Pabrik baja saluran galvani sing adhem
C baja saluranApa jinis baja anyar sing digawe saka piring baja sing kuat, banjur adhem-bengkok lan gulung. Dibandhingake karo baja sing panas banget, kekuwatan sing padha bisa ngirit 30% materi. Nalika nggawe, ukuran baja berbentuk C sing diwenehake. Baja berbentuk C-berbentuk C-formulir proses lan wujud otomatis.
Dibandhingake karo baja berbentuk U-berbentuk U-berbentuk, baja galvanis ora mung bisa dilestarekake kanthi suwe tanpa ngganti materi, nanging uga bobote uga luwih abot tinimbang sing ana gandhenganeSaluran PFCUga duwe lapisan seng seragam, permukaan sing lancar, adhesion sing kuwat, lan akurasi dimensi sing dhuwur. Kabeh permukaan ditutup kanthi lapisan seng, lan konten seng ing permukaan biasane 120-275g / ㎡, sing bisa diarani dadi super proteksi.
Fitur
1. Awak lan awet: ing wilayah kutha utawa wilayah luar negeri, lapisan anti-kardan galvanis standar bisa digunakake kanggo 20 taun; Ing pinggiran desa, bisa digunakake luwih saka 50 taun.
2 .. Perlindhungan lengkap: Saben bagean bisa dialek lan dilindhungi kanthi lengkap.
3 .. Kasedhiya saka lapisan kuwat: bisa nahan karusakan mekanik sajrone transportasi lan panggunaan.
4 .. linuwih sing apik.
5. Ngirit wektu lan usaha: Proses galvanizing luwih cepet tinimbang cara konstruksi lapisan liyane, lan bisa ngindhari wektu sing dibutuhake kanggo lukisan situs konstruksi sawise nginstal.
6. Biaya murah: Dikandhakake manawa Galvanisasi luwih larang tinimbang lukisan, nanging kanthi jangka panjang, biaya Galvanis isih kurang, amarga galvanis tahan lama lan awet
Aplikasi
Baja c-jinis yaiku sing digunakake ing purlins konstruksi baja, balok tembok, uga bisa digabung dadi kolom, kurungan lan komponen bangunan liyane, uga bisa digunakake ing kolom utawa cemara lan lengen. Iki digunakake ing tanduran struktur baja lan teknik struktur baja, lan baja konstruksi sing umume digunakake. Iki digawe dening lengkeh saka piring panas coil. Baja c-jinis duwe tembok tipis, bobot entheng, kinerja bagean salib sing apik lan kekuatan sing dhuwur. Dibandhingake karo saluran saluran tradisional, kekuwatan sing padha bisa ngirit 30% materi.
Baja baja C-berbentuk umume digunakake ing konstruksi omah, kanthi tembung liya, nduweni kaluwihan nalika digunakake minangka bahan bangunan. Sampeyan ora mung kuwat, nanging uga stabil. Ing kahanan aplikasi sing padha, dibandhingake karo aloi aloi aluminium, baja sing wis digunakake sadurunge duwe kaluwihan, kurang konsumsi, lan bisa digabungake menyang trus lingkungan sing apik, lan bisa dikonsumsi kanggo ketemu kabutuhan aplikasi sing beda.
Kanggo nggampangake pangolahan baja C-berbentuk C khusus, sing bisa ngrampungake proses baja sing bentuke C-berbentuk miturut pelanggan. Mesthi wae, kanthi pangembangan baja berbentuk C-berbentuk, panggunaan luwih akeh tinimbang kasebut, bisa ditemokake ing kabeh wilayah kabeh industri.
Paramèter
| Jeneng Produk | CSaluran |
| Kelas | Q235b, SS400, ST37, SS41, A36 etc |
| Ketik | GB Standard, Standard Eropah |
| Dawane | 6m lan 12m utawa minangka syarat pelanggan |
| Teknik | Panas digulung |
| Aplikasi | Lebar digunakake ing macem-macem struktur bangunan, kreteg, kendaraan, bracker, mesin lsp |
| Istilah pembayaran | L / c, t / t utawa union kulon |
Rincian
Panganggone pengawet baja C-berbentuk utawa bungkus electroportor liyane sadurunge ninggalake pabrik minangka langkah penting kanggo nyegah korosi data. Kudu dijaga sajrone transportasi, loading lan momotan, ora bakal rusak, lan bisa ngluwihi panyimpenan data kasebut.
4. Terus gudang resik lan nguatake perawatan data.
(1) Sadurunge data disimpen, perhatian kudu dibayar kanggo nyegah udan utawa reged. Data udan utawa kontaminasi kudu digoreng kanthi cara sing beda miturut sifaté, kayata sikat kawat sing atose lan kain katun sing kurang angel.
(2) Sawise data disimpen, priksa kanthi kerep. Yen ana teyeng, copot lapisan karat.
(3) Sawise munculna baja jinis C-di resiki, ora perlu ngetrapake minyak, nanging kanggo piring, pipa baja sing tipis, lan permukaan lumahing internal kudu dilapisi karat Lenga karat, banjur disimpen.
(4) Baja berbentuk C-kanthi serius ora kudu disimpen nganti suwe sawise ngilangi karat. Masalah ing ngisor iki kudu dicathet nalika nggunakake baja berbentuk C kanggo mriksa kualitas tampilan sadurunge warehousing.
Transportasi:Express (Sample Delivery), Air, Rail, Land, Segara Shipment (FCL utawa LCL utawa LCL utawa Bulk)
1. Apa rega sampeyan?
Rega kita kudu owah-owahan gumantung saka pasokan lan faktor pasar liyane. Kita bakal ngirim dhaptar rega sing dianyari sawise kontak perusahaan sampeyan
kita kanggo informasi luwih lengkap.
2 .. Apa sampeyan duwe jumlahe minimal?
Ya, kita mbutuhake kabeh pesenan internasional kanggo duwe jumlahe urutan minimal. Yen sampeyan pengin didol nanging kanthi jumlah sing luwih cilik, disaranake sampeyan mriksa situs web kita
3. Apa sampeyan bisa nyedhiyakake dokumentasi sing relevan?
Ya, kita bisa nyedhiyakake umume dokumentasi kalebu sertifikat analisis / confrance; Asuransi; Asal, lan dokumen ekspor liyane sing dibutuhake.
4. Apa wektu timbal rata-rata?
Kanggo conto, wektu timbal kira-kira 7 dina. Kanggo produksi massa, wektu timbal yaiku 5-20 dina sawise nampa mbayar simpenan. Kaping timbal dadi efektif nalika
(1) Kita wis nampa simpenan, lan 2) kita duwe persetujuan pungkasan kanggo produk sampeyan. Yen kaping timbal kita ora bisa kerja karo wektu pungkasan, coba golek syarat sampeyan. Ing kabeh kasus, kita bakal nyoba kanggo ngrampungake kabutuhan. Umume kasus kita bisa nglakoni.
5. Apa jinis pembayaran sing sampeyan tampa?
30% luwih awal karo T / T, 70% bakal sadurunge dadi dasar bodo; 30% luwih awal karo T / T, 70% nglawan salinan Blake ing CIF.
