Golekana spesifikasi lan ukuran inventaris pelat baja canai panas paling anyar.
Pelat Baja Gulung Panas EN 10025 S275JR / J0 / J2 kanggo Jembatan, Mesin Konstruksi, lan Komponen Struktural sing Nahan Beban
| Standar Bahan | Jembar |
| Pelat Baja Gulung Panas EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 | 1.000 – 3.000 mm (Biasane digunakake: 1.250 / 1.500 / 2.000 mm) |
| Kekandelan | Dawane |
| 3 mm – 200 mm (Biasane digunakake: 4–50 mm) | 2.000 – 12.000 mm (Biasane digunakake: 6.000 / 12.000 mm) |
| Toleransi Dimensi | Sertifikasi Kualitas |
| Kekandelan:±0,15 mm – ±0,30 mm,Jembar:±3 mm – ±10 mm | Laporan Inspeksi Pihak Katelu ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek |
| Rampungan Permukaan | Aplikasi |
| Digulung panas, diasinake, diolesi lenga; lapisan anti karat opsional | Konstruksi, jembatan, bejana tekanan, baja struktural |
EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 Pelat Baja Gulung Panas – Komposisi Kimia
| Kelas | C (maks%) | Si (%) | Mn (%) | P (maks%) | S (maks.%) | Cu (%) |
| S235JR | 0.17 | 0.35 | 1.4 | 0.035 | 0.035 | 0.55 |
| S235J0 | 0.17 | 0.35 | 1.4 | 0.035 | 0.035 | 0.55 |
| S235J2 | 0.17 | 0.35 | 1.4 | 0.035 | 0.035 | 0.55 |
Panjelasan
C (Karbon): Mengaruhi kekuwatan lan kemampuan las baja.
Si (Silikon)Nambah kekuwatan lan ningkatake sipat deoksidasi.
Mn (Mangan): Nambah kekuatan lan ketahanan aus, nalika ningkatake kekokohan.
P & S (Fosfor & Belerang)Kandungan sing sithik njamin kemampuan las lan kekokohan impak baja.
Cu (Tembaga): Nambah ketahanan korosi.
Cathetan: S235J0 / S235J2 lan S235JR nduweni komposisi kimia sing padha; bedane utama ana ing ketangguhan impak suhu rendah:
Suhu udhara: 20°C
J0: 0°C
J2: -20°C
EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 Pelat Baja Gulung Panas – Sifat Mekanik
| Kelas | Kekuwatan Asil σ y (MPa) | Kekuwatan Tarik σ u (MPa) | Pemanjangan A (%) | Uji Impak Charpy (J) |
| S235JR | ≥ 235 | 360 – 510 | ≥ 26 | 27 J 20°C |
| S235J0 | ≥ 235 | 360 – 510 | ≥ 26 | 27 J 0°C |
| S235J2 | ≥ 235 | 360 – 510 | ≥ 26 | 27 J -20°C |
Panjelasan
Kekuwatan Asil (σ y ): Kekuwatan luluh pelat baja, sing nggambarake tegangan nalika materi wiwit ngalami deformasi permanen.
Kekuwatan Tarik (σ u )Kekuwatan tarik, nggambarake tegangan maksimum sing bisa ditahan pelat baja nalika ditarik.
Pemanjangan (A%): Elongasi, sing nggambarake kemampuan materi kanggo ngalami deformasi plastik sadurunge patah.
Tes Dampak Charpy:Uji ketangguhan impak, sing nuduhake ketahanan pelat baja marang kerapuhan ing suhu endhek.
Suhu udhara: 20°C
J0: 0°C
J2: -20°C
Klik Tombol ing sisih tengen
Gedung & Konstruksi:Balok, kolom, lantai, gendheng, lan rangka pendukung sing digunakake ing bangunan struktur baja.
Konstruksi Kreteg:Balok baja, dek jembatan, lan komponen struktural penahan beban kanggo jembatan, njamin kekuatan lan keandalan sing dhuwur.
Teknik Mesin & Fabrikasi:Nggawe rangka mesin, penyangga, omah peralatan, lan bagean mesin industri.
Wadhah Tekanan & Tangki Penyimpanan:Bahan struktural sing digunakake ing wadhah tekanan rendah, tangki panyimpenan, lan peralatan proses.
Aplikasi Baja Struktural Umum:Pabrik industri, gudang, struktur baja ringan, lan rangka pendukung.
Transportasi & Industri Berat:Kendharaan sepur, gerbong truk, peralatan pengangkat, lan komponen struktural transportasi liyane.
1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.
2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
1️⃣ Kargo Curah
Bisa digunakake kanggo kiriman gedhe. Pelat-pelat kasebut dimuat langsung menyang kapal utawa ditumpuk nganggo bantalan anti-selip ing antarane dhasar lan pelat, irisan kayu utawa kabel logam ing antarane pelat lan pelindung permukaan nganggo lembaran tahan udan utawa lenga kanggo nyegah karat.
Pro: Muatan dhuwur, biaya murah.
CathetanPiranti pengangkat khusus dibutuhake lan kondensasi lan kerusakan permukaan kudu dihindari sajrone transportasi.
2️⃣ Kargo Kontainer
Apik kanggo kiriman ukuran sedang nganti cilik. Piring-piring kasebut dikemas siji-siji nganggo perawatan anti banyu lan anti karat; pengering bisa ditambahake ing wadhahe.
Kauntungan: Nyedhiyakake pangayoman sing unggul, gampang ditangani.
KekuranganeBiaya sing luwih dhuwur, volume pemuatan kontainer sing mudhun.
Kerjasama sing stabil karo perusahaan pengiriman kaya MSK, MSC, COSCO kanthi efisien ing rantai layanan logistik, rantai layanan logistik minangka kepuasan sampeyan.
Kita ngetutake standar sistem manajemen mutu ISO9001 ing kabeh prosedur, lan duwe kontrol sing ketat wiwit saka tuku bahan kemasan nganti penjadwalan kendaraan transportasi. Iki njamin balok-H saka pabrik nganti tekan lokasi proyek, mbantu sampeyan mbangun pondasi sing kuwat kanggo proyek sing bebas masalah!
Rincian Kontak
Alamat
Kawasan Industri Pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kutha Tianjin, China.
Telpon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 jam











