DC03 Cold-Rolled CR Carbon Steel Sheets kanggo Roofing Corrugated
Hot Dip Galvanized Steel Platenuduhake lembaran baja sing dilapisi lapisan seng ing permukaan. Galvanizing minangka cara pencegahan karat sing ekonomi lan efektif sing asring digunakake, lan kira-kira setengah saka produksi seng ing donya digunakake ing proses iki.
Miturut cara produksi lan pangolahan, bisa dipérang dadi kategori ing ngisor iki:
Plat Baja Galvanis Kab. Dip piring baja lancip menyang tank seng molten kanggo nggawe piring baja lancip karo lapisan seng nempel ing lumahing. Saiki, proses galvanizing terus-terusan utamané digunakake kanggo produksi, yaiku, piring baja sing digulung terus-terusan dicemplungake ing tank galvanizing karo seng molten kanggo nggawe piring baja galvanis;
Plat baja galvanis paduan. Panel baja jenis iki uga digawe kanthi cara dip panas, nanging digawe panas nganti udakara 500 ℃ sanalika sawise metu saka tank, supaya bisa mbentuk film paduan seng lan wesi. Lembar galvanis iki nduweni adhesi cat lan weldability sing apik;
elektro-Lembaran Galvanis Kab. Panel baja galvanis sing diprodhuksi dening electroplating nduweni kemampuan proses sing apik. Nanging, lapisan kasebut luwih tipis lan tahan karat ora apik kaya lembaran galvanis panas.
1. resistance karat, Paintability, formability lan weldability titik.
2. Wis sawetara saka sudhut Efesus, utamané digunakake kanggo bagean saka Perkakas kluwarga cilik sing mbutuhake katon apik, nanging luwih larang saka SECC, supaya akeh manufaktur ngalih menyang SECC kanggo ngirit biaya.
3. Dibagi karo seng: ukuran spangle lan kekandelan lapisan seng bisa nunjukake kualitas galvanizing, sing luwih cilik lan luwih kenthel luwih apik. Produsen uga bisa nambah perawatan anti-sidik driji. Kajaba iku, bisa dibedakake kanthi lapisan, kayata Z12, sing tegese jumlah total lapisan ing loro-lorone yaiku 120g / mm.
Lembaran Baja Galvanisproduk utamané dipigunakaké ing construction, industri cahya, mobil, tetanèn, peternakan, perikanan lan industri komersial. Antarane wong-wong mau, industri construction utamané dipigunakaké ing Pabrik industri anti-karat lan bangunan sipil Papan gendheng, kothak gendheng, etc. Industri cahya digunakake kanggo Pabrik piranti kluwarga Nihan, cerobong asep sipil, kitchenware lan ing, industri automobile utamané digunakake kanggo Pabrik bagean tahan karat saka mobil, etc. Agriculture, peternakan lan perikanan utamané dipigunakaké kanggo panyimpenan gandum lan transportasi, daging beku lan produk banyu, etc. Panggunaan komersial utamané digunakake kanggo panyimpenan materi lan transportasi, peralatan packaging, etc.
| jeneng produk | Baja galvanislembaran |
| Jinis | Standar GB, Standar Eropa |
| dawa | Minangka syarat pelanggan |
| Teknik | kadhemen Rolled |
| Aplikasi | konstruksi jembatan, welding gas silinder, boiler |
| Istilah pembayaran | L / C, T / T utawa Western Union |
1. Apa rega sampeyan?
Rega bisa diganti gumantung saka pasokan lan faktor pasar liyane. Kita bakal ngirim dhaptar rega sing dianyari sawise kontak perusahaan sampeyan
kita kanggo informasi luwih lengkap.
2. Apa sampeyan duwe jumlah pesenan minimal?
Ya, kita mbutuhake kabeh pesenan internasional duwe jumlah pesenan minimal sing terus-terusan. Yen sampeyan pengin adol maneh nanging kanthi jumlah sing luwih cilik, disaranake sampeyan mriksa situs web kita
3. Apa sampeyan bisa nyedhiyakake dokumentasi sing cocog?
Ya, kita bisa nyedhiyani paling dokumentasi kalebu Certificates of Analysis / Conformance; Asuransi; Asal, lan dokumen ekspor liyane yen dibutuhake.
4. Apa wektu timbal rata-rata?
Kanggo conto, wektu timbal kira-kira 7 dina. Kanggo produksi massal, wektu timbal yaiku 5-20 dina sawise nampa pembayaran simpenan. Wektu timbal dadi efektif nalika
(1) kita wis nampa simpenan, lan (2) kita duwe persetujuan final kanggo produk. Yen wektu timbal kita ora cocog karo tenggat wektu sampeyan, bukak syarat sampeyan karo adol sampeyan. Ing kabeh kasus kita bakal nyoba kanggo nampung kabutuhan. Ing sawetara kasus, kita bisa nindakake.
5. Apa jinis cara pembayaran sampeyan nampa?
30% ing advance dening T / T, 70% bakal sadurunge shippment dhasar ing FOB; 30% ing advance dening T / T, 70% marang salinan BL dhasar ing CIF.
