Struktur Baja Gudang Logam Bangunan Baja Gudang Struktur Baja Prefabrikasi

Struktur Baja Gudang Logam Bangunan Baja Struktur Baja Prefabrikasi Gudang Gambar Unggulan

Katrangan Cekak:

Struktur baja nggunakake baja minangka komponen utama sing nahan beban. Amarga kaluwihane yaiku kekuatane dhuwur, bobote entheng, konstruksine cepet, lan tahan gempa sing apik banget, mula digunakake sacara wiyar ing macem-macem bidang.
Proyek KonstruksiPabrik industri lan gudang gedhe; bangunan umum kayata bangunan super dhuwur lan stadion; lan bangunan omah berbingkai baja.
Fasilitas TransportasiKreteg bentangan gedhé lan cilik; stasiun sepur kecepatan tinggi, concourse stasiun subway, lan kendaraan transit sepur.
Proyek lan Peralatan KhususPlatform lan kapal lepas pantai; Crane lan kendaraan khusus; Tangki panyimpenan industri lan rangka peralatan.
Aplikasi LiyaneStruktur sementara, penyangga kubah kaca pusat perbelanjaan; Menara turbin angin lan sistem pemasangan tenaga surya.

Standar Internasional:GB 50017 (China), AISC (AS), BS 5950 (Inggris), EN 1993 – Eurocode 3 (EU)

Kelas Baja:A36, A53, A500, A501, A1085, A411, A572, A618, A992, A913, A270, A243, A588, A514, A517, A668

Cara Pangolahan:Motong, Las, Tusukan, Perawatan Permukaan (lukisan, galvanisasi, lsp.)

Layanan Inspeksi:Layanan inspeksi struktur baja profesional, nampa inspeksi pihak katelu kayata SGS TUV BV

Layanan sawise dodolan:Menehi pandhuan ing lokasi, saran instalasi lan pangopènan, lan liya-liyané.

Hubungi Kami:+86 13652091506

Email: sales01@royalsteelgroup.com

Kirim email menyang kita Whatsapp Email

Rincian Produk

Tag Produk

Baja struktural minangka jinisstruktur bangunan bajabahan kanthi wujud lan komposisi kimia tartamtu sing cocog karo spesifikasi proyek sing ditrapake.

Gumantung saka spesifikasi sing ditrapake ing saben proyek, baja struktural bisa duwe macem-macem wujud, ukuran, lan spesifikasi. Ana sing digulung panas utawa digulung adhem, dene liyane dilas saka pelat sing rata utawa mlengkung. Wangun baja struktural sing umum kalebu balok-I, baja kecepatan tinggi, saluran, sudut, lan pelat.

Rincian Produk

Standar Internasional kanggoStruktur Rangka Baja

GB 50017 (Tiongkok)Standar nasional Tiongkok sing nyakup beban desain, rincian, daya tahan, lan kriteria keamanan.

AISC (AS)Pandhuan sing paling dikenal ing Amerika Utara, sing nyakup kriteria beban, desain struktural, lan sambungan.

BS 5950 (Inggris)Fokus ing keseimbangan antarane keamanan, ekonomi, lan efisiensi struktural.

EN 1993 – Eurocode 3 (EU)Kerangka Eropa kanggo desain struktur baja sing terkoordinasi.

Standar		Standar Nasional	Standar Amerika	Standar Eropa
Pambuka		Kanthi standar nasional (GB) minangka inti, ditambah karo norma industri, iki nandheske kontrol proses lengkap saka desain, konstruksi lan panrima.	Fokus ing standar bahan ASTM lan spesifikasi desain AISC, kita fokus nggabungake sertifikasi independen pasar karo standar industri.	Seri standar EN (standar Eropa)
Standar Inti	Standar desain	GB 50017-2017	AISC（AISC 360-16）	EN 1993
	Standar materi	GB/T 700-2006, GB/T 1591-2018	ASTM Internasional	Seri EN 10025 dikembangake dening CEN
	Standar konstruksi lan panrima	GB 50205-2020	AWS D1.1	Seri EN 1011
	Standar khusus industri	Umpamane, JT/T 722-2023 ing babagan jembatan, JGJ 99-2015 ing babagan konstruksi
Sertifikat sing Dibutuhake		Kualifikasi kontraktor profesional teknik struktur baja (kelas khusus, kelas siji, kelas loro, kelas telu)	Sertifikasi AISC	Tandha CE, Sertifikasi DIN Jerman, Sertifikasi CARES Inggris
		Sertifikasi Masyarakat Klasifikasi China (CCS), sertifikasi kualifikasi perusahaan manufaktur struktur baja	Sertifikasi FRA
		Laporan uji coba babagan sifat mekanik bahan, kualitas las, lan liya-liyane sing diterbitake dening agensi uji coba pihak katelu	ASME

Hubungi Kami kanggo Katrangan Luwih Lanjut

Spesifikasi:
Rangka Baja Utama	Balok lan kolom baja penampang H, dicet utawa galvanis, pipa penampang C utawa baja galvanis, lan liya-liyane.
Rangka Sekunder	C-purlin galvanis hot dip, bracing baja, tie bar, brace lutut, penutup tepi, lan liya-liyane.
Panel Atap	Panel sandwich EPS, panel sandwich serat kaca, panel sandwich Rockwool, lan sandwich PU panel utawa pelat baja, lan liya-liyane.
Panel Tembok	panel sandwich utawa lembaran baja bergelombang, lan liya-liyane.
Batang Pengikat	tabung baja bunder
Penyangga	palang bunder
Penyangga Lutut	baja sudut
Gambar & Kutipan:
(1) Desain khusus ditampa kanthi becik.
(2) Kanggo menehi kutipan lan gambar sing pas, mangga paringana katrangan babagan dawa, jembar, dhuwur atap, lan cuaca lokal. Kita bakal menehi kuotasi kanggo sampeyan kanthi cepet.

Struktur BajaBagean-bagean

Bagean sing kasedhiya diterangake ing standar sing diterbitake ing saindenging jagad, lan bagean khusus sing dipatenake uga kasedhiya.

Balok-I(bagean "I" kapital—ing Inggris, iki kalebu balok universal (UB) lan kolom universal (UC); ing Eropa, iki kalebu IPE, HE, HL, HD, lan bagean liyane; ing AS, iki kalebu flens amba (bentuk W utawa W) lan bagean bentuk H)

Balok-Z(setengah flensa terbalik)

HSS(bagean struktural bolong, uga dikenal minangka SHS (bagean struktural bolong), kalebu bagean kothak, persegi panjang, bunder (tubular), lan oval)

Sudut-sudut(Bagian awujud L)

Saluran struktural, bagean awujud C, utawa bagean "C"

Balok-T(Bagian awujud T)

Bar, sing penampangé persegi panjang nanging ora cukup amba kanggo dianggep pelat.

Batang, yaiku bagean bunder utawa kothak kanthi dawa relatif marang jembaré.

Piring-piring, yaiku lembaran logam sing luwih kandel tinimbang 6 mm utawa 1⁄4 inci.

Aplikasi

Struktur baja nggunakake baja minangka komponen utama sing nahan beban. Struktur iki akeh digunakake ing macem-macem bidang amarga kaluwihane kayata kekuatan dhuwur, bobot entheng, konstruksi cepet, lan tahan gempa sing apik. Kasus panggunaan utama lan area aplikasi kalebu:
Teknik Konstruksi
1. Gedung Industri - Pabrik: kayata mesin, metalurgi, lan pabrik kimia
2. Gudhang: Pusat logistik lan panyimpenan gedhe (kayata gudang high-bay lan gudang rantai adhem);
3. Gedung Sipil - Gedung Bertingkat Tinggi: Rangka utama gedung super tinggi (kayata gedung pencakar langit);
Gedung Umum: Stadion, gedung pameran, teater, terminal bandara, lan liya-liyane.
3. Gedung Omah: Gedung omah sing digawe saka baja
Infrastruktur Transportasi
1. Teknik Kreteg - Kreteg bentang dawa - Kreteg sepur/dalan gedhe
2. Transit Sepur lan Stasiun - Stasiun sepur kecepatan tinggi, concourse stasiun subway - Kendaraan transit sepur
Teknik lan Peralatan Khusus
1. Teknik Kelautan - Platform Lepas Pantai: Struktur utama platform pengeboran lenga (kayata jaket lan dek platform);
Pambangunan kapal
2. Mesin Pengangkat lan Konstruksi - Crane - Kendaraan khusus
3. Peralatan lan Wadhah Gedhe - Tangki panyimpenan industri - Rangka peralatan mekanik
Skenario Khusus Liyane
1. Gedung sementara: omah bantuan bencana, gedung pameran sementara, gedung prefabrikasi, lan liya-liyane.
2. Penyangga kubah kaca kanggo pusat perbelanjaan gedhe
3. Rekayasa energi: menara turbin angin (digawé saka pelat baja kekuatan dhuwur sing digulung) lan panel surya.

Teknologi Pangolahan

Proses Pemotongan

1. Persiapan Awal

Inspeksi Bahan
Interpretasi Gambar

2. Milih Cara Motong sing Cocog

Motong GeniCocok kanggo baja entheng sing luwih kandel lan baja paduan rendah, cocog kanggo mesin kasar.

Pemotongan Jet BanyuCocok kanggo macem-macem bahan, utamane baja sing sensitif panas utawa bagean sing bentuke khusus kanthi presisi dhuwur.

Pangolahan Pengelasan

Proses iki nggunakake panas, tekanan, utawa loro-lorone (kadhangkala nganggo bahan pengisi) kanggo entuk ikatan atom ing sambungan komponen struktur baja, saengga mbentuk struktur sing padhet lan terintegrasi. Iki minangka proses inti kanggo nyambungake komponen ing manufaktur struktur baja lan digunakake sacara wiyar ing bangunan, jembatan, mesin, kapal, lan bidang liyane, sing langsung nemtokake kekuatan, stabilitas, lan keamanan struktur baja.

Adhedhasar gambar konstruksi utawa laporan kualifikasi prosedur pengelasan (PQR), jelasna jinis sambungan las, dimensi alur, dimensi las, posisi pengelasan, lan tingkat kualitas.

Pangolahan Punching

Proses iki kalebu nggawe bolongan kanthi mekanis utawa fisik ing komponen struktural baja sing nyukupi syarat desain. Bolongan iki utamane digunakake kanggo nyambungake komponen, ngarahake pipa, lan masang aksesoris. Iki minangka proses penting ing manufaktur struktur baja kanggo njamin akurasi perakitan komponen lan kekuatan sambungan.

Adhedhasar gambar desain, sebutna lokasi bolongan (dimensi koordinat), jumlah, diameter, tingkat akurasi (kayata, toleransi ±1mm kanggo bolongan baut standar, toleransi ±0,5mm kanggo bolongan baut kekuatan dhuwur), lan jinis bolongan (bunder, lonjong, lan liya-liyane). Gunakake alat tandha (kayata pita ukur baja, stylus, kothak, utawa pelumas sampel) kanggo nandhani lokasi bolongan ing permukaan komponen. Gunakake pelumas sampel kanggo nggawe titik lokasi kanggo bolongan kritis kanggo njamin lokasi pengeboran sing akurat.

Perawatan Permukaan

Ana macem-macem proses perawatan permukaan sing kasedhiya kanggobangunan struktur baja, kanthi efektif ningkatake ketahanan korosi lan teyeng, uga daya tarik estetis.

Galvanisasiminangka pilihan klasik amarga tahan karat sing apik banget.

Lapisan bubuknawakake warna sing sugih lan tahan cuaca sing kuwat.

Lapisan epoksinawakake tahan korosi sing apik banget lan cocok kanggo lingkungan sing angel.

Lapisan epoksi sing sugih sengnyedhiyakake proteksi elektrokimia sing efektif kanthi kandungan seng sing dhuwur.

Lukisannawakake fleksibilitas lan efektifitas biaya, nyukupi macem-macem kabutuhan dekorasi.

Lapisan lenga irengminangka pilihan ekonomis kanggo aplikasi proteksi korosi sing prasaja.

Desain Struktur Baja

Tim elit kita sing dumadi saka insinyur struktur lan ahli teknis sing berpengalaman nduweni pengalaman proyek sing ekstensif lan konsep desain sing canggih, kanthi pangerten sing jero babagan mekanika struktur baja lan standar industri.

Nggunakake piranti lunak desain profesional kaya taAutoCADlanStruktur Tekla, kita mbangun sistem desain visual sing komprehensif, saka model 3D nganti rencana teknik 2D, kanthi akurat makili dimensi komponen, konfigurasi sambungan, lan tata letak spasial. Layanan kita nyakup kabeh siklus urip proyek, saka desain skematis awal nganti gambar konstruksi rinci, saka optimasi sambungan sing kompleks nganti verifikasi struktural sakabèhé. Kita kanthi teliti ngontrol rincian kanthi presisi tingkat milimeter, njamin keakuratan teknis lan kemampuan konstruksi.

Kita tansah fokus marang pelanggan. Liwat perbandingan skema sing komprehensif lan simulasi kinerja mekanik, kita ngatur solusi desain sing efektif biaya kanggo macem-macem skenario aplikasi (pabrik industri, kompleks komersial, jembatan lan dalan papan, lan liya-liyane). Nalika njamin keamanan struktural, kita nyuda konsumsi bahan lan nggampangake proses konstruksi. Kita nyedhiyakake layanan tindak lanjut sing komprehensif, wiwit saka pangiriman gambar nganti briefing teknis ing lokasi. Profesionalisme kita njamin implementasi saben proyek struktur baja sing efisien, dadi mitra desain siji-mandeg sing dipercaya.

Inspeksi Produk

Pengepakan lan Transportasi

Cara pengemasan kanggo struktur baja kudu ditemtokake adhedhasar faktor-faktor kayata jinis komponen, ukuran, jarak transportasi, lingkungan panyimpenan, lan perlindungan sing dibutuhake. Tujuane yaiku kanggo nyegah deformasi, karat, lan kerusakan sajrone transportasi lan panyimpenan.

Cara pengemasan struktur baja umum kalebu:

1. Kemasan Tanpa Kemasan (Ora Dikemas)

Ditrapake kanggo: Komponen baja gedhe lan abot (kayata kolom baja, balok, lan rangka gedhe).

Fitur: Ora perlu bahan kemasan tambahan, saengga bisa langsung dimuat lan dibongkar liwat peralatan pengangkat. Nanging, komponen kudu diamanake kanthi bener sajrone transportasi kanggo nyegah goyang lan tabrakan.

Proteksi Tambahan: Sambungan komponen (kayata bolongan baut lan permukaan flens) bisa dilindhungi nganggo tutup sementara utawa bungkus plastik kanggo nyegah gangguan lan kerusakan.

2. Kemasan sing Dibundel

Ditrapake kanggo: Komponen baja ukuran cilik nganti menengah, bentuke teratur (kayata baja sudut, baja saluran, pipa baja, lan pelat penghubung cilik) kanthi jumlah akeh.

Cathetan: Bundelan kudu kenceng banget. Bundelan sing kendor bisa gampang nyebabake komponen obah, dene bundelan sing kenceng banget bisa nyebabake deformasi.

3. Kemasan Kothak Kayu/Rangka Kayu

Skenario sing Ditrapake: Komponen baja presisi cilik (kayata komponen baja ing bagean mekanik lan konektor presisi dhuwur), bagean sing rapuh (kayata bagean cilik kaya baut lan mur), utawa komponen baja sing mbutuhake transportasi jarak adoh utawa ekspor.
Kauntungan: Proteksi sing apik banget, efektif nglindhungi saka pengaruh lingkungan, cocok kanggo transportasi lan panyimpenan jarak jauh ing lingkungan sing kompleks.

4. Kemasan Pelindung Khusus
Kanggo Proteksi Korosi: Kanggo komponen baja sing bakal disimpen sajrone wektu sing suwe utawa diangkut ing lingkungan sing lembab, saliyane cara pengemasan ing ndhuwur, perawatan anti karat uga dibutuhake.
Kanggo Proteksi Deformasi: Kanggo komponen baja sing ramping lan berdinding tipis (kayata balok baja sing ramping lan anggota baja berdinding tipis), struktur pendukung tambahan (kayata braket kayu utawa baja) kudu ditambahake sajrone pengemasan kanggo nyegah lentur lan deformasi amarga beban sing ora rata sajrone transportasi lan panyimpenan.

Transportasi:Pangiriman Ekspres (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Sepur, Pengiriman Laut (FCL utawa LCL utawa Curah)

Layanan sawise dodolan

Wiwit produk sampeyan dikirim, tim profesional kita bakal menehi dhukungan lengkap sajrone proses instalasi, menehi pitulungan sing tliti. Apa iku ngoptimalake rencana instalasi ing lokasi, menehi pandhuan teknis babagan tonggak penting, utawa kolaborasi karo tim konstruksi, kita ngupayakake kanggo njamin proses instalasi sing efisien lan tepat, njamin stabilitas lan keamanan struktur baja sampeyan.

Sajrone fase layanan purna jual saka proses manufaktur, kita nyedhiyakake rekomendasi perawatan sing disesuaikan karo karakteristik produk lan njawab pitakon babagan perawatan bahan lan daya tahan struktural.
Menawi panjenengan manggihi masalah ingkang gegayutan kaliyan produk nalika ngginakaken, tim purna jual kita badhé langsung nanggapi, kanthi nyediakaken keahlian teknis profesional lan sikap tanggung jawab kanggé ngrampungaken masalah menapa kemawon.