangkat ing pelabuhan Amerika.
Pelabelan KesesuaianLabel dwibasa (Inggris + Spanyol) diterapake kanthi indikasi materi, spesifikasi, kode HS, nomer batch lan laporan uji sing jelas.
Kanggo ukuran gedhe sing dhuwuré penampang baja h-section ≥ 800mm), permukaan baja dilapisi nganggo lenga anti karat industri lan dikeringake, banjur dikemas nganggo terpal.
Kerjasama sing stabil karo perusahaan pengiriman kaya MSK, MSC, COSCO kanthi efisien ing rantai layanan logistik, rantai layanan logistik minangka kepuasan sampeyan.
Kita ngetutake standar sistem manajemen mutu ISO9001 ing kabeh prosedur, lan duwe kontrol sing ketat wiwit saka tuku bahan kemasan nganti penjadwalan kendaraan transportasi. Iki njamin balok-H saka pabrik nganti tekan lokasi proyek, mbantu sampeyan mbangun pondasi sing kuwat kanggo proyek sing bebas masalah!
P: Standar apa sing dipatuhi baja H beam sampeyan kanggo pasar Amerika Tengah?
A: Produk kita memenuhi standar ASTM A36, sing ditampa sacara wiyar ing Amerika Tengah. Kita uga bisa nyedhiyakake produk sing tundhuk karo standar lokal kayata NOM Meksiko.
P: Pira suwene wektu pangiriman menyang Panama?
A: Angkutan laut saka Pelabuhan Tianjin menyang Zona Perdagangan Bebas Colon mbutuhake wektu udakara 28-32 dina, lan total wektu pangiriman (kalebu produksi lan bea cukai) yaiku 45-60 dina. Kita uga nawakake pilihan pengiriman sing luwih cepet..
P: Apa panjenengan nyedhiyakake bantuan bea cukai?
A: Ya, kita kerja sama karo broker bea cukai profesional ing Amerika Tengah kanggo mbantu para pelanggan nangani deklarasi bea cukai, pembayaran pajak, lan prosedur liyane, kanggo njamin pangiriman sing lancar.
Rincian Kontak
Alamat
Kawasan Industri Pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kutha Tianjin, China.
Telpon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 jam












