kaca_banner

Ringkesan Warta Industri Baja & Pengiriman Global Januari 2026

Prospek baja lan logistik 2026 Tetep dadi sing paling maju ing perkembangan baja lan logistik global kanthi pembaruan Januari 2026. Sawetara owah-owahan kabijakan, tarif, lan pembaruan tarif pengiriman bakal mengaruhi perdagangan baja lan rantai pasokan global.

1. Meksiko: Tarif kanggo Barang-barang Tiongkok Pilihan bakal Mundhak Nganti 50%

Miwiti1 Januari 2026, Meksiko bakal ngetrapake tarif anyar kanggo 1.463 kategori barang, miturut Reuters (31 Desember 2025). Tarif bakal mundhak saka sadurunge0-20%kisaran nganti5%-50%, kanthi umume barang ndeleng a35%mlaku-mlaku.

Barang-barang sing kena pengaruh kalebu macem-macem produk baja, kayata:

  • Rebar, baja bunder, baja kothak
  • Batang kawat, baja sudut, baja saluran
  • Balok-I, balok-H, potongan baja struktural
  • Pelat/kumparan baja canai panas (HR)
  • Pelat/kumparan baja canai adhem (CR)
  • Lembaran baja galvanis (GI/GL)
  • Pipa baja sing dilas lan tanpa sambungan
  • Bilet baja lan produk setengah jadi

Sektor liyane sing kena pengaruh kalebu mobil, onderdil mobil, tekstil, sandhangan, lan plastik.

Kementerian Perdagangan Tiongkok ngungkapake keprihatinan ing awal Desember, menehi peringatan manawa langkah-langkah kasebut bisa ngrusak kepentingan mitra dagang, kalebu Tiongkok, lan njaluk Meksiko supaya nimbang maneh praktik proteksionis.

2. Rusia: Biaya Pelabuhan Bakal Mundhak 15% wiwit Januari 2026

IngLayanan Antimonopoli Federal Rusiawis ngajokake draf penyesuaian kanggo biaya pelabuhan, sing bakal ditrapake tanggal 1 Januari 2026. Kabeh biaya layanan ing pelabuhan Rusia—kalebujalur banyu, navigasi, mercusuar, lan layanan pemecah es-bakal weruh seragam15%mundhak.

Owah-owahan iki diarepake bakal langsung nambah biaya operasi saben pelayaran, sing mengaruhi struktur biaya ekspor lan impor baja liwat pelabuhan Rusia.

3. Perusahaan Pengiriman Ngumumake Penyesuaian Tarif

Sawetara perusahaan pelayaran utama wis ngumumake owah-owahan tarif pengiriman wiwit Januari 2026, sing mengaruhi rute saka Asia menyang Afrika:

MSCTarif sing wis diatur kanggo Kenya, Tanzania, lan Mozambik, efektif 1 Januari.

MaerskBiaya Tambahan Musim Puncak (PSS) sing dianyari kanggo rute saka Asia menyang Afrika Selatan lan Mauritius.

CMA CGMNgenalake Biaya Tambahan Musim Puncak sebesar USD 300–450 saben TEU kanggo kargo garing lan pendingin saka Timur Jauh nganti Afrika Kulon.

Hapag-LloydNglakokake General Rate Increase (GRI) sebesar USD 500 saben peti kemas standar kanggo rute saka Asia lan Oceania menyang Afrika.

Pangaturan iki nggambarake biaya logistik global sing saya mundhak, sing bisa mengaruhi rega impor/ekspor baja ing wilayah sing kena pengaruh.

Owah-owahan sing signifikan diarepake ing tarif baja, biaya pelabuhan, lan biaya transportasi ing awal taun 2026, utamane ing perdagangan internasional antarane Asia, Meksiko, Rusia, lan Afrika. Perusahaan industri baja lan rantai pasokan kudu ngrancang luwih dhisik kanggo nyuda dampak saka kenaikan biaya lan nyetel strategi pengadaan.

Terus pantau buletin baja lan logistik saben wulan kanggo mesthekake bisnis sampeyan tetep kompetitif ing pasar global sing cepet owah.

Klompok Kraton

Alamat

Kawasan Industri Pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kutha Tianjin, China.

Email

sales01@royalsteelgroup.com

Telpon

Manajer Penjualan: +8613652091506

Jam

Senin-Minggu: Layanan 24 jam

Wektu kiriman: 05-Januari-2026