2091506Kerangka Ruangan Logam Pabrik Bangunan Struktur Baja Gudang Prefab Gudang Struktur Baja Prefabrikasi Komersial

2091506Kerangka Ruangan Logam Pabrik Bangunan Struktur Baja Gudang Prefab Komersial Struktur Baja Prefabrikasi Bangunan Gambar Unggulan

Katrangan singkat:

Struktur baja nggunakake balok baja, kolom, lan trusses minangka kerangka beban utama. Padha kuwat, entheng, lan awet, lan perawatan baja modern menehi resistance karat banget. Padha uga nyedhiyakake kinerja seismik sing unggul, saengga cocok kanggo wilayah sing rawan lindhu. Padha uga bisa prefabricated ing wangun modularized, saéngga kanggo construction cepet lan papan fleksibel. Baja 100% bisa didaur ulang, ramah lingkungan, lan selaras karo tren bangunan ijo, mula digunakake akeh ing macem-macem jinis bangunan.

Standar Internasional:GB 50017 (China), AISC (AS), BS 5950 (Inggris), EN 1993 – Eurocode 3 (EU)

Kelas baja:A36, A53, A500, A501, A1085, A411, A572, A618, A992, A913, A270, A243, A588, A514, A517, A668

Cara Pangolahan:Cutting, Welding, Punching, perawatan lumahing (lukisan, galvanizing, etc.)

Layanan Inspeksi:Layanan inspeksi struktur baja profesional, nampa inspeksi pihak katelu kayata SGS TUV BV

Layanan sawise-sales:Nyedhiyani pandhuan ing situs, saran instalasi lan pangopènan, lsp.

Kontak Kami:+86 13652091506

Email: sales01@royalsteelgroup.com

Kirimi email kanggo kita Whatsapp Email

Detail Produk

Tag produk

Baja struktural minangka jinisstruktur bangunan bajamateri kanthi wangun tartamtu lan komposisi kimia sing cocog karo spesifikasi proyek sing ditrapake.

Gumantung ing specifications ditrapake saben project, baja struktural bisa teka ing macem-macem wangun, ukuran, lan specifications. Sawetara digulung panas utawa digulung kadhemen, dene liyane dilas saka piring sing rata utawa bengkok. Wangun baja struktural umum kalebu balok-I, baja kacepetan dhuwur, saluran, sudut, lan piring.

Detail Produk

Standar Internasional kanggoStruktur rangka baja

GB 50017 (China): Aturan umum kanggo desain struktur baja Standar iki ditrapake kanggo desain beban, rincian, daya tahan lan safety struktur baja.

AISC (AS): "Alkitab" desain ing Amerika Utara, ngemot pranata mbukak, desain struktural lan sambungan.

BS 5950 (UK): Ningkatake keseimbangan safety, ekonomi lan efisiensi struktural sing cocog.

EN 1993 – Kode Euro 3 (EU): Standar kanggo desain harmonisasi struktur baja ing Eropah.

Standar		Standar Nasional	American Standard	Standar Eropa
Pambuka		Kanthi standar nasional (GB) minangka inti, ditambah karo norma industri, iki nandheske kontrol proses lengkap desain, konstruksi lan panriman.	Fokus ing standar materi ASTM lan spesifikasi desain AISC, kita fokus ing nggabungake sertifikasi independen pasar karo standar industri.	Seri standar EN (standar Eropa)
Standar Inti	Standar desain	GB 50017-2017	AISC (AISC 360-16)	EN 1993
	Standar materi	GB/T 700-2006, GB/T 1591-2018	ASTM International	Seri EN 10025 dikembangake dening CEN
	Konstruksi lan standar ditampa	GB 50205-2020	AWS D1.1	EN 1011 seri
	Standar khusus industri	Contone, JT/T 722-2023 ing bidang jembatan, JGJ 99-2015 ing bidang konstruksi.
Sertifikat sing dibutuhake		Kualifikasi kontrak profesional teknik struktur baja (kelas khusus, kelas siji, kelas loro, kelas III)	Sertifikasi AISC	Tandha CE, Sertifikasi DIN Jerman, Sertifikasi UK CARES
		Sertifikasi China Classification Society (CCS), sertifikasi kualifikasi perusahaan manufaktur struktur baja	Sertifikasi FRA
		Laporan tes babagan sifat mekanik material, kualitas las, lan liya-liyane sing ditanggepi dening agensi pengujian pihak katelu	ASME

Hubungi kita kanggo rincian liyane

Spesifikasi:
Rangka Baja Utama	H-bagean balok baja lan kolom, dicet utawa galvanis, galvanis C-bagean utawa pipa baja, etc.
Rangka Sekunder	hot dip galvanis C-purlin, baja bracing, dasi bar, dhengkul brace, pinggiran tutup, etc.
Panel Atap	Panel sandwich EPS, panel sandwich serat kaca, panel sandwich Rockwool, lan sandwich PU panel utawa piring baja, etc.
Panel Dinding	panel sandwich utawa sheet baja corrugated, etc.
Tie Rod	tabung baja bunder
Brace	bar bunder
Knee Brace	baja sudut
Gambar & Kutipan:
(1) Desain sing disesuaikan disambut.
(2) Kanggo menehi kutipan lan gambar sing tepat, sumangga kita ngerti dawa, jembar, dhuwur eave, lan cuaca lokal. We bakal Quote kanggo sampeyan sakcepete.

Struktur Bajabagean

Bagean standar yaiku sing diterangake ing standar sing diterbitake ing saindenging jagad lan uga ana bagean khusus / proprietary.

I-beams(bagean "I" kapital - ing Inggris iki kalebu balok universal (UB) lan kolom universal (UC); ing Eropah, iki kalebu bagean IPE, HE, HL, HD lan liyane; ing AS iki kalebu flange lebar (WF utawa W-shape) lan bagean H-shape)

Z-balok(setengah flange mundur)

HSS(Bagian Struktural Berongga, uga dikenal minangka SHS (Bagian Berongga Struktural); kalebu Bagean Square, Rectangular, Circular (Tubular) lan Oval).

Sudut(Bagian ing wangun L)

Saluran struktural, saluran C, utawa bagean "C".

T Balok(T Shaped Bagean) .

Barpersegi dowo ing salib-bagean, nanging ora cukup amba kanggo ditetepake minangka piring.

Batangyaiku bagean bunder utawa kothak kanthi dawa sing dawa relatif karo jembaré.

piringyaiku lembaran logam sing luwih saka 6 mm utawa 1⁄4 inci.

Aplikasi

Struktur baja minangka struktur ing ngendi baja digunakake minangka unsur bantalan beban utama. Lan amarga kekuatan dhuwur, bobot entheng, construction cepet lan kinerja seismik apik saka struktur baja, iku wis digunakake Applied ing akeh kothak. Wilayah utama aplikasi kasebut yaiku:

Teknik Sipil

1. Bangunan Industri- Pabrik: mesin, metalurgi, pabrik kimia lan liya-liyane.

2. Gudang: Pusat logistik lan panyimpenan gedhe (kayata gudang teluk dhuwur lan gudang rantai kadhemen);

3. Bangunan Sipil- Bangunan dhuwur: Rangka utama bangunan super dhuwur (contone, gedung pencakar langit);

4. Gedung Umum: Stadion, ruang pameran, teater, terminal bandara lan liya-liyane.

5. Bangunan omah: Bangunan omah kanthi struktur baja bisa ditrapake.

Infrastruktur Transportasi

1. Teknik Jembatan- Jembatan panjang - Jembatan sepur/jalan raya

2. Rel Transit lan Stasiun- Stasiun sepur kacepetan dhuwur, concourses stasiun subway - Kendaraan transit rel

Teknik lan Peralatan Khusus

1. Teknik Kelautan- Platform Offshore: Struktur utama platform pengeboran minyak (jaket, platform deck);Galangan kapal

2. Mesin angkat lan konstruksi- Crane - Kendaraan khusus

3. Item gedhe lan Wadhah- Tangki panyimpenan industri - Bingkai peralatan mekanik

Skenario Khusus Liyane

1. Bangunan sementara: omah bantuan bencana, balai pameran sementara, bangunan prefabrikasi, lsp.

2. Kubah kaca ndhukungkanggo blanja gedhe

3. Teknik energi/bisnis- menara turbin angin (piring baja kekuatan dhuwur sing digulung) lan panel surya.

Teknologi Pangolahan

Proses Cutting

1. Persiapan Awal

Inspeksi Material
Interpretasi Nggambar

2. Milih Cara Cutting sing Cocok

Nglereni Flame: Cocog kanggo baja entheng sing luwih kenthel lan baja paduan rendah, becik kanggo mesin kasar.

Water Jet Cutting: Cocog kanggo macem-macem bahan, utamané panas-sensitif baja utawa dhuwur-tliti, bagean khusus-shaped.

Welding Processing

Proses iki nggunakake panas, tekanan, utawa loro-lorone (kadhangkala nganggo bahan pengisi) kanggo entuk ikatan atom ing sambungan komponen struktur baja, saéngga mbentuk struktur sing solid lan terpadu. Iki minangka proses inti kanggo nyambungake komponen ing manufaktur struktur baja lan akeh digunakake ing bangunan, jembatan, mesin, kapal, lan lapangan liyane, langsung nemtokake kekuatan, stabilitas, lan safety struktur baja.

Adhedhasar gambar konstruksi utawa laporan kualifikasi prosedur pengelasan (PQR), nemtokake kanthi jelas jinis sambungan las, dimensi alur, dimensi las, posisi las, lan kelas kualitas.

Pangolahan Punching

Proses iki melu nggawe bolongan mekanik utawa fisik ing komponen struktur baja sing cocog karo syarat desain. Bolongan iki utamané digunakake kanggo nyambungake komponen, nuntun pipelines, lan nginstal aksesoris. Iki minangka proses penting ing manufaktur struktur baja kanggo njamin akurasi perakitan komponen lan kekuatan gabungan.

Miturut gambar konstruksi, nyatakake posisi bolongan (ukuran koordinat), jumlah, diameter, jumlah akurasi (contone, toleransi ± 1mm kanggo bolongan bolt umum, toleransi ± 0.5mm kanggo bolongan bolt kanthi kekuatan dhuwur) lan jinis bolongan (bunder, oblong, lsp.). Nggawe tandha lokasi bolongan ing permukaan bagean kanthi alat tandha (tape baja, stylus, kothak utawa pukulan sampel). Gunakake pukulan sampel kanggo nggawe titik lokasi kanggo bolongan kritis kanggo njamin lokasi pengeboran sing akurat.

Perawatan lumahing

A macem-macem saka sudhut pangolahan perawatan lumahing kasedhiya kanggobangunan struktur baja, kanthi efektif ningkatake ketahanan karat lan karat, uga daya tarik estetis.

Galvanizingiku pilihan klasik kanggo resistance teyeng banget.

Lapisan bubuknawakake werna sugih lan resistance cuaca kuwat.

Lapisan epoksinawakake resistance karat banget lan cocok kanggo lingkungan tantangan.

Epoxy seng-kaya lapisanmenehi pangayoman elektrokimia efektif karo isi seng dhuwur.

lukisannawakake keluwesan lan biaya-efektifitas, ketemu macem-macem kabutuhan hiasan.

Lapisan lenga irengiku pilihan ekonomi kanggo aplikasi pangayoman karat prasaja.

Desain Struktur Baja

Tim ndhuwur jaban rangkah kita sing insinyur struktur trampil lan ahli teknis duwe akeh pengalaman proyek lan idea desain anjog karo kawruh kuwat mekanika struktur baja lan standar related.

Didhukung dening piranti lunak desain canggih kayataAuto CAD,TEKLAetc, kita nggawe sistem desain visualized lengkap modeling 3D lan drawing engineering 2D, kang nuduhake rincian dimensi saben komponen, konfigurasi gabungan lan tata spasial. Produk lan layanan kita kasedhiya kanggo kabeh siklus urip proyek, saka desain skema master nganti gambar konstruksi sing rinci, saka optimasi gabungan sub-struktur nganti verifikasi struktural sakabèhé. Kita nindakake rincian kanthi akurasi tingkat milimeter, nggabungake teknis lan rasionalitas konstruksi.

Kita tansah fokus pelanggan. Adhedhasar perbandingan skema kabeh lan simulasi kinerja mekanik, kita nyedhiyakake skema ekonomi sing disesuaikan kanggo macem-macem lingkungan aplikasi (pabrik industri, bangunan komersial, jembatan lan dalan papan, lsp.). Ing watesan keamanan struktural, konsumsi bahan dikurangi lan prosedur konstruksi disederhanakake. We offer lengkap tindakake munggah layanan paket kalebu pangiriman gambar kanggo technical briefing ing situs. Keahlian kita njamin eksekusi lancar saben proyek bangunan baja, nggawe sekutu desain siji-sumber sing dipercaya.

Inspeksi produk

Packing lan Transportasi

Cara kemasan kanggo struktur baja kudu ditemtokake adhedhasar faktor kayata jinis komponen, ukuran, jarak transportasi, lingkungan panyimpenan, lan perlindungan sing dibutuhake. Tujuane kanggo nyegah deformasi, karat, lan karusakan sajrone transportasi lan panyimpenan.

Ing ngisor iki cara kemasan struktur baja:

1. Kemasan Bare (Un-packaged)

Kanggo: Bagean baja gedhe lan abot (kayata kolom baja, balok, trusses gedhe).

Fitur: Lali babagan lapisan kemasan tambahan, sampeyan bisa mbukak lan mbongkar kanthi alat angkat, langsung. Nanging komponen kudu diikat kanthi kuat ing transportasi supaya ora rattling / impacting.

Perlindhungan ekstra: sampeyan bisa nyedhiyakake tutup sementara utawa sambungan komponen mbungkus (bolongan bolt, permukaan flange) kanggo nyegah gangguan lan karusakan.

2. Paket Paket

Cocog kanggo: Potongan baja sing bentuke biasa medium cilik (kaya baja sudut, baja saluran, pipa baja lan piring sambungan cilik) kanthi akeh.

Cathetan: Bundling ngirim ora kenceng banget. bundling banget ngeculke lan unsur bakal ngalih, yen banget nyenyet bisa nimbulaké deformasi.

3. Kemasan Kotak Kayu / Rangka Kayu

Skenario sing ditrapake: bagean baja presisi cilik (bagean mekanik: konektor presisi dhuwur, lsp), bagean sing rapuh (kayata bagean cilik kaya bolt lan kacang) utawa bagean baja sing mbutuhake transportasi utawa ekspor jarak adoh.

Keuntungan: pangayoman gedhe, isolasi saka lingkungan, shielding lingkungan, pangayoman saka transportasi long distance ing lingkungan Komplek.

4. Packaging Proteksi Unik

Kanggo Anti-karat: Nalika nyimpen bagean baja utawa ing lingkungan lembab kanggo transportasi bagean baja, Processing anti-karat tambahan dibutuhake liyane saka ndhuwur cara bungkus.

Kanggo Proteksi Deformasi: Nalika ngemas baja tembok lancip lan tipis (contone balok baja ramping, anggota baja tembok tipis), gunakake dhukungan tambahan (kurung kayu utawa baja) minangka bahan pengepakan, supaya kemasan ora mlengkung lan deformasi kanthi bobot sing ora rata sajrone transportasi lan panyimpenan.

Transportasi:Express (Sample Delivery), Air, Rail, Land, Train, Sea shipping (FCL utawa LCL utawa Bulk)

Layanan sawise-sales

Miwiti pangiriman produk, tim ahli kita kasedhiya kanggo nulungi sampeyan kanthi instalasi nyedhiyakake dhukungan sing cepet. Saka ngembangake jadwal instalasi ing situs, kanggo saran pengiriman teknis ing tonggak penting nalika konstruksi, kanggo kerja bareng karo tim konstruksi, kita setya kanggo instalasi sing lancar lan tepat sing nerjemahake dadi struktur baja sing padhet, aman.

Ing tataran layanan sawise-sales produksi, kita kurban panuntun dhumateng pangopènan miturut fitur produk, lan reply kanggo takon bab carane Care kanggo bahan lan urip struktur.

Yen sampeyan duwe masalah produk nalika sampeyan nggunakake, tim sawise sales bakal menehi balesan cepet, kanthi teknik profesional lan sikap tanggung jawab kanggo mbantu ngatasi kabeh masalah.