Pipa Dicelup Panas GB/T 700:2006 Q195 Q235 Pipa Pendek Baja Persegi Galvanis
Pipa kothak galvanispunika jenis kothak kothong salib bagean pipe baja karo kothak bagean wangun lan ukuran digawe saka panas mbalek utawa kadhemen mbalek galvanis Strip baja utawa coil galvanis minangka kothong liwat Processing mlengkung kadhemen lan banjur liwat welding frekuensi dhuwur, utawa kadhemen kawangun pipe baja kothong digawe. ing advance lan banjur liwat hot dip galvanis pipe kothak
1. Resistance korosi: Galvanizing minangka cara pencegahan karat ekonomi lan efektif sing asring digunakake. Kira-kira setengah saka output seng ing donya digunakake ing proses iki. Seng ora mung mbentuk lapisan protèktif sing padhet ing permukaan baja, nanging uga nduweni efek perlindungan katodik. Nalika lapisan seng rusak, isih bisa nyegah korosi bahan dasar wesi kanthi proteksi katodik.
2. Good kadhemen mlengkung lan welding kinerja: utamané digunakake bahan baja karbon kurang, syarat duwe kadhemen mlengkung apik lan kinerja welding, uga kinerja stamping tartamtu
3. Reflectivity: Nduwe reflektivitas sing dhuwur, dadi penghalang marang panas
4, kateguhan lapisan kuwat, lapisan galvanis mbentuk struktur metalurgi khusus, struktur iki bisa tahan karusakan mechanical ing transportasi lan nggunakake.
Amarga pipe kothak galvanis wis galvanis ing pipe kothak, supaya sawetara aplikasi saka pipe kothak galvanis wis nemen ditambahi saka pipe kothak. Utamane digunakake ing tembok tirai, konstruksi, manufaktur mesin, proyek konstruksi baja, galangan kapal, krenjang generasi tenaga surya, teknik struktur baja, teknik tenaga, pembangkit listrik, mesin pertanian lan kimia, tembok tirai kaca, sasis mobil, bandara lan liya-liyane. .
| Jeneng produk | Pipa Baja Persegi Galvanis Kab | |||
| Lapisan seng | 35μm-200μm | |||
| lumahing | Pre-galvanis, Hot dipped galvanis, Electro galvanis, Black, Painted, Utas, Engraved, Socket. | |||
| sasmita | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, GR.BD | |||
| Toleransi | ± 1% | |||
| Lenga utawa Non-Lenga | Non-Minyak | |||
| Wektu Pangiriman | 3-15 dina (miturut tonase nyata) | |||
| Panganggone | Teknik sipil, arsitektur, menara baja, galangan kapal, scaffoldings, struts, tumpukan kanggo penindasan longsor lan liyane struktur | |||
| Paket | Ing mbendel karo Strip baja utawa ing ngeculke, non-woven packings kain utawa minangka saben panjalukan pelanggan | |||
| MOQ | 1 ton | |||
| Wektu Pembayaran | T/T LC DP | |||
| Jangka Dagang | FOB, CFR, CIF, DDP, EXW | |||
1. Apa rega sampeyan?
Rega bisa diganti gumantung saka pasokan lan faktor pasar liyane. Kita bakal ngirim dhaptar rega sing dianyari sawise kontak perusahaan sampeyan
kita kanggo informasi luwih lengkap.
2. Apa sampeyan duwe jumlah pesenan minimal?
Ya, kita mbutuhake kabeh pesenan internasional duwe jumlah pesenan minimal sing terus-terusan. Yen sampeyan pengin adol maneh nanging kanthi jumlah sing luwih cilik, disaranake sampeyan mriksa situs web kita
3. Apa sampeyan bisa nyedhiyakake dokumentasi sing cocog?
Ya, kita bisa nyedhiyani paling dokumentasi kalebu Certificates of Analysis / Conformance; Asuransi; Asal, lan dokumen ekspor liyane yen dibutuhake.
4. Apa wektu timbal rata-rata?
Kanggo conto, wektu timbal kira-kira 7 dina. Kanggo produksi massal, wektu timbal yaiku 5-20 dina sawise nampa pembayaran simpenan. Wektu timbal dadi efektif nalika
(1) kita wis nampa simpenan, lan (2) kita duwe persetujuan final kanggo produk. Yen wektu timbal kita ora cocog karo tenggat wektu sampeyan, bukak syarat sampeyan karo adol sampeyan. Ing kabeh kasus kita bakal nyoba kanggo nampung kabutuhan. Ing sawetara kasus, kita bisa nindakake.
5. Apa jinis cara pembayaran sampeyan nampa?
30% ing advance dening T / T, 70% bakal sadurunge shippment dhasar ing FOB; 30% ing advance dening T / T, 70% marang salinan BL dhasar ing CIF.
