Lembaran Baja Gulung Panas Q235 Factory Outlet
| Jeneng Produk | Laris Kualitas Paling ApikLembaran Baja Gulung Panas |
| Bahan | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35 |
| Kekandelan | 1.5mm ~ 24mm |
| Ukuran | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm sing bisa disesuaikan |
| Standar | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Kelas | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Kelas A, Kelas B, Kelas C | |
| Teknik | Gulung panas |
| Pengepakan | Bundel, utawa karo kabeh jinis warna PVC utawa minangka kabutuhan sampeyan |
| Ujung Pipa | Ujung polos/miring, dilindhungi tutup plastik ing loro-lorone, dipotong kothak, beralur, berulir lan kopling, lsp. |
| MOQ (Kebutuhan Keuangan) | 1 Ton, rega jumlah sing luwih akeh bakal luwih murah |
| Perawatan Permukaan | 1. Rampung pabrik / Galvanis / baja tahan karat |
| 2. PVC, lukisan ireng lan werna | |
| 3. Lenga transparan, lenga anti karat | |
| 4. Miturut kabutuhan klien | |
| Aplikasi Produk |
|
| Asal-usul | Tianjin China |
| Sertifikat | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Wektu Pangiriman | Biasane sajrone 7-10 dina sawise nampa pembayaran luwih dhisik |
| Tabel Perbandingan Ketebalan Gauge | ||||
| Gauge | entheng | Aluminium | Galvanis | Baja tahan karat |
| Ukuran 3 | 6,08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
| Ukuran 4 | 5.7mm | 5.19mm | 5,95mm | |
| Ukuran 5 | 5.32mm | 4.62mm | 5,55mm | |
| Ukuran 6 | 4,94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
| Ukuran 7 | 4.56mm | 3,67mm | 4.76mm | |
| Ukuran 8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
| Ukuran 9 | 3.8mm | 2.91mm | 3,89mm | 3,97mm |
| Ukuran 10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3,57mm |
| Ukuran 11 | 3,04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
| Ukuran 12 | 2.66mm | 2,05mm | 2,75mm | 2.78mm |
| Ukuran 13 | 2.28mm | 1,83mm | 2.37mm | 2.38mm |
| Ukuran 14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1,98mm |
| Ukuran 15 | 1.71mm | 1,45mm | 1.8mm | 1,78mm |
| Ukuran 16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
| Ukuran 17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
| Ukuran 18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
| Ukuran 19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
| Ukuran 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0,95mm |
| Ukuran 21 | 0,83mm | 0.72mm | 0,93mm | 0.87mm |
| Ukuran 22 | 0.76mm | 0,64mm | 085mm | 0.79mm |
| Ukuran 23 | 0,68mm | 0,57mm | 0,78mm | 1.48mm |
| Ukuran 24 | 0.6mm | 0.51mm | 0,70mm | 0,64mm |
| Ukuran 25 | 0,53mm | 0,45mm | 0,63mm | 0,56mm |
| Ukuran 26 | 0,46mm | 0.4mm | 0,69mm | 0,47mm |
| Ukuran 27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0,44mm |
| Ukuran 28 | 0.38mm | 0.32mm | 0,47mm | 0,40mm |
| Ukuran 29 | 0.34mm | 0.29mm | 0,44mm | 0.36mm |
| Ukuran 30 | 0.30mm | 0,25mm | 0,40mm | 0.32mm |
| Ukuran 31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
| Ukuran 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
| Ukuran 33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
| Ukuran 34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm | |
Lembaran sing digulung panas minangka lembaran logam sing khusus banget, sing digunakake sacara wiyar ing macem-macem bidang.
1. Bidang konstruksi: Pelat canai panas digunakake sacara wiyar ing bidang konstruksi kanggo nggawe struktur baja, rangka baja, balok baja, kolom baja, lan bahan bangunan liyane. Pelat iki nduweni kekuatan lan ketangguhan sing apik, bisa tahan beban lan tekanan sing gedhe, lan minangka bahan sing ora bisa dipisahake ing bidang konstruksi.
2. Industri otomotif: Lembaran sing digulung panas uga akeh digunakake ing industri otomotif kanggo nggawe bodi mobil, sasis, tutup mesin, lan bagean liyane. Lembaran sing digulung panas iki nduweni kemampuan mesin lan kekuatan sing apik, sing bisa nyukupi syarat industri otomotif kanggo sifat material.
3. Pembuatan Kapal: pelat canai panas uga akeh digunakake ing babagan pembuatan kapal kanggo nggawe lambung, weteng, ngisor, lan komponen liyane. Pelat canai panas iki nduweni ketahanan lan kekuatan korosi sing apik, sing bisa nyukupi syarat kapal ing lingkungan laut.
4. Pabrikasi mesin: Pelat canai panas uga akeh digunakake ing babagan manufaktur mesin kanggo nggawe macem-macem mesin lan peralatan. Lembaran canai panas nduweni kekuatan lan ketangguhan sing apik banget, bisa tahan beban lan tekanan sing gedhe, lan minangka bahan sing ora bisa dipisahake ing babagan manufaktur mesin.
Cathetan:
1. Sampling gratis, jaminan kualitas purna jual 100%, Ndhukung cara pembayaran apa wae;
2. Kabeh spesifikasi pipa baja karbon bunder liyane kasedhiya miturut kabutuhan sampeyan (OEM & ODM)! Rega pabrik sampeyan bakal entuk saka ROYAL GROUP.
Hot rolling yaiku proses panggilingan sing nglibatake nggulung baja ing suhu dhuwur
sing ana ing ndhuwure bajasuhu rekristalisasi.
Kemasan umume wuda, kawat baja sing diiket, kuwat banget.
Yen sampeyan duwe syarat khusus, sampeyan bisa nggunakake kemasan anti karat, lan luwih ayu.
Perusahaan Pelat Baja Karbon Q235watesan bobot
Amarga kapadhetan lan bobot pelat baja sing dhuwur, model kendaraan lan cara pemuatan sing cocog kudu dipilih miturut kahanan tartamtu sajrone transportasi. Ing kahanan normal, pelat baja bakal diangkut nganggo truk abot. Kendaraan transportasi lan aksesoris kudu tundhuk karo standar keamanan nasional, lan sertifikat kualifikasi transportasi sing relevan kudu dipikolehi.
2. Syarat kemasan
Kanggo pelat baja, kemasan iku penting banget. Sajrone proses kemasan, permukaan pelat baja kudu dipriksa kanthi teliti kanggo kerusakan entheng. Yen ana kerusakan, kudu didandani lan dikuatake. Kajaba iku, kanggo njamin kualitas lan tampilan produk sakabèhé, disaranake nggunakake tutup pelat baja profesional kanggo kemasan kanggo nyegah karusakan lan kelembapan sing disebabake transportasi.
3. Pemilihan rute
Pemilihan rute iku penting banget. Nalika ngangkut pelat baja, sampeyan kudu milih rute sing aman, tenang, lan lancar sabisa-bisane. Sampeyan kudu ngupaya supaya ora ngliwati dalan sing mbebayani kayata dalan pinggir lan dalan gunung supaya truk ora kelangan kendali lan uga ora kebalik lan nyebabake kerusakan serius ing kargo.
4. Atur wektu kanthi cukup
Nalika ngangkut pelat baja, wektu kudu diatur kanthi cukup lan wektu sing cukup kanggo nangani macem-macem kahanan sing bisa muncul. Sabisa-bisane, transportasi kudu ditindakake sajrone periode ora sibuk kanggo njamin efisiensi transportasi lan nyuda tekanan lalu lintas.
5. Nggatekake keamanan lan keselamatan
Nalika ngangkut plat baja, perhatian kudu diwenehake marang masalah keamanan, kayata nggunakake sabuk pengaman, mriksa kondisi kendaraan kanthi tepat wektu, njaga kondisi dalan tetep resik, lan menehi peringatan kanthi tepat wektu ing bagean dalan sing mbebayani.
Ringkesane, ana akeh perkara sing kudu digatekake nalika ngangkut pelat baja. Pertimbangan sing komprehensif kudu digawe saka watesan bobot pelat baja, syarat kemasan, pilihan rute, pengaturan wektu, jaminan keamanan lan aspek liyane kanggo mesthekake yen keamanan kargo lan efisiensi transportasi dimaksimalake sajrone proses transportasi. Kondisi paling apik.
Transportasi:Pangiriman Ekspres (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Laut (FCL utawa LCL utawa Curah)
Nglipur pelanggan
Kita nampa agen Cina saka pelanggan ing saindenging jagad kanggo ngunjungi perusahaan kita, saben pelanggan kebak kapercayan lan kepercayaan marang perusahaan kita.
P: Apa pabrikan ua?
A: Inggih, kita punika produsen. Kita gadhah pabrik piyambak ingkang dumunung ing Kutha Tianjin, Tiongkok. Saliyané iku, kita ugi makarya bareng kaliyan kathah perusahaan milik negara, kados ta BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, lan sanès-sanèsipun.
P: Apa aku isa pesen uji coba mung pirang-pirang ton?
A: Mesthi wae. Kita bisa ngirim kargo kanggo sampeyan nganggo layanan LCL. (Muatan kontainer luwih sithik)
P: Yen conto gratis?
A: Sampel gratis, nanging panuku mbayar kanggo pengiriman.
Q: Apa sampeyan pemasok emas lan nindakake jaminan perdagangan?
A: Kita pitung taun pemasok emas lan nampa jaminan perdagangan.











