Gulungan Baja Tahan Karat Aisi 309 310 310S 321 Gulungan Panas
| Jeneng Produk | 309 310 310S 321 kumparan baja tahan karat |
| Kelas | 201/EN 1.4372/SUS201 |
| Kekerasan | 190-250HV |
| Kekandelan | 0,02mm-6,0mm |
| Jembar | 1.0mm-1500mm |
| Pinggir | Celah/Pabrik |
| Toleransi Kuantitas | ±10% |
| Diameter Internal Inti Kertas | Inti kertas Ø500mm, inti diameter internal khusus lan tanpa inti kertas miturut panyuwunan pelanggan |
| Rampungan Permukaan | NO.1/2B/2D/BA/HL/Disikat/6K/8K Pangilon, lsp. |
| Kemasan | Palet Kayu/Kotak Kayu |
| Katentuan Pembayaran | Deposit TT 30% lan imbangan 70% sadurunge pengiriman, LC 100% nalika ndeleng |
| Wektu Pangiriman | 7-15 dina kerja |
| MOQ (Kebutuhan Keuangan) | 200Kg |
| Pelabuhan Pengiriman | Shanghai/Ningbo port |
| Conto | Sampel kumparan baja tahan karat 309 310 310S 321 kasedhiya |
201 iku baja tahan karat karbon rendah sing nduweni kemampuan las sing apik banget, tahan korosi sing apik, lan kekuatan sing dhuwur. Iki minangka bahan sing ideal kanggo macem-macem aplikasi kalebu peralatan pangolahan panganan lan peralatan pangolahan kimia.
Ing ngisor iki dhaptar sawetara aplikasi sing luwih umum kanggo gulungan baja tahan karat:
1. Piranti Pangolahan Pangan & Piranti Pangolahan Kimia
2. Industri Lenga & Gas
3. Aplikasi Kelautan
Cathetan:
1. Sampling gratis, jaminan kualitas purna jual 100%, Ndhukung cara pembayaran apa wae;
2. Kabeh spesifikasi pipa baja karbon bunder liyane kasedhiya miturut kabutuhan sampeyan (OEM & ODM)! Rega pabrik sampeyan bakal entuk saka ROYAL GROUP.
Komposisi Kimia Kumparan Baja Tahan Karat
| Komposisi Kimia % | ||||||||
| Kelas | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
| 201 | ≤0 .15 | ≤0 .75 | 5. 5-7. 5 | ≤0.06 | ≤ 0,03 | 3.5 -5.5 | 16.0 -18.0 | - |
| 202 | ≤0 .15 | ≤l.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤ 0,03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
| 301 | ≤0 .15 | ≤l.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0,03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
| 302 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0,03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
| 304 | ≤0 .0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0,03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
| 304L | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0,03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
| 309S | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0,03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
| 310S | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0,03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
| 316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0,03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
| 316L | ≤0 .03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0,03 | 12.0 - 15.0 | 16.0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
| 321 | ≤ 0 .08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0,03 | 9.0 - 13.0 | 17.0 -1 9.0 | - |
| 630 | ≤ 0 .07 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0,03 | 3.0-5.0 | 15.5-17.5 | - |
| 631 | ≤0.09 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.030 | ≤0.035 | 6.50-7.75 | 16.0-18.0 | - |
| 904L | ≤ 2 .0 | ≤0.045 | ≤1.0 | ≤0.035 | - | 23.0·28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
| 2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.030 | ≤0.02 | 4.5-6.5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
| 2507 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0.035 | ≤0.02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
| 2520 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0,03 | 0.19 -0.22 | 0. 24 -0. 26 | - |
| 410 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0,03 | - | 11.5-13.5 | - |
| 430 | ≤0.1 2 | ≤0.75 | ≤1.0 | ≤ 0.040 | ≤ 0,03 | ≤0.60 | 16.0 -18.0 | |
Liwat macem-macem cara pangolahan rolling adhem lan pangolahan ulang permukaan sawise rolling, lapisan permukaan gulungan baja tahan karat bisa duwe macem-macem jinis.
Baja tahan karat iku bahan sing serbaguna lan awet sing digunakake ing macem-macem aplikasi, saka piranti pawon nganti bahan bangunan. Gulungan baja tahan karat minangka komponen kunci saka akeh produk amarga nyedhiyakake sarana kanggo nggawe bahan kasebut dadi bentuk lan ukuran tartamtu. Ayo dideleng luwih cetha proses produksi gulungan baja tahan karat.
1. Peleburan lan panyulingan: Langkah pisanan ing proses produksi yaiku nglebur bahan mentah sing digunakake kanggo nggawe baja tahan karat—biasane bijih besi, nikel, kromium, lan logam liyane. Iki ditindakake ing tungku utawa tungku, biasane nggunakake busur listrik utawa tungku induksi. Logam cair sing diasilake banjur dimurnèkaké kanggo mbusak rereged lan njamin komposisi paduan sing tepat.
2. Pengecoran: Sawise logam diolah, banjur diwutahake menyang cetakan kanggo mbentuk bilet cor. Lembaran kasebut bisa kandele pirang-pirang inci lan bobote 20 ton utawa luwih. Proses pengecoran iki biasane ditindakake ing mesin pengecoran terus-terusan, sing njamin aliran bahan sing tetep lan efisiensi sing luwih gedhe.
3. Penggulungan panas: Lembaran kasebut banjur dipanasake lan dilewati liwat serangkaian pabrik penggulungan panas. Pabrik penggulung dilengkapi gulungan sing ngompres lan mbentuk baja dadi lembaran utawa strip sing luwih tipis. Proses penggulungan panas bisa ngasilake suhu luwih saka 1.000 derajat Celsius, sing ngidini bahan kasebut dibentuk tanpa pecah.
4. Nggulung adhem: Sawise proses nggulung panas rampung, baja tahan karat banjur digulung adhem kanggo entuk kekandelan lan permukaan sing dikarepake. Iki kalebu ngliwati bahan kasebut liwat seri pabrik nggulung adhem, sing luwih kompres lan mbentuk baja. Nggulung adhem uga nambah kekuatan lan daya tahan baja tahan karat, saengga luwih tahan banting lan awet.
5. Annealing: Sawise baja tahan karat digulung adhem nganti kekandelan sing dikarepake, banjur dianneal sajrone perawatan panas. Iki kalebu manasi bahan kasebut nganti suhu dhuwur banjur didinginkan alon-alon sajrone wektu tartamtu. Annealing mbantu ngalusake baja tahan karat lan nambah daktilitas, saengga luwih gampang mbentuk gulungan utawa bentuk liyane.
6. Ngorok lan nggulung: Pungkasan, baja tahan karat dipérang dadi potongan-potongan—dipotong dadi potongan tipis—banjur digulung kanggo dikirim lan disimpen. Proses iki biasane ditindakake nggunakake peralatan khusus kayata slitter lan coiler. Koil kasebut banjur bisa dikirim menyang pabrik utawa fabrikator sing bakal nggunakake bahan kasebut kanggo nggawe produk rampung.
kemasan laut standar saka kumparan baja tahan karat
Kemasan laut ekspor standar:
Gulungan Kertas Tahan Air + Film PVC + Tali Pengikat + Palet Kayu utawa Wadah Kayu;
Kemasan khusus miturut panyuwunan sampeyan (Logo utawa isi liyane ditampa kanggo dicithak ing kemasan);
Kemasan khusus liyane bakal dirancang miturut panyuwunan pelanggan;
Transportasi:Pangiriman Ekspres (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Laut (FCL utawa LCL utawa Curah)
P: Apa pabrikan ua?
A: Inggih, kita minangka produsen. Kita duwe pabrik dhewe sing dumunung ing Kutha Tianjin, China.
P: Apa aku isa pesen uji coba mung pirang-pirang ton?
A: Mesthi wae. Kita bisa ngirim kargo kanggo sampeyan nganggo layanan LCL. (Muatan kontainer luwih sithik)
P: Yen conto gratis?
A: Sampel gratis, nanging panuku mbayar kanggo pengiriman.
Q: Apa sampeyan pemasok emas lan nindakake jaminan perdagangan?
A: Kita pitung taun pemasok emas lan nampa jaminan perdagangan.











