Grosir Kumparan Baja Karbon Gulung Panas Q235 Q345 Q355 S235jr 12mm 16mm Kumparan Baja Karbon kanggo Aplikasi Industri Produsen lan Supplier

Gulungan Baja Karbon Gulung Panas Q235 Q345 Q355 S235jr 12mm 16mm Gulungan Baja Karbon kanggo Aplikasi Industri

Katrangan Cekak:

Gulungan baja karbon sing digulung panasHRC) – dirancang kanggo industri sing akeh panjaluke! Konstruksi: Rangka struktural, jembatan, bangunan prefabrikasi (infrastruktur Filipina, proyek perkotaan Amerika Latin). Manufaktur: Onderdil mesin, sasis otomotif (standar AS/Eropa). Pipa/selang: Bahan baku pipa las (pipa energi Timur Tengah, proyek banyu Asia Tenggara). Kekuatan tarik 350-550MPa, kemampuan mbentuk sing unggul. Pesenan fleksibel (kontainer 20ft kanggo curah), spesifikasi khusus – integrasi sing lancar menyang lini produksi sampeyan kanggo proyek global.

Inspeksi:SGS, TUV, BV, Inspeksi Pabrik

Standar:ASTM

Kelas:Baja karbon

Nomer Model:A36,Ss400,Q235,Q345,St37,S235jr,S355jr

Teknik:Gulung Panas

Kekandelan:0,35 - 200mm

Jembar:≥600mm, 1000mm -2500mm

Toleransi:±3%, +/-2mm Jembar: +/-2mm

Jangka wektu pambayaran: TT

Wektu Pangiriman:3-15 dina (miturut tonase sing nyata)

Kirim email menyang kita Whatsapp Email

Rincian Produk

Tag Produk

Rincian Produk

Jeneng Produk	Laris Kualitas Paling Apik Jumlah AkehGulungan Baja Gulung Panas
Bahan	Q195/Q235/Q345A36/S235JR/S355JR
Kekandelan	0,35 - 200mm
Jembar	Ambane kudu ≥ 600mm. Lumrahé, ambane antara 1000mm nganti 2500mm, kanthi dawa sing paling umum yaiku 6000mm.
Standar	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Kelas	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52, kayata: A36, SS400, A572 Gr.50, Q195, Q215, Q235, Q345, S355JR
	Kelas A, Kelas B, Kelas C
Teknik	Gulung panas
Pengepakan	Bundel, utawa karo kabeh jinis warna PVC utawa minangka kabutuhan sampeyan

Spesifikasi utama
KS	SS275, SS315, SS410, SS450, SM275A/B, SM355A/B/C/D, SM420A/B/C/D
JIS	SS330, SS400, SS490, SS540, SM400A/B, SM490A/B/C, SM490YA/YB, SM520B, SN400B, SN490B
ASTM	A36, A283-C, A1011CS Tipe B, A1011SS Gr.33, A1011SS Gr.40, A1011HS Gr.50, A1011HS Gr.55, A1018HS Gr.50, A1018SS Gr.36 Tipe 2
EN	S235JR, S275JR/J0/J2, S355JR/J0/J2

Gulungan Gulung Panas

Kekandelan	0,35 - 200mm
Jembar	≥600mm, 1000mm -2500mm
Kelas	Nggulung maneh/Nggambar Kemiringan, Tabung lan Pipa/Tingkat Pembentukan, Tabung Tarik Sedheng/Tingkat Pembentukan Struktural/ Kelas Wadhah LPG/ Tekanan Rendah, Nilai HSLA, Kelas Karbon Sedheng, Tingkat Ketahanan Cuaca, Kelas Pipa Jalur, Piring Kotak-kotak

Gulung Panas - Diasinake & Diolesi Lenga (HRPO)

Kekandelan	1.6 - 6.0mm
Jembar	1650mm

Gulung Panas - Kulit Pass Diasinake & Diolesi Lenga (HRSPO)

Kekandelan	1.6 - 2.6mm
Jembar	1650mm

Aplikasi Utama

1. Pangiriman Cairan / Gas, Struktur baja, Konstruksi;
2. ROYAL GROUP Pipa baja karbon bunder ERW/dilas, sing nduweni kualitas paling dhuwur lan kemampuan pasokan sing kuwat digunakake sacara wiyar ing struktur lan Konstruksi Baja.

Cathetan:
1. Sampling gratis, jaminan kualitas purna jual 100%, Ndhukung cara pembayaran apa wae;
2. Kabeh spesifikasi pipa baja karbon bunder liyane kasedhiya miturut kabutuhan sampeyan (OEM & ODM)! Rega pabrik sampeyan bakal entuk saka ROYAL GROUP.

Bagan Ukuran

Kekandelan (mm)	3	3.5	4	4.5	5	5.5	disesuaikan
Jembar (mm)	800	900	950	1000	1219	1000	disesuaikan

Proses produksi

1. Persiapan Bahan Baku: Bilet cor terus-terusan (bahan baku inti), perawatan permukaan sadurunge.
2. Ngilangake Cacat:
PemanasanTungku balok mlaku, suhu tahan 1100-1250℃ kanggo ningkatake plastisitas billet.
3. Nggulung:
KasarMesin giling kasar sing bisa dibalik, pangurangan kekandelan multi-pass dadi 20-50mm, kontrol jembar.
RampungPabrik giling terus-terusan panas, kekandelané dikurangi dadi 1,2-20mm, njamin akurasi dimensi lan bentuk pelat.
4. PendinginanSistem pendingin aliran laminar, ngontrol laju pendinginan, ngoptimalake mikrostruktur lan sifat baja.
5. Ngubeng: Koil lemah, sing digulung dadi koil baja lan diamanake.
6. Inspeksi lan Pengemasan: Mriksa dimensi, kualitas permukaan, lan sifat mekanik; kemasan miturut standar ekspor.

Pengepakan lan Transportasi

Standar Pengepakan Kanggo Kumparan Gulung Panas

I. Standar Kemasan Inti (Pencegahan Karusakan Laut + Adaptasi Kepatuhan)

1. Proses Pengemasan (Fokus ing Pencegahan Korosi/Pencegahan Deformasi/Perlindungan Kelembapan)

Perawatan awal: Resiki kerak oksida sisa saka permukaan koil baja, priksa manawa bebas saka lenga lan kelembapan.

Proteksi Jero: Bungkus 2-3 lapisan film tahan banyu + kertas tahan lembab, segel port (cocok kanggo lingkungan laut kanthi kelembapan dhuwur).

Penguatan lan Pemasangan: Bundel nganggo 3-4 tali baja kekuatan tinggi (jarak sing rata), tambahake pelat pelindung kaku ing loro-lorone (kanggo nyegah deformasi kompresi pinggir).

Proteksi Luar: Bungkus kabeh permukaan nganggo kain tenun tahan aus, tambahake strip anti-tabrakan tambahan ing area pengangkatan port.

2. Label Kemasan (Penting kanggo Bea Cukai + Keterlacakan)

Informasi Inti: Bahan (kayata, A36/SS400), Spesifikasi (ketebalan × jembar × bobot), Tanggal Produksi, Bobot Bersih/Bobot Kotor

Pelabelan Kepatuhan: Sertifikasi CE/ASTM lan standar internasional liyane, label tahan lembab, peringatan pengangkatan, label negara asal (nyesuaikan karo syarat bea cukai pasar target).

II. Proses Pangiriman (Efisien + Patuh + Manajemen Risiko)

1. Rencana Pemuatan (Utamane Angkutan Laut, Bisa Diadaptasi karo Kontainer/Pengangkut Curah)

Pemuatan Kontainer: Dikuatake khusus 20GP/40HQ, gulungan baja ditumpuk vertikal, celah diisi bantalan bantalan (kanggo nyegah ngglindhing nalika transportasi), muatan kontainer tunggal ≤ 28 ton.
Pemuatan Pengangkut Massal: Tikar anti-selip + pengaman tali kawat baja, susun berlapis (ora luwih saka 3 lapisan), kanthi celah ventilasi sing disimpen (kanggo nyegah kondensasi lan korosi).

Syarat Inti: Pusat gravitasi pemuatan terpusat, ngindhari kompresi lan deformasi, tundhuk karo standar keselamatan maritim IMO.

2. Logistik lan Bea Cukai (Bisa Diadaptasi karo Kepatuhan Perdagangan Luar Negeri)

Metode Logistik: Transportasi darat domestik (dalan/rel) → Pergudangan pelabuhan → Angkutan laut (langsung/transfer), pemantauan lengkap suhu/kelembapan transportasi.

Dokumen Bea Cukai sing Dibutuhake: Faktur komersial, dhaptar pengepakan, bill of lading, sertifikat asal (CO), sertifikat bahan (MTC), deklarasi bea cukai (sertifikat fumigasi bisa ditambahake gumantung saka pasar target). (Dokumen Sertifikasi)

Manajemen Risiko: Tuku asuransi kelautan kabeh risiko (meliputi risiko korosi, deformasi, lan kerugian), lan konfirmasi peralatan bongkar muat pelabuhan target (kayata kapasitas bantalan beban crane) luwih dhisik.

3. Garansi Pangiriman
Kemasan kasebut tundhuk karo standar kemasan kelautan ISO 3873 lan kompatibel karo spesifikasi bongkar muat pelabuhan ing Amerika lan Asia Tenggara.
Nyedhiyakake layanan pelacakan logistik lengkap lan konfirmasi proses panampa karo pelanggan luwih dhisik (kalebu peralatan bongkar muat lan saran kondisi pergudangan).
Ndhukung kemasan khusus (kayata syarat tahan lembab khusus lan penguatan tambahan) kanggo nyukupi kabutuhan bea cukai lan pergudangan ing macem-macem negara.