Sinau Babagan Rega, Spesifikasi, lan Dimensi Pelat/Lembaran Baja ASTM A588/A588M Paling Anyar.
Pelat Baja Pelapukan ASTM A588/A588M Kekuatan Tinggi kanggo Struktur Luar Ruangan
| Barang | Rincian |
| Standar Bahan | Pelat baja ASTM A588/A588M |
| Kelas | Kelas A, Kelas B, Kelas C, Kelas D |
| Jembar Khas | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Dawane Biasane | 6.000 mm – 12.000 mm (bisa diatur) |
| Kekuwatan Tarik | 490–620 MPa |
| Kekuatan Asil | 355–450 MPa |
| Kauntungan | Kekuatan Dhuwur, Tahan Korosi sing Apik Banget, lan Perawatan sing Gampang kanggo Struktur Luar Ruangan sing Awet |
| Inspeksi Kualitas | Pengujian Ultrasonik (UT), Pengujian Partikel Magnetik (MPT), ISO 9001, Inspeksi Pihak Katelu SGS/BV |
| Aplikasi | Kreteg, Gedung, Menara, Struktur Kelautan, lan Aplikasi Industri Luar Ruangan |
Komposisi Kimia (Rentang Khas)
Komposisi Kimia Pelat/Lembaran Baja ASTM A588/A588M
| Unsur | Karbon (C) | Mangan (Mn) | Silikon (Si) | Fosfor (P) | Belerang (S) | Tembaga (Cu) | Kromium (Cr) | Nikel (Ni) | Niobium (Nb) | Vanadium (V) | Titanium (Ti) |
| Maks / Rentang | Maksimal 0,23% | Maksimal 1,35% | 0,20–0,50% | maksimal 0,030% | maksimal 0,030% | 0,25–0,55% | maksimal 0,40% | Maksimal 0,65% | maksimal 0,05% | maksimal 0,05% | 0,02–0,05% |
Sifat Mekanik Pelat/Lembaran Baja ASTM A588/A588M
| Kelas | Rentang Kekandelan | Kekuwatan Hasil Minimal (MPa / ksi) | Kekuwatan Tarik (MPa / ksi) | Cathetan |
| Kelas A | ≤ 19 mm | 345 MPa / 50 ksi | 490–620 MPa / 71–90 ksi | Pelat tipis umume digunakake ing jembatan lan bangunan struktur baja. |
| Kelas B | 20–50 mm | 345–355 MPa / 50–51 ksi | 490–620 MPa / 71–90 ksi | Pelat kandel sedheng digunakake ing struktur abot, kayata balok utama jembatan lan menara. |
| Kelas C | > 50 mm | 355 MPa / 51 ksi | 490–620 MPa / 71–90 ksi | Pelat kandel digunakake ing struktur industri gedhe. |
| Kelas D | Disesuaikan | 355–450 MPa / 51–65 ksi | 490–620 MPa / 71–90 ksi | Kanggo proyèk tèknik khusus, kekuatan luluh sing dhuwur diwènèhaké. |
Ukuran Pelat/Lembaran Baja ASTM A588/A588M
| Parameter | Jarak |
| Kekandelan | 2 mm – 200 mm |
| Jembar | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Dawane | 6.000 mm – 12.000 mm (ukuran khusus kasedhiya) |
Klik Tombol ing sisih tengen
1. Pemilihan Bahan Baku
Bijih wesi, baja bekas, lan unsur paduan berkualitas tinggi kayata Cu, Cr, Ni, lan Si dipilih kanggo njamin kinerja pelapukan lan kekuatan mekanik sing dibutuhake.
2. Pembuatan Baja (Konverter utawa Tungku Busur Listrik)
Bahan mentah dilebur ing konverter utawa tungku busur listrik.
Kontrol komposisi kimia sing tepat njamin ketahanan korosi lan sifat kekuatan dhuwur.
3. Pemurnian Sekunder (LF/VD/VD+RH)
Pemurnian tungku sendhok mbusak rereged kayata belerang lan fosfor.
Unsur paduan diatur supaya memenuhi syarat kimia ASTM A588/A588M.
4. Pengecoran Terus-menerus (Pengecoran Slab)
Baja sing wis cair dicor dadi lempengan.
Kualitas cor nemtokake kualitas permukaan, kebersihan internal, lan stabilitas struktural pelat pungkasan.
5. Proses Gulungan Panas
Lembaran-lembaran kasebut dipanasake maneh lan digulung nganti kekandelan sing dibutuhake.
Gulungan sing dikontrol lan pendinginan sing dikontrol njamin struktur butir sing seragam lan sifat mekanik sing stabil.
6. Pembentukan Struktur Pendinginan & Pelapukan
Pendinginan sing tepat (pendinginan udara utawa pendinginan sing dipercepat) mbantu mbentuk mikrostruktur sing alus
sing nyumbang kanggo kekuatan luluh sing dhuwur lan kinerja korosi sing terkendali.
7. Perawatan Panas (yen dibutuhake)
Gumantung saka kekandelan lan kualitas, pelat bisa ngalami normalisasi utawa tempering.
kanggo ningkatake kekokohan, homogenitas, lan tahan benturan.
8. Perawatan Permukaan
Pembersihan permukaan, pembongkaran kerak, lan pemangkasan ditindakake.
Permukaan pelat wis disiapake kanggo pengecatan opsional, peledakan, utawa paparan cuaca kosong.
9. Motong, Meratakan & Merampungkan
Pelat baja dipotong miturut dawa lan jembar sing dibutuhake.
Pemotongan pinggir, perataan, lan kontrol kerataan ditindakake kanggo memenuhi toleransi dimensi.
10. Kontrol & Pengujian Kualitas
Tes mekanik (kekuatan luluh, kekuatan tarik, elongasi), analisis kimia,
Tes impact, uji ultrasonik, lan inspeksi dimensi njamin kepatuhan karo ASTM A588/A588M.
11. Pengemasan & Pangiriman
Pelat dikemas nganggo piranti anti karat (tali pengikat, pelindung pinggir, pembungkus tahan banyu)
lan dikirim miturut kabutuhan pelanggan.
ASTM A588/A588M iku baja struktural paduan rendah kekuatan tinggi (HSLA) sing dikenal amarga tahan korosi atmosferik sing apik banget—asring diarani baja tahan cuaca. Kemampuane kanggo mbentuk patina kaya karat protèktif ndadekake cocog kanggo panggunaan ruangan njaba jangka panjang kanthi perawatan minimal.
1. Kreteg & Teknik Struktural
Digunakake kanggo jembatan lan komponen struktural sing awet sing mbutuhake kekuatan dhuwur lan kinerja njaba ruangan jangka panjang.
2. Proyek Arsitektur & Lanskap
Ideal kanggo fasad dekoratif lan fitur lanskap sing entuk manfaat saka tampilan modern sing wis lapuk.
3. Konstruksi Rel & Jalan Raya
Ditrapake ing pager pager, tiang, lan infrastruktur transportasi sing mbutuhake tahan korosi atmosfer sing kuwat.
4. Fasilitas Industri
Cocok kanggo tangki, cerobong asep, lan rangka industri sing kena lembab lan kondisi ruangan sing atos.
5. Aplikasi Kelautan & Pesisir
Bisa digunakake kanthi andal ing dermaga, dermaga, lan struktur pesisir sing kena cipratan uyah lan udara lembab.
6. Mesin & Peralatan Outdoor
Digunakake kanggo bagean mesin ruangan njaba sing mbutuhake umur dawa lan tahan marang cuaca.
1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.
2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
| Ora. | Barang Inspeksi | Katrangan / Sarat | Piranti sing Digunakake |
| 1 | Tinjauan Dokumen | Verifikasi MTC, kelas bahan, standar (ASTM/EN/GB), jumlah panas, batch, ukuran, jumlah, sifat kimia & mekanik. | MTC, dokumen pesenan |
| 2 | Inspeksi Visual | Priksani retakan, lipatan, inklusi, penyok, karat, kerak, goresan, bolongan, lekukan, kualitas pinggiran. | Pamriksan visual, senter, kaca pembesar |
| 3 | Inspeksi Dimensi | Ukur kekandelan, jembar, dawa, kerataan, kepersegi pinggir, deviasi sudut; priksa manawa toleransi kasebut memenuhi standar ASTM A6/EN 10029/GB. | Jangka sorong, pita pengukur, penggaris baja, pengukur ketebalan ultrasonik |
| 4 | Verifikasi Bobot | Bandhingake bobot nyata karo bobot teoritis; konfirmasi ing toleransi sing diidinake (biasane ±1%). | Timbangan, ngitung bobot |
1. Bundel sing Ditumpuk
-
Pelat baja ditumpuk rapi miturut ukurane.
-
Spacer kayu utawa baja diselehake ing antarane lapisan.
-
Bundelan diamanake nganggo tali baja.
2. Kemasan Peti utawa Palet
-
Piring ukuran cilik utawa kualitas dhuwur bisa dikemas ing peti kayu utawa ing palet.
-
Bahan tahan lembab kaya kertas pencegah karat utawa plastik film bisa ditambahake ing njero.
-
Cocok kanggo ekspor lan gampang diurus.
3. Pangiriman Grosir
-
Pelat gedhe bisa diangkut nganggo kapal utawa truk kanthi jumlah akeh.
-
Bantalan kayu lan bahan pelindung digunakake kanggo nyegah tabrakan.
Kerjasama sing stabil karo perusahaan pengiriman kaya MSK, MSC, COSCO kanthi efisien ing rantai layanan logistik, rantai layanan logistik minangka kepuasan sampeyan.
Kita ngetutake standar sistem manajemen mutu ISO9001 ing kabeh prosedur, lan duwe kontrol sing ketat wiwit saka tuku bahan kemasan nganti penjadwalan kendaraan transportasi. Iki njamin balok-H saka pabrik nganti tekan lokasi proyek, mbantu sampeyan mbangun pondasi sing kuwat kanggo proyek sing bebas masalah!
1. Apa kaluwihan utama baja tahan cuaca ASTM A588?
Ketahanan korosi atmosfer sing apik banget
Daya asil lan kekuatan tarik sing dhuwur
Biaya perawatan luwih murah (ora perlu dicet)
Kemampuan las lan bentuk sing apik
Umur layanan dawa kanggo aplikasi njaba ruangan
2. Apa pelat baja ASTM A588 mbutuhake pengecatan utawa pelapisan?
Ora.
Iki mbentuk lapisan oksida protèktif alami sing ngalangi korosi.
Nanging, nglukis iku opsional kanggo tujuan estetika utawa lingkungan khusus.
3. Apa baja ASTM A588 bisa dilas?
Inggih.
Baja A588 nduwèni kemampuan las sing apik nggunakaké prosès las standar (SMAW, GMAW, FCAW).
Pemanasan awal bisa uga dibutuhake kanggo bagean sing luwih kandel.
4. Apa bedane ASTM A588 karo baja Corten?
ASTM A588 minangka baja pelapukan standar, dene "Baja Corten" minangka jeneng dagang.
Kalorone nyedhiyakake ketahanan lan tampilan korosi sing padha.
5. Apa ASTM A588 cocok kanggo lingkungan laut?
Ya, nanging kinerja gumantung saka paparan uyah.
Kanggo kontak langsung karo laut, lapisan tambahan bisa nambah umur dawa.
6. Apa ASTM A588 bisa tahan suhu endhek?
Inggih.
Iki nawakake ketangguhan dampak lan daktilitas sing apik ing suhu sing endhek.
7. Apa pelat baja ASTM A588 butuh panyimpenan khusus?
Simpen ing panggonan sing garing lan duwe ventilasi sing apik.
Stagnasi kelembapan bisa nyebabake karat sing ora rata sajrone tahap awal pelapukan.
8. Apa ana layanan motong, mbengkong, lan fabrikasi sing disesuaikan?
Ya—pelat A588 bisa dipotong nganggo laser, dipotong nganggo plasma, dibengkokake, dilas, lan dibentuk adhedhasar desain klien.
Rincian Kontak
Alamat
Kawasan Industri Pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kutha Tianjin, China.
Telpon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 jam
