kaca_banner

Pelat Baja Bejana Tekanan / Boiler ASTM A537 Kelas 1 / 2 / 3

Katrangan Cekak:

Pelat baja ASTM A537 Kelas 1, 2, lan 3yaiku baja bejana tekanan sing dipanasake sing nawakake kekuatan lan ketangguhan sing tambah kanggo aplikasi boiler lan bejana tekanan tinggi.


  • Standar:ASTM A537 Kelas 1/2/3
  • Kekandelan:6 mm – 200 mm (0,24″ – 8″)
  • Jembar:1.500 mm – 3.500 mm (59″ – 138″)
  • Dawane:3.000 mm – 18.000 mm (118″ – 709″)
  • Sertifikat:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Laporan Kimia & Mekanik
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    Pengenalan Produk Pelat Baja ASTM A537 Kelas 1/2/3

    Standar Bahan Jembar
    Pelat Baja Kelas 1/2/3 ASTM A537
    1.500 mm – 3.500 mm (59″ – 138″)
    Kekandelan Dawane
    6 mm – 200 mm (0,24″ – 8″) 3.000 mm – 18.000 mm (118″ – 709″)
    Toleransi Dimensi Sertifikasi Kualitas
    Kekandelan:±0,15 mm – ±0,30 mm,Jembar:±3 mm – ±10 mm Laporan Inspeksi Pihak Katelu ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek
    Rampungan Permukaan Aplikasi
    Digulung panas, diasinake, diolesi lenga; lapisan anti karat opsional Konstruksi, jembatan, bejana tekanan, baja struktural

     

    ASTM A537 Kelas 1/2/3 – Komposisi Kimia (Pelat Baja Gulung Panas)

     

    Unsur Syarat Unit
    Karbon (C) ≤ 0.24 %
    Mangan (Mn) 0.70 – 1.60 %
    Fosfor (P) ≤ 0,035 %
    Belerang (S) ≤ 0,035 %
    Silikon (Si) 0.15 – 0.40 %
    Tembaga (Cu) ≤ 0.35 %
    Nikel (Ni) ≤ 0.25 %
    Kromium (Cr) ≤ 0.25 %
    Molibdenum (Mo) ≤ 0,08 %
    Vanadium (V) ≤ 0,08 %
    Niobium (Nb) ≤ 0,05 %

    Cathetan Penting

    Watesan komposisi kimia iku umume padha kanggo Kelas 1, 2, lan 3;Bentenane utama ana ing perlakuan panas (dinormalisasi vs. dipadamkan & ditemper).

    Kandungan karbon sing sithik njamin kemampuan las lan ketangguhan sing apik.

    Mn lan Si ningkatake kekuatan lan deoksidasi.

    Elemen paduan opsional nambah kekuatan lan ketangguhan takik nalika dibutuhake.

     

    ASTM A537 Kelas 1/2/3– Sifat Mekanik (Baja Gulung PanasPiring)

    Kelas Perawatan Panas Kekuatan Asil Kekuwatan Tarik Pemanjangan (ing 200 mm / 8")
    Kelas 1 Dinormalisasi ≥ 345 MPa (50 ksi) 485 – 620 MPa (70 – 90 ksi) ≥ 18%
    Kelas 2 Dipadamkan & Dipanasi ≥ 415 MPa (60 ksi) 550 – 690 MPa (80 – 100 ksi) ≥ 18%
    Kelas 3 Dipadamkan & Dipanasi ≥ 450 MPa (65 ksi) 620 – 760 MPa (90 – 110 ksi) ≥ 18%

     

    Cathetan:

    • Piring sing digulung panas njamin kekandelan sing seragam lan kualitas permukaan sing apik.
    • Cocok kanggo aplikasi struktural, konstruksi, fabrikasi, lan industri.
    • Bisa dilas lan dibentuk, dadi serbaguna kanggo proyek teknik.

     

    Klik Tombol ing sisih tengen

    Golekana spesifikasi lan ukuran inventaris pelat baja canai panas paling anyar.

    Aplikasi Utama

    Wadhah Tekanan
    Ditrapake kanggo konstruksi bejana tekanan sing kena tekanan sedheng nganti dhuwur, kayata reaktor, separator, lan tangki panyimpenan.

    Boiler lan Penukar Panas
    Kerep digunakake ing drum boiler, cangkang, lan header penukar panas sing mbutuhake kekuatan dhuwur lan ketangguhan takik sing apik.

    Peralatan Petrokimia lan Kilang Minyak
    Pilihan Apik kanggo Pabrik Proses Lenga, Gas, lan Kimia..dll, Kapal lan Peralatan.

    Peralatan Listrik
    Digunakake ing Boiler Pembangkit Listrik Tenaga Termal, Drum Uap, lan Bagian Penahan Tekanan Bantu Turbin.

    Peralatan Proses Industri
    Onderdil penahan tekanan kanggo mesin industri sing ngutamakake kekuatan, kemampuan las, lan keandalan.

    Aplikasi miturut Kelas
    Pelat normalisasi kanggo pembuluh tekanan lan boiler,Kelas 1.
    Nilai sakaKelas 2 & 3Pelat sing wis dipadamke lan ditemper kanggo tekanan sing luwih dhuwur lan layanan sing luwih abot.

    Kauntungan Royal Steel Group(Kenapa Royal Group Misuwur kanggo Klien Amerika?)

    Kraton Guatemala

    1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.

    Royal Steel Group Produsen Utama Lembaran lan Pelat Baja Berkualitas Tinggi

    2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran

    Pelat Baja Gulung Panas
    pelat baja (4)

    3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut

    Pengepakan lan Pangiriman

    1️⃣ Kargo Curah
    Bisa digunakake kanggo kiriman gedhe. Pelat-pelat kasebut dimuat langsung menyang kapal utawa ditumpuk nganggo bantalan anti-selip ing antarane dhasar lan pelat, irisan kayu utawa kabel logam ing antarane pelat lan pelindung permukaan nganggo lembaran tahan udan utawa lenga kanggo nyegah karat.
    Pro: Muatan dhuwur, biaya murah.
    CathetanPiranti pengangkat khusus dibutuhake lan kondensasi lan kerusakan permukaan kudu dihindari sajrone transportasi.

    2️⃣ Kargo Kontainer
    Apik kanggo kiriman ukuran sedang nganti cilik. Piring-piring kasebut dikemas siji-siji nganggo perawatan anti banyu lan anti karat; pengering bisa ditambahake ing wadhahe.
    Kauntungan: Nyedhiyakake pangayoman sing unggul, gampang ditangani.
    KekuranganeBiaya sing luwih dhuwur, volume pemuatan kontainer sing mudhun.

    Kerjasama sing stabil karo perusahaan pengiriman kaya MSK, MSC, COSCO kanthi efisien ing rantai layanan logistik, rantai layanan logistik minangka kepuasan sampeyan.

    Kita ngetutake standar sistem manajemen mutu ISO9001 ing kabeh prosedur, lan duwe kontrol sing ketat wiwit saka tuku bahan kemasan nganti penjadwalan kendaraan transportasi. Iki njamin balok-H saka pabrik nganti tekan lokasi proyek, mbantu sampeyan mbangun pondasi sing kuwat kanggo proyek sing bebas masalah!

    Pangiriman plat baja Australia
    Pelat baja (2)

    Rincian Kontak

    Alamat

    Kawasan Industri Pengembangan Kangsheng,
    Distrik Wuqing, kutha Tianjin, China.

    Jam

    Senin-Minggu: Layanan 24 jam


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: