Struktur Baja & Logam ASTM A36: Desain, Fabrikasi kanggo Gedung, Gudang & Infrastruktur
Gedung-gedung Tinggi lan KomersialKonstruksi gedung pencakar langit lan bangunan komersial wis difasilitasi banget dening sifat baja sing kuwat nanging entheng. Iki uga sebabe kenapa bisa dibangun kanthi cepet lan desaine gampang diganti.
Kompleks Industri lan GudangStruktur baja nyedhiyakake kerangka sing kuwat lan kokoh kanggo gudang, bengkel, pabrik, lan toko cetakan.
Kreteg lan Infrastruktur TransportasiKapasitas baja sing dhuwur kanggo nahan beban ndadekake komponen kunci sing digunakake ing rekayasa jembatan, jembatan layang, jembatan layang, lan terminal kanggo keamanan lan daya tahan.
Instalasi Energi lan UtilitasBaja ndhukung pembangkit listrik, ladang angin, lapangan lenga lan gas, lan sistem energi liyane, uga utilitas, nyedhiyakake perlindungan sing awet saka unsur-unsur lan kelelahan.
Gedung Olahraga, Hiburan lan Pameran, Arena lan stadion, kabeh bisa ditindakake amarga ora ana kolom interior sing diwenehake dening baja, yaiku bahan sing bisa mbentang nganti jarak sing adoh.
Gedung Pertanian lan GudangLumbung rangka baja, silo, omah kaca, lan bangunan panyimpenan iku awet lan tahan karat lan tahan cuaca.
Infrastruktur Kelautan, Pelabuhan, lan Tepi LautRangka baja cocog kanggo konstruksi ing segara, utamane ing pelabuhan, dermaga, lan kompleks pelabuhan sing kekuatan, tahan korosi, lan kapasitas beban abot ora bisa ditawar maneh.
Produk struktur baja inti kanggo konstruksi pabrik
1. Struktur penahan beban utama (bisa diadaptasi karo syarat seismik tropis)
| Jinis Produk | Rentang Spesifikasi | Fungsi Inti | Titik Adaptasi Amerika Tengah |
| Balok Pigura Portal | P12×30 ~ P16×45 (ASTM A572 Gr.50) | Balok utama kanggo bantalan beban atap/tembok | Desain simpul gempa dhuwur kanthi sambungan baut kanggo nyegah las rapuh, bagean wis dioptimalake kanggo ngurangi bobot dhewe kanggo transportasi lokal |
| Kolom Baja | H300×300 ~ H500×500 (ASTM A36) | Ndhukung beban rangka lan lantai | Konektor seismik sing dipasang ing dhasar, lapisan galvanis celup panas (lapisan seng ≥85μm) kanggo lingkungan sing lembab banget |
| Balok Crane | P 24×76 ~ P 30×99 (ASTM A572 Gr.60) | Bantalan beban kanggo operasi crane industri | Desain tugas berat (kanggo crane 5 ~ 20t) kanthi balok ujung sing dilengkapi pelat penghubung tahan geser |
2. Bagean-bagean Sistem Kandang (Tahan Cuaca + Perlindungan Korosi)
Purlin AtapPurlin C12×20 nganti C16×31 galvanis celup panas sing jaraké 1,5–2 m kanggo nyangga lembaran baja dilapisi warna sing bisa tahan beban topan nganti level 12.
Purlin TembokPurlin Z10×20 nganti Z14×26 sing dicet anti-korosif nganggo bolongan ventilasi kanggo nyuda kelembapan—cocok kanggo lingkungan pabrik tropis.
Bracing & Braces Sudut: Bracing baja bunder galvanis hot dip Φ12–Φ16 nganggo bracing pojok baja sudut L50×5 tumindak minangka pencegah saka kecepatan angin 150 mph kanggo nyedhiyakake stabilitas lateral.
3. Adaptasi Lokal: Dhukungan lan Produk Tambahan (Variasi Lokal babagan Panjaluk Konstruksi)
Komponen Baja TertanamPelat baja galvanis kanthi kekandelan 10–20 mm (WLHT) sing umum digunakake ing pondasi beton ing Amerika Tengah.
KonektorBaut galvanis hot-dip kekuatan tinggi kelas 8.8, ora perlu dilas ing lokasi, sing bisa nyepetake wektu konstruksi.
Lapisan PelindungCat tahan api berbasis banyu kanthi durasi tahan geni ≥1,5 jam lan cat anti korosi akrilik kanthi tahan UV lan umur ≥10 taun, sing memenuhi kabijakan lingkungan lokal.
| Cara Pangolahan | Mesin Pangolahan | Pangolahan |
| Motong | Mesin pemotong plasma/geni CNC, mesin gunting | Pemotongan geni plasma kanggo pelat/bagean baja, geser kanggo pelat baja tipis, kanthi akurasi dimensi sing dikontrol. |
| Mbentuk | Mesin bending adhem, rem tekan, mesin rolling | Lentur adhem (kanggo purlin c/z), lentur (kanggo talang/pangkas pinggir), nggulung (kanggo palang dhukungan bunder) |
| Pengelasan | Mesin las busur terendam, mesin las busur manual, mesin las berpelindung gas CO₂ | Las busur terendam (kolom Walanda / balok H), las tongkat (pelat gusset), las terlindung gas CO² (barang berdinding tipis) |
| Nggawe bolongan | Mesin bor CNC, mesin punching | CNC Boring (bolongan baut ing pelat/komponen penghubung), Punching (bolongan cilik batch), Kanthi toleransi diameter/posisi bolongan sing dikontrol |
| Perawatan | Mesin peledakan tembakan/peledakan pasir, penggiling, jalur galvanis hot-dip | Ngilangake karat (shot blasting / sand blasting), grinding las (deburr), galvanisasi hot-dip (baut/pendukung) |
| Majelis | Platform perakitan, perlengkapan ukur | Komponen sing wis dirakit sadurunge (kolom + balok + dasar) dibongkar kanggo dikirim sawise verifikasi dimensi. |
| 1. Uji semprotan uyah (uji korosi inti) | 2. Tes adhesi | 3. Tes kelembapan lan tahan panas |
| Standar ASTM B117 (semprotan uyah netral) / ISO 11997-1 (semprotan uyah siklik), cocok kanggo lingkungan sing akeh uyahe ing pesisir Amerika Tengah. | Uji cross-hatch nggunakake ASTM D3359 (cross-hatch/grid-grid, kanggo nemtokake tingkat pengelupasan); uji pull-off nggunakake ASTM D4541 (kanggo ngukur kekuatan pengelupasan antarane lapisan lan substrat baja). | Standar ASTM D2247 (kelembapan 40℃/95%, kanggo nyegah lapisan melepuh lan retak nalika musim udan). |
| 4. Tes penuaan UV | 5. Tes kekandelan film | 6. Tes kekuatan impak |
| Standar ASTM G154 (kanggo simulasi paparan UV sing kuwat ing alas udan, kanggo nyegah luntur lan kapur ing lapisan). | Film garing nggunakake ASTM D7091 (alat pengukur kekandelan magnetik); film teles nggunakake ASTM D1212 (kanggo njamin ketahanan korosi memenuhi kekandelan sing ditemtokake). | Standar ASTM D2794 (impak palu tiba, kanggo nyegah karusakan nalika transportasi/instalasi). |
Perawatan ing Tampilan permukaanLapisan epoksi sing sugih seng, Galvanis (ketebalan lapisan galvanis hot dip ≥85μm umur layanan bisa tekan 15-20 taun), diolesi lenga ireng, lsp.
Ireng Dilenga
Galvanis
Lapisan Kaya Seng Epoksi
Kemasan:
Barang-barang baja dikemas kanthi apik kanggo perlindungan permukaan lan njaga bentuk produk nalika ditangani lan diangkut. Bagean-bagean kasebut umume dibungkus nganggo bahan tahan banyu kaya plastik film utawa kertas anti karat, lan aksesoris cilik dilebokake ing kothak kayu. Yen diwenehi label kanthi lengkap, sampeyan bisa yakin manawa bongkar muat sampeyan aman lan instalasi sampeyan ing lokasi profesional lan ora rusak. Kemasan sing apik bisa nyegah kerusakan, uga bisa nggampangake inventaris lan instalasi kanggo proyek bangunan.
Transportasi:
Ukuran lan tujuan nemtokake apa struktur baja dipasang kanthi jarak sing rata utawa ditumpuk nganggo beban kosong kanthi interval 4 m utawa wadhah baja kanthi interval 2 m utawa pengiriman massal. Tali baja ditambahake ing sakubenge barang gedhe utawa abot kanggo dhukungan lan sandaran kayu diselehake ing papat sisih kemasan kanggo nutupi beban. Kabeh proses logistik ditangani miturut prosedur pengiriman internasional supaya bisa dikirim kanthi tepat wektu lan aman sanajan ngliwati segara utawa jarak sing adoh. Pendekatan konservatif iki nyebabake baja dikirim menyang lokasi kanthi kondisi sing paling apik kanggo digunakake langsung.
1. Cabang ing Luar Negeri & Dhukungan ing Basa Spanyol
Kanthi kantor ing luar negeri lan staf sing bisa nganggo basa Spanyol, kita nggampangake komunikasi sampeyan karo klien ing negara-negara Amerika Latin lan Eropa. Tim kita uga ndhukung sampeyan ing babagan bea cukai, dokumen, lan prosedur impor kanggo menehi layanan sing lancar.
2. Stok sing Kasedhiya kanggo Pangiriman Cepet
Kita uga nyimpen akeh bahan baja struktural kayata balok-H, balok-I, lan bahan struktural liyane. Iki njamin produk dikirim kanthi cepet sanajan kanggo proyek sing paling penting kanthi wektu tunggu minimal.
3. Profesional Kemasan
Kabeh produk dikemas kanthi aman nganggo kemasan sing wis berpengalaman lan layak laut - kemasan rangka baja, pembungkus tahan banyu, lan perlindungan pinggiran. Iki ndadekake penanganan sing resik, stabilitas pengiriman jarak jauh, lan tekan ing pelabuhan tujuan tanpa kerusakan.
4. Pangiriman & Pangiriman Cepet
Layanan kita kalebu FOB, CIF, DDP & liya-liyane lan kita kerja sama karo pengirim domestik sing bisa dipercaya. Liwat segara, sepur utawa dalan, kita njamin pangiriman tepat wektu lan nyedhiyakake pelacakan logistik sing bisa dipercaya ing sadawane dalan.
Babagan masalah kualitas bahan
P: Kepatuhan standar Apa standar sing ditrapake ing struktur baja sampeyan?
A: Struktur baja kita tundhuk karo Standar Amerika kayata ASTM A36, ASTM A572, lan liya-liyane. Tuladhane: ASTM A36 minangka struktural karbon tujuan umum, A588 minangka struktural tahan cuaca dhuwur sing cocog digunakake ing atmosfer sing parah.
P: Kepiye carane sampeyan ngontrol kualitas baja?
A: Bahan baja kasebut asale saka pabrik baja domestik utawa internasional sing misuwur sing duwe sistem kontrol kualitas sing ketat. Nalika tekan, kabeh produk diuji kanthi ketat, kalebu analisis komposisi kimia, uji sifat mekanik lan uji non-destruktif, kayata uji ultrasonik (UT) lan uji partikel magnetik (MPT), kanggo mriksa manawa kualitas kasebut memenuhi standar sing gegandhengan.
-
Penjualan langsung pabrik saka rebar kualitas dhuwur ...
-
Pemasok Cina Bahan Utama Cold Rolled Z S...
-
Baja Karbon Rendah Kualitas Tinggi Baja canai panas ...
-
ASTMA36-14 A36 GR. Baja Karbon Bunder sing Dilas ...
-
Pipa Casing Seamless API 5CT T95 – Kekuatan Tinggi...
-
Strip Baja Gulung Panas Poles Pegas Baja ...
