Grosir Pelat Baja Gulung Panas EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Produsen lan Supplier Cold Forming & Stamping

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Pelat Baja Gulung Panas kanggo Pembentukan & Stamping Dingin

Katrangan Cekak:

Pelat Baja Gulung Panas EN 10111 DD11 / DD12 / DD13 / DD14yaiku baja struktural kanthi kemampuan mbentuk dhuwur sing dirancang kanggo aplikasi mbentuk lan stamping adhem, nawakake kualitas permukaan sing apik banget, kinerja mekanik sing konsisten, lan kemampuan nggambar jero sing bisa dipercaya.

Standar:EN 10111 DD11 / DD12 / DD13 / DD14

Kekuatan ngasilake:DD11: ≤ 280 MPa DD12: ≤ 260 MPa DD13: ≤ 240 MPa DD14: ≤ 220 MPa

Kekandelan:1,2 – 25,0 mm, Kisaran sing umum digunakake: 1,5 – 6,0 mm (paling umum ing stamping lan cold forming)

Jembar:600 – 2000mm, jembar umum: 1.000 / 1.250 / 1.500 mm

Dawane:1.000 – 12.000 mm, Dawane umum: 2.000 / 2.440 / 3.000 / 6.000 mm

Sertifikat:ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2

Kirim email menyang kita Whatsapp Email

Rincian Produk

Tag Produk

Pambuka Produk Pelat Baja Gulung Panas EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14

Standar Bahan	Jembar
Pelat Baja Gulung Panas EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14	600 – 2000mm, jembar umum: 1.000 / 1.250 / 1.500 mm
Kekandelan	Dawane
1,2 – 25,0 mm, Kisaran sing umum digunakake: 1,5 – 6,0 mm (paling umum ing stamping lan cold forming)	1.000 – 12.000 mm, Dawane umum: 2.000 / 2.440 / 3.000 / 6.000 mm
Toleransi Dimensi	Sertifikasi Kualitas
Kekandelan:±0,15 mm – ±0,30 mm,Jembar:±3 mm – ±10 mm	ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2
Rampungan Permukaan	Aplikasi
Digulung panas, diasinake, diolesi lenga; lapisan anti karat opsional	Struktur Baja Berat, Teknik Jembatan, Teknik Kelautan, Menara Turbin Angin

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Pelat Baja Gulung Panas – Komposisi Kimia

Kelas Baja	C (Karbon)	Mn (Mangan)	P (Fosfor)	S (Welirang)	Si (Silikon)	Cathetan
DD11	≤ 0.12	≤ 0.60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Karbon rendah, pembentukan adhem sing apik banget
DD12	≤ 0.12	≤ 0.60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Formabilitas rada luwih dhuwur tinimbang DD11
DD13	≤ 0.12	≤ 0.60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Dioptimalake kanggo gambar jero
DD14	≤ 0.12	≤ 0.60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Formabilitas paling dhuwur ing seri DD

Cathetan Tambahan:

Baja Karbon Rendah: C ≤ 0,12% njamin gampang dibentuk lan dicap adhem.

Mn ≤ 0,60%: Ningkatake kapasitas tarikan jero lan kekokohan stamping.

P & S ≤ 0,035%: Nyuda inklusi lan nyegah retak nalika mbentuk.

Si ≤ 0,035%Njaga kualitas permukaan lan kinerja pembentukan adhem.

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Pelat Baja Gulung Panas – Sifat Mekanik

Kelas	Kekuatan Asil ReH (MPa)	Kekuatan Tarik Rm (MPa)	Pemanjangan A (%)	Fitur-fitur
DD11	120 – 240	240 – 370	≥28	Kemampuan mbentuk adhem sing apik banget, kekuatane kurang, gampang diproses
DD12	140 – 280	270 – 410	≥26	Kekuwatan sedheng, isih gampang dibentuk adhem, kinerja stamping apik
DD13	160 – 300	280 – 420	≥24	Kekuatan sedang, kemampuan mbentuk apik
DD14	180 – 320	300 – 440	≥22	Baja pembentuk adhem kanthi kekuatan dhuwur, tarikan jero winates

Cathetan:

ReH: Kekuatan luluh 0,2%

Rm: kekuatan tarik

A: elongasi sing diukur nganggo dawa gauge 5.65√S ing uji tarik

Nilai kasebut minangka rentang khas; nilai nyata kudu dikonfirmasi dening Sertifikat Uji Pabrik pemasok

Klik Tombol ing sisih tengen

Golekana spesifikasi lan ukuran inventaris pelat baja canai panas paling anyar.

Klik Ing Kene

Aplikasi Utama

Industri Otomotif

Panel bodi, rangka, braket, tulangan

Kelas DD11–DD14 dipilih adhedhasar kekuatan lan kemampuan mbentuk sing dibutuhake

Perabot lan Piranti

Rangka mebel logam, lemari, selubung piranti

DD11 lan DD12 luwih disenengi kanggo gampang dilengkungake lan dicap

Konstruksi & Panggunaan Struktur Ringan

Panel atap, rangka baja ringan, balok kecil

DD13 lan DD14 nyedhiyakake kekuatan sing luwih dhuwur nalika njaga kemampuan mbentuk sing cukup

Wadhah Elektronik & Mesin

Kandang kanggo mesin, lemari listrik

DD14 kanggo syarat kekuatan sing rada luwih dhuwur

Kelas	Aplikasi Khas	Cathetan
DD11	Panel bodi otomotif, braket, bagean sasis	Kemampuan mbentuk adhem sing apik banget; digunakake ing ngendi kekuatane kurang lan daktilitase dhuwur dibutuhake
DD12	Onderdil struktural otomotif, panel piranti, rangka logam ringan	Kekuwatan sedheng; kinerja stamping apik; isih gampang dibentuk
DD13	Panguat bodi mobil, rangka perabot, komponen struktural cilik	Kekuatan sedang; keseimbangan kekuatan lan kemampuan mbentuk
DD14	Panel struktural otomotif, bagean berdinding tipis sing nahan beban, omah mesin cilik	Kekuwatan dhuwur; digunakake ing ngendi kinerja mekanik sing rada luwih dhuwur dibutuhake; penarikan jero bisa ditindakake nanging winates

Kauntungan Royal Steel Group（Kenapa Royal Group Misuwur kanggo Klien Amerika?）

1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.

Royal Steel Group Produsen Utama Lembaran lan Pelat Baja Berkualitas Tinggi

2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran

3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut

Pengepakan lan Pangiriman

1️⃣ Kargo Curah
Bisa digunakake kanggo kiriman gedhe. Pelat-pelat kasebut dimuat langsung menyang kapal utawa ditumpuk nganggo bantalan anti-selip ing antarane dhasar lan pelat, irisan kayu utawa kabel logam ing antarane pelat lan pelindung permukaan nganggo lembaran tahan udan utawa lenga kanggo nyegah karat.
Pro: Muatan dhuwur, biaya murah.
CathetanPiranti pengangkat khusus dibutuhake lan kondensasi lan kerusakan permukaan kudu dihindari sajrone transportasi.

2️⃣ Kargo Kontainer
Apik kanggo kiriman ukuran sedang nganti cilik. Piring-piring kasebut dikemas siji-siji nganggo perawatan anti banyu lan anti karat; pengering bisa ditambahake ing wadhahe.
Kauntungan: Nyedhiyakake pangayoman sing unggul, gampang ditangani.
KekuranganeBiaya sing luwih dhuwur, volume pemuatan kontainer sing mudhun.

Kerjasama sing stabil karo perusahaan pengiriman kaya MSK, MSC, COSCO kanthi efisien ing rantai layanan logistik, rantai layanan logistik minangka kepuasan sampeyan.

Kita ngetutake standar sistem manajemen mutu ISO9001 ing kabeh prosedur, lan duwe kontrol sing ketat wiwit saka tuku bahan kemasan nganti penjadwalan kendaraan transportasi. Iki njamin balok-H saka pabrik nganti tekan lokasi proyek, mbantu sampeyan mbangun pondasi sing kuwat kanggo proyek sing bebas masalah!