Grosir Pelat Baja Gulung Panas ASTM A572 Kelas 50 – Produsen lan Supplier Baja Struktural Utama kekuatan tinggi

Pelat Baja Gulung Panas ASTM A572 Kelas 50 – Baja Struktural Utama Kekuatan Tinggi

Pelat Baja Gulung Panas ASTM A572 Kelas 50 – Gambar Unggulan Baja Struktural Utama Kekuatan Tinggi

Katrangan Cekak:

Pelat Baja Gulung Panas ASTM A572 Kelas 50ngasilake baja struktural kanthi kekuatan dhuwur, awet, lan serbaguna kanggo proyek konstruksi lan industri.

Standar:ASTM A572 Kelas 50

Kekandelan:6 mm – 100 mm

Jembar:1.500 mm – 3.000 mm

Dawane:3.000 mm – 12.000 mm

Sertifikat:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Laporan Kimia & Mekanik

Kirim email menyang kita Whatsapp Email

Rincian Produk

Tag Produk

Pengenalan Produk Pelat Baja Gulung Panas ASTM A572 Kelas 50

Standar Bahan	Kekuatan Asil
Pelat Baja Gulung Panas ASTM A572 Kelas 50	≥345 MPa
Dimensi	Dawane
Kekandelan: 6 mm – 100 mm, Jembar: 1.500 mm – 3.000 mm, Dawane: 3.000 mm – 12.000 mm	Kasedhiya ing stok; dawa sing disesuaikan kasedhiya
Toleransi Dimensi	Sertifikasi Kualitas
Kekandelan:±0,15 mm – ±0,30 mm,Jembar:±3 mm – ±10 mm	Laporan Inspeksi Pihak Katelu ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek
Rampungan Permukaan	Aplikasi
Digulung panas, diasinake, diolesi lenga; lapisan anti karat opsional	Konstruksi, jembatan, bejana tekanan, baja struktural

ASTM A572 Kelas 50 – Komposisi Kimia (Pelat Baja Gulung Panas)

Unsur	Rentang Khas (wt%)	Cathetan
Karbon (C)	0.23 maksimal	Nyedhiyakake kekuwatan lan kekerasan
Mangan (Mn)	Maksimal 1.35	Nambah kekuwatan lan kekokohan
Fosfor (P)	0,04 maksimal	Kotoran, kudune kurang supaya ora gampang rapuh
Belerang (S)	maksimal 0,05	Kotoran, S rendah ningkatake daktilitas
Silikon (Si)	maksimal 0.40	Nambah kekuatan lan tahan oksidasi
Tembaga (Cu)	0.20 menit	Opsional, nambah ketahanan korosi
Niobium (Nb)	0,02–0,05	Opsional, nambah kekuatan (microalloying)
Vanadium (V)	0.01–0.10	Elemen mikroalloying opsional
Titanium (Ti)	0,02–0,05	Opsional, penyempurnaan butiran

ASTM A572 Kelas 50 – Sifat Mekanik (Baja Gulung PanasPiring)

Properti	Nilai Khas	Cathetan
Kekuatan Hasil (YS)	345 MPa (50 ksi) min	Tegangan ing ngendi baja wiwit deformasi sacara plastis
Kekuwatan Tarik (TS)	450–620 MPa (65–90 ksi)	Baja tekanan maksimum bisa tahan sadurunge rusak
Pemanjangan	18–21%	Diukur luwih saka 200 mm utawa 50 mm dawane gauge, nuduhake daktilitas
Modulus Elastisitas	200 GPa	Standar kanggo baja karbon/paduan rendah
Kekerasan (Brinell)	130–180 HB	Kira-kira kisaran kanggo baja canai panas

Cathetan:

Piring sing digulung panas njamin kekandelan sing seragam lan kualitas permukaan sing apik.
Cocok kanggo aplikasi struktural, konstruksi, fabrikasi, lan industri.
Bisa dilas lan dibentuk, dadi serbaguna kanggo proyek teknik.

Klik Tombol ing sisih tengen

Golekana spesifikasi lan ukuran inventaris pelat baja canai panas paling anyar.

Klik Ing Kene

Aplikasi Utama

Area Aplikasi	Panggunaan Khas
Teknik Konstruksi	Rangka struktural, balok, kolom, dek lantai, penyangga bangunan
Teknik Jembatan	Komponen struktur jembatan, pelat sambungan, pelat penguat
Fabrikasi Struktur Baja	Balok-H, baja sudut, saluran, pelat baja lan profil
Manufaktur Mesin	Basis mesin, rangka, komponen pendukung
Pangolahan Teknik	Pemotongan pelat baja, pembengkokan, pengelasan, pencetakan
Peralatan Industri	Platform industri, omah peralatan, braket
Proyek Infrastruktur	Struktur teknik dalan gedhe, rel sepur, lan kotamadya
Pembuatan Kapal & Kontainer	Onderdil struktur kapal, rangka kontainer, lan lantai

Kauntungan Royal Steel Group（Kenapa Royal Group Misuwur kanggo Klien Amerika?）

1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.

Royal Steel Group Produsen Utama Lembaran lan Pelat Baja Berkualitas Tinggi

2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran

3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut

Pengepakan lan Pangiriman

1️⃣ Kargo Curah
Bisa digunakake kanggo kiriman gedhe. Pelat-pelat kasebut dimuat langsung menyang kapal utawa ditumpuk nganggo bantalan anti-selip ing antarane dhasar lan pelat, irisan kayu utawa kabel logam ing antarane pelat lan pelindung permukaan nganggo lembaran tahan udan utawa lenga kanggo nyegah karat.
Pro: Muatan dhuwur, biaya murah.
CathetanPiranti pengangkat khusus dibutuhake lan kondensasi lan kerusakan permukaan kudu dihindari sajrone transportasi.

2️⃣ Kargo Kontainer
Apik kanggo kiriman ukuran sedang nganti cilik. Piring-piring kasebut dikemas siji-siji nganggo perawatan anti banyu lan anti karat; pengering bisa ditambahake ing wadhahe.
Kauntungan: Nyedhiyakake pangayoman sing unggul, gampang ditangani.
KekuranganeBiaya sing luwih dhuwur, volume pemuatan kontainer sing mudhun.

Kerjasama sing stabil karo perusahaan pengiriman kaya MSK, MSC, COSCO kanthi efisien ing rantai layanan logistik, rantai layanan logistik minangka kepuasan sampeyan.

Kita ngetutake standar sistem manajemen mutu ISO9001 ing kabeh prosedur, lan duwe kontrol sing ketat wiwit saka tuku bahan kemasan nganti penjadwalan kendaraan transportasi. Iki njamin balok-H saka pabrik nganti tekan lokasi proyek, mbantu sampeyan mbangun pondasi sing kuwat kanggo proyek sing bebas masalah!