Unduh Spesifikasi lan Dimensi balok W Paling Anyar.
Balok H Baja Struktural Utama Gulungan Panas Karbon ASTM A36
| Standar Bahan | A36 Kelas 50 | Kekuatan Asil | ≥345MPa |
| Dimensi | P6×9, P8×10, P12×30, P14×43, lan liya-liyane. | Dawane | Stok kanggo 6 m & 12 m, Dawane disesuaikan |
| Toleransi Dimensi | Sesuai karo GB/T 11263 utawa ASTM A6 | Sertifikasi Kualitas | Laporan Inspeksi Pihak Katelu ISO 9001, SGS/BV |
| Rampungan Permukaan | Galvanis celup panas, cat, lan liya-liyane. Bisa disesuaikan | Aplikasi | Pabrik industri, gudang, bangunan komersial, bangunan perumahan, jembatan |
Data Teknis
ASTM A36 W-beam (utawabalok baja bentuk hKomposisi Kimia
| Kelas baja | Karbon, maksimal,% | Mangan, % | Fosfor, maksimal,% | Belerang, maksimal,% | Silikon, % | |
| A36 | 0.26 | -- | 0.04 | 0.05 | ≤0.40 | |
| CATHETAN: Isi tembaga kasedhiya nalika pesenan sampeyan ditemtokake. | ||||||
ASTM A36 W-beam (utawaBalok Bagian H) Sifat Mekanik
| Baja Grade | Kekuatan tarik, ksi[MPa] | Titik asil min, ksi[MPa] | Pemanjangan ing 8 in.[200] mm],min,% | Pemanjangan ing 2 in.[50] mm],min,% | |
| A36 | 58-80 [400-550] | 36[250] | 20.00 | 21 | |
Ukuran balok H flens amba ASTM A36 -Balok W
| Panunjukan | Dimensi | Parameter Statis | |||||||
| Momen Inersia | Modulus Bagian | ||||||||
| Kekaisaran (ing x lb/ft) | Ambaneh (ing) | Jembarw (ing) | Ketebalan Webs (ing) | Area Sectional(ing2) | Bobot(lb/ft) | Ix(ing 4) | Aku(ing 4) | Wx(ing 3) | Wy(in3) |
| L 27 x 178 | 27.8 | 14.09 | 0.725 | 52.3 | 178 | 6990 | 555 | 502 | 78.8 |
| L 27 x 161 | 27.6 | 14.02 | 0.660 | 47.4 | 161 | 6280 | 497 | 455 | 70.9 |
| L 27 x 146 | 27.4 | 14 | 0.605 | 42.9 | 146 | 5630 | 443 | 411 | 63.5 |
| L 27 x 114 | 27.3 | 10.07 | 0.570 | 33.5 | 114 | 4090 | 159 | 299 | 31.5 |
| L 27 x 102 | 27.1 | 10.02 | 0.515 | 30.0 | 102 | 3620 | 139 | 267 | 27.8 |
| L 27 x 94 | 26.9 | 10 | 0.490 | 27.7 | 94 | 3270 | 124 | 243 | 24.8 |
| L 27 x 84 | 26.7 | 9.96 | 0.460 | 24.8 | 84 | 2850 | 106 | 213 | 21.2 |
| L 24 x 162 | 25 | 13 | 0.705 | 47.7 | 162 | 5170 | 443 | 414 | 68.4 |
| L 24 x 146 | 24.7 | 12.9 | 0.650 | 43.0 | 146 | 4580 | 391 | 371 | 60.5 |
| L 24 x 131 | 24.5 | 12.9 | 0.605 | 38.5 | 131 | 4020 | 340 | 329 | 53.0 |
| L 24 x 117 | 24.3 | 12.8 | 0.55 | 34.4 | 117 | 3540 | 297 | 291 | 46.5 |
| L 24 x 104 | 24.1 | 12.75 | 0.500 | 30.6 | 104 | 3100 | 259 | 258 | 40.7 |
| L 24 x 94 | 24.1 | 9.07 | 0.515 | 27.7 | 94 | 2700 | 109 | 222 | 24.0 |
| L 24 x 84 | 24.1 | 9.02 | 0.470 | 24.7 | 84 | 2370 | 94.4 | 196 | 20.9 |
| L 24 x 76 | 23.9 | 9 | 0.440 | 22.4 | 76 | 2100 | 82.5 | 176 | 18.4 |
| L 24 x 68 | 23.7 | 8.97 | 0.415 | 20.1 | 68 | 1830 | 70.4 | 154 | 15.7 |
| L 24 x 62 | 23.7 | 7.04 | 0.430 | 18.2 | 62 | 1550 | 34.5 | 131 | 9.8 |
| L 24 x 55 | 23.6 | 7.01 | 0.395 | 16.2 | 55 | 1350 | 29.1 | 114 | 8.3 |
| L 21 x 147 | 22.1 | 12.51 | 0.720 | 43.2 | 147 | 3630 | 376 | 329 | 60.1 |
| L 21 x 132 | 21.8 | 12.44 | 0.650 | 38.8 | 132 | 3220 | 333 | 295 | 53.5 |
| L 21 x 122 | 21.7 | 12.39 | 0.600 | 35.9 | 122 | 2960 | 305 | 273 | 49.2 |
| L 21 x 111 | 21.5 | 12.34 | 0.550 | 32.7 | 111 | 2670 | 274 | 249 | 44.5 |
| L 21 x 101 | 21.4 | 12.29 | 0.500 | 29.8 | 101 | 2420 | 248 | 227 | 40.3 |
| L 21 x 93 | 21.6 | 8.42 | 0.580 | 27.3 | 93 | 2070 | 92.9 | 192 | 22.1 |
| L 21 x 83 | 21.4 | 8.36 | 0.515 | 24.3 | 83 | 1830 | 81.4 | 171 | 19.5 |
| L 21 x 73 | 21.2 | 8.3 | 0.455 | 21.5 | 73 | 1600 | 70.6 | 151 | 17.0 |
| L 21 x 68 | 21.1 | 8.27 | 0.430 | 20.0 | 68 | 1480 | 64.7 | 140 | 15.7 |
| L 21 x 62 | 21 | 8.24 | 0.400 | 18.3 | 62 | 1330 | 57.5 | 127 | 13.9 |
| L 21 x 57 | 21.1 | 6.56 | 0.405 | 16.7 | 57 | 1170 | 30.6 | 111 | 9.4 |
| L 21 x 50 | 20.8 | 6.53 | 0.380 | 14.7 | 50 | 984 | 24.9 | 94.5 | 7.6 |
| L 21 x 44 | 20.7 | 6.5 | 0.350 | 13.0 | 44 | 843 | 20.7 | 81.6 | 6.4 |
Klik Tombol ing sisih tengen
Gedung Baja Struktural: Balok lan kolom rangka kanggo gedung perkantoran bertingkat tinggi, gedung perumahan, pusat perbelanjaan, lan liya-liyane; rangka utama lan balok crane kanggo gedung pabrik.
Dek lan Penyangga Pagar kanggo KretegDek lan sistem pendukung pager dalan gedhe lan sepur kanthi bentangan cilik utawa menengah.
Teknik Kutha lan KhususStruktur baja kanggo stasiun metro, galeri pipa kutha, basis crane menara, lan penyangga konstruksi sementara.
Struktur baja kita dirancang kanggo tundhuk karo kode desain Amerika Utara lan kode desain liyane sing diakoni internasional (kayata standar AISC). Desain rangka baja iki wis digunakake kanthi sukses ing proyek internasional.
1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.
2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
Proteksi DasarSaben bal dibungkus nganggo terpal, 2-3 bungkus pengering dilebokake ing saben bal, banjur bal ditutup nganggo kain tahan banyu sing ditutup panas.
BundlingTali pengikat digawe saka baja Φ 12-16mm, 2-3 ton/bundel kanggo peralatan ngangkat ing pelabuhan Amerika.
Pelabelan KesesuaianLabel dwibasa (Inggris + Spanyol) diterapake kanthi indikasi materi, spesifikasi, kode HS, nomer batch lan laporan uji sing jelas.
Kanggo ukuran gedhe sing dhuwuré penampang baja h-section ≥ 800mm), permukaan baja dilapisi nganggo lenga anti karat industri lan dikeringake, banjur dikemas nganggo terpal.
Kita njaga kemitraan sing stabil karo perusahaan pengiriman kaya ta MSK, MSC, lan COSCO, kanggo njamin rantai layanan logistik sing kuat lan efisien. Kita njamin kepuasan sing lengkap.
Kita nindakake kabeh proses miturut standar sistem manajemen mutu ISO9001, lan ngontrol kanthi ketat wiwit saka tuku bahan kemasan nganti penjadwalan kendaraan transportasi. Iki njamin sampeyan duwe sinar-H saka pabrik menyang lokasi proyek sampeyan, saengga sampeyan bisa mbangun pondasi sing kuwat kanggo proyek sing tanpa masalah!
P: Apa standar kanggo baja H beam sampeyan kanggo pasar Amerika Tengah?
A: Produk kita tundhuk karo standar ASTM A36, A572 Grade 50, sing uga diakoni ing Amerika Tengah. Lan kita uga bisa nyedhiyakake produk sing memenuhi standar lokal kaya NOM kanggo Meksiko, lan liya-liyane.
P: Pira suwene wektu pangiriman menyang Panama?
A: Angkutan laut saka Pelabuhan Tianjin menyang Zona Perdagangan Bebas Colon kira-kira 28-32 dina, total wektu pangiriman kalebu produksi lan bea cukai yaiku 45-60 dina. Kita uga nyedhiyakake layanan pangiriman ekspres.
P: Apa panjenengan saged maringi pitulungan kangge urusan bea cukai?
A: Inggih, kita kerja sama karo broker bea cukai profesional ing Amerika Tengah kanggo mbantu para pelanggan babagan deklarasi bea cukai, pembayaran pajak, lan prosedur liyane supaya pangiriman lancar.
Rincian Kontak
Alamat
Kawasan Industri Pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kutha Tianjin, China.
Telpon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 jam










