kaca_banner

Aula Bengkel Baja Struktural Prefabrikasi Industri Rega Murah Gedung Gudang Struktur Baja Rentang Khusus

Katrangan Cekak:

Struktur baja nggunakake balok, kolom, lan rangka baja minangka kerangka utama kanggo nahan beban. Struktur baja kuwat, entheng, lan awet, lan perawatan baja modern nyedhiyakake tahan korosi sing apik banget. Struktur baja uga nawakake kinerja seismik sing unggul, saengga cocog kanggo wilayah rawan gempa. Struktur baja uga bisa digawe prefabrikasi kanthi bentuk modular, saengga konstruksi cepet lan ruang fleksibel. Baja 100% bisa didaur ulang, ramah lingkungan, lan selaras karo tren bangunan ijo, saengga digunakake sacara wiyar ing macem-macem jinis bangunan.


  • Standar Internasional:GB 50017 (China), AISC (AS), BS 5950 (Inggris), EN 1993 – Eurocode 3 (EU)
  • Kelas Baja:A36, A53, A500, A501, A1085, A411, A572, A618, A992, A913, A270, A243, A588, A514, A517, A668
  • Cara Pangolahan:Motong, Las, Tusukan, Perawatan Permukaan (lukisan, galvanisasi, lsp.)
  • Layanan Inspeksi:Layanan inspeksi struktur baja profesional, nampa inspeksi pihak katelu kayata SGS TUV BV
  • Layanan sawise dodolan:Menehi pandhuan ing lokasi, saran instalasi lan pangopènan, lan liya-liyané.
  • Hubungi Kami:+86 13652091506
  • Email: sales01@royalsteelgroup.com
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    Baja struktural nuduhake bahan baja sing digunakake kanggo, diprodhuksi kanthi wujud tetep lan komposisi kimia kanggo nyukupi syarat khusus saka proyèk teknik.

    Miturut spesifikasi tartamtu saka macem-macem proyek, baja struktural kasedhiya ing macem-macem bentuk, ukuran, lan standar. Ana sing dibentuk kanthi cara digulung panas utawa digulung adhem, dene liyane digawe kanthi cara ngelas utawa mbengkongake pelat baja datar. Jinis baja struktural sing umum kalebuBalok-I, Sinar-H, saluran baja, baja sudutlanpelat baja.

    bagean baja struktural

    Rincian Produk

    Standar Internasional kanggo

    GB 50017 (Tiongkok):Iki minangka standar nasional ing Tiongkok sing nemtokake beban desain, rincian struktural, syarat daya tahan, lan ketentuan keamanan kanggo struktur baja.

    AISC (AS):Minangka standar referensi sing paling umum digunakake ing saindenging Amerika Utara, standar iki nyakup syarat beban, prinsip desain struktural, lan desain sambungan.

    BS 5950 (Inggris):Standar Inggris iki nandheske pendekatan sing seimbang kanggo keamanan, efektifitas biaya, lan efisiensi struktural.

    EN 1993 – Eurocode 3 (EU):Iki dadi standar Eropa terpadu kanggo desain struktur baja sing harmonis ing saindenging negara anggota Uni Eropa.

    Standar Standar Nasional Standar Amerika Standar Eropa
    Pambuka Kanthi standar nasional (GB) minangka inti, ditambah karo norma industri, iki nandheske kontrol proses lengkap saka desain, konstruksi lan panrima. Fokus ing standar bahan ASTM lan spesifikasi desain AISC, kita fokus nggabungake sertifikasi independen pasar karo standar industri. Seri standar EN (standar Eropa)
    Standar Inti Standar desain GB 50017-2017 AISC(AISC 360-16) EN 1993
    Standar materi GB/T 700-2006, GB/T 1591-2018 ASTM Internasional Seri EN 10025 dikembangake dening CEN
    Standar konstruksi lan panrima GB 50205-2020 AWS D1.1 Seri EN 1011
    Standar khusus industri Umpamane, JT/T 722-2023 ing babagan jembatan, JGJ 99-2015 ing babagan konstruksi    
    Sertifikat sing Dibutuhake Kualifikasi kontraktor profesional teknik struktur baja (kelas khusus, kelas siji, kelas loro, kelas telu) Sertifikasi AISC Tandha CE,
    Sertifikasi DIN Jerman,
    Sertifikasi CARES Inggris
    Sertifikasi Masyarakat Klasifikasi China (CCS), sertifikasi kualifikasi perusahaan manufaktur struktur baja Sertifikasi FRA  
    Laporan uji coba babagan sifat mekanik bahan, kualitas las, lan liya-liyane sing diterbitake dening agensi uji coba pihak katelu ASME  

     

    struktur baja (1)

    Bagean-bagean

    Bagean sing kasedhiya diterangake ing standar sing diterbitake ing saindenging jagad, lan bagean khusus sing dipatenake uga kasedhiya.

    Balok-I(bagean "I" kapital—ing Inggris, iki kalebu balok universal (UB) lan kolom universal (UC); ing Eropa, iki kalebu IPE, HE, HL, HD, lan bagean liyane; ing AS, iki kalebu flens amba (bentuk W utawa W) lan bagean bentuk H)

    Balok-Z(setengah flensa terbalik)

    HSS(bagean struktural bolong, uga dikenal minangka SHS (bagean struktural bolong), kalebu bagean kothak, persegi panjang, bunder (tubular), lan oval)

    Sudut-sudut(Bagian awujud L)

    Saluran struktural, bagean awujud C, utawa bagean "C"

    Balok-T(Bagian awujud T)

    Bar, sing penampangé persegi panjang nanging ora cukup amba kanggo dianggep pelat.

    Batang, yaiku bagean bunder utawa kothak kanthi dawa relatif marang jembaré.

    Piring-piring, yaiku lembaran logam sing luwih kandel tinimbang 6 mm utawa 1⁄4 inci.

    baja-struktural-bagean1

    Aplikasi

    Struktur baja nggunakake baja minangka komponen utama sing nahan beban. Struktur iki akeh digunakake ing macem-macem bidang amarga kaluwihane kayata kekuatan dhuwur, bobot entheng, konstruksi cepet, lan tahan gempa sing apik. Kasus panggunaan utama lan area aplikasi kalebu:
    Teknik Konstruksi
    1. Gedung Industri - Pabrik: kayata mesin, metalurgi, lan pabrik kimia
    2. Gudhang: Pusat logistik lan panyimpenan gedhe (kayata gudang high-bay lan gudang rantai adhem);
    3. Gedung Sipil - Gedung Bertingkat Tinggi: Rangka utama gedung super tinggi (kayata gedung pencakar langit);
    Gedung Umum: Stadion, gedung pameran, teater, terminal bandara, lan liya-liyane.
    3. Gedung Omah: Gedung omah sing digawe saka baja
    Infrastruktur Transportasi
    1. Teknik Kreteg - Kreteg bentang dawa - Kreteg sepur/dalan gedhe
    2. Transit Sepur lan Stasiun - Stasiun sepur kecepatan tinggi, concourse stasiun subway - Kendaraan transit sepur
    Teknik lan Peralatan Khusus
    1. Teknik Kelautan - Platform Lepas Pantai: Struktur utama platform pengeboran lenga (kayata jaket lan dek platform);
    Pambangunan kapal
    2. Mesin Pengangkat lan Konstruksi - Crane - Kendaraan khusus
    3. Peralatan lan Wadhah Gedhe - Tangki panyimpenan industri - Rangka peralatan mekanik
    Skenario Khusus Liyane
    1. Gedung sementara: omah bantuan bencana, gedung pameran sementara, gedung prefabrikasi, lan liya-liyane.
    2. Penyangga kubah kaca kanggo pusat perbelanjaan gedhe
    3. Rekayasa energi: menara turbin angin (digawé saka pelat baja kekuatan dhuwur sing digulung) lan panel surya.

    struktur baja (2)

    Teknologi Pangolahan

    Proses Pemotongan

    1. Pakaryan Persiapan

    Inspeksi lan verifikasi materi
    Tinjauan lan pangerten gambar

    2. Pilihan Metode Pemotongan sing Cocok

    Pemotongan geni:Ideal kanggo baja entheng kandel lan baja paduan rendah, utamane digunakake kanggo mesin kasar.
    Pemotongan jet banyu:Bisa digunakake karo macem-macem bahan, utamane baja sing sensitif panas lan bagean sing bentuke khusus kanthi presisi dhuwur.

    struktur baja (3)

    Pangolahan Pengelasan

    Proses iki ngiket komponen struktural baja ing sambungan nggunakake panas, tekanan, utawa loro-lorone (nganggo logam pengisi yen perlu), nggawe struktur sing padhet lan terpadu. Minangka metode sambungan utama ing fabrikasi baja, iki digunakake sacara wiyar ing konstruksi, jembatan, mesin, galangan kapal lan bidang liyane, lan langsung nemtokake kekuatan, stabilitas lan keamanan struktur baja.

    Tindakake gambar konstruksi utawa Laporan Kualifikasi Prosedur Pengelasan (PQR) kanggo nemtokake jinis las, ukuran alur, dimensi las, posisi pengelasan, lan tingkat kualitas kanthi jelas.

    struktur baja (4)

    Pangolahan Punching

    Proses iki nuduhake pengeboran bolongan kanthi mekanis utawa fisik ing anggota struktural baja kanggo nyukupi syarat desain. Bolongan iki utamane digunakake kanggo sambungan komponen, instalasi pipa, lan perakitan pas. Minangka proses kunci ing produksi struktur baja, iki langsung njamin akurasi perakitan lan kekuatan sambungan bagean struktural.

    Miturut gambar desain, konfirmasi posisi bolongan (dimensi koordinat), jumlah, diameter, tingkat presisi (kayata toleransi ±1mm kanggo bolongan baut biasa, toleransi ±0,5mm kanggo bolongan baut kekuatan dhuwur) lan jinis bolongan (bunder, lonjong, lan liya-liyane). Tandhani posisi bolongan ing permukaan komponen nganggo alat tandha kayata pita baja, scriber, kothak lan pelubang tengah. Kanggo bolongan kunci, gunakake pelubang tengah kanggo nggawe titik posisi kanggo njamin pengeboran sing akurat.

    struktur baja (5)

    Perawatan Permukaan

    Ana macem-macem proses perawatan permukaan sing kasedhiya kanggo, kanthi efektif ningkatake ketahanan korosi lan teyeng, uga daya tarik estetis.

    Galvanisasiminangka solusi tradisional lan digunakake sacara wiyar, nyedhiyakake ketahanan karat sing luar biasa kanggo struktur baja umum.

    Lapisan bubukNyedhiyakake macem-macem pilihan warna lan tahan cuaca sing kuwat, saengga cocog kanggo anggota struktural ruangan terbuka kanthi syarat penampilan sing dhuwur.

    Lapisan epoksinawakake perlindungan korosi sing unggul lan dirancang khusus kanggo lingkungan sing atos kayata setelan pesisir lan industri.

    Lapisan epoksi sing sugih sengnyedhiyakake pangayoman elektrokimia sing bisa dipercaya amarga kandungan seng sing dhuwur, cocok kanggo aplikasi anti-korosi tugas berat.

    Lukisan konvensionalfleksibel lan efektif biaya, bisa nyukupi macem-macem kabutuhan perlindungan dekoratif lan dhasar.

    Lapisan lenga irengdadi pilihan ekonomis kanggo syarat proteksi korosi jangka pendek sing prasaja.

    struktur baja (6)

    Tim elit kita sing dumadi saka insinyur struktur lan ahli teknis sing berpengalaman nduweni pengalaman proyek sing ekstensif lan konsep desain sing canggih, kanthi pangerten sing jero babagan mekanika struktur baja lan standar industri.

    Nggunakake piranti lunak desain profesional kaya taAutoCADlanStruktur Tekla, kita mbangun sistem desain visual sing komprehensif, saka model 3D nganti rencana teknik 2D, kanthi akurat makili dimensi komponen, konfigurasi sambungan, lan tata letak spasial. Layanan kita nyakup kabeh siklus urip proyek, saka desain skematis awal nganti gambar konstruksi rinci, saka optimasi sambungan sing kompleks nganti verifikasi struktural sakabèhé. Kita kanthi teliti ngontrol rincian kanthi presisi tingkat milimeter, njamin keakuratan teknis lan kemampuan konstruksi.

    Kita tansah fokus marang pelanggan. Liwat perbandingan skema sing komprehensif lan simulasi kinerja mekanik, kita ngatur solusi desain sing efektif biaya kanggo macem-macem skenario aplikasi (pabrik industri, kompleks komersial, jembatan lan dalan papan, lan liya-liyane). Nalika njamin keamanan struktural, kita nyuda konsumsi bahan lan nggampangake proses konstruksi. Kita nyedhiyakake layanan tindak lanjut sing komprehensif, wiwit saka pangiriman gambar nganti briefing teknis ing lokasi. Profesionalisme kita njamin implementasi saben proyek struktur baja sing efisien, dadi mitra desain siji-mandeg sing dipercaya.

    struktur baja (7)

    Inspeksi Produk

    struktur baja (8)

    Pengepakan lan Transportasi

    Cara pengemasan kanggo struktur baja dipilih adhedhasar jinis komponen, ukuran, jarak transportasi, lingkungan panyimpenan, lan syarat perlindungan. Tujuan utamane yaiku kanggo nyegah deformasi, karat, lan kerusakan sajrone transportasi lan panyimpenan.

    Cara Pengemasan Umum

    Kemasan Gulung

    Cocok kanggo anggota baja gedhe lan abot, kalebu kolom baja, balok, lan rangka gedhe.
    Fitur: Ora ana bahan kemasan tambahan, saengga bisa langsung diangkat lan dimuat. Bagian-bagian kudu dipasang kanthi kenceng sajrone transportasi kanggo nyegah obah lan tabrakan.
    Proteksi tambahan: Bolongan baut, permukaan flens, lan sambungan liyane bisa ditutup nganggo tutup sementara utawa film plastik kanggo perlindungan.

    Kemasan sing Dibundel

    Cocok kanggo anggota baja biasa ukuran cilik lan menengah kanthi jumlah akeh, kayata baja sudut, baja saluran, pipa baja, lan pelat penghubung cilik.
    Cathetan: Bundling kudu sedheng. Bundle sing longgar bisa nyebabake bagean obah, dene bundling sing kenceng banget bakal nyebabake deformasi.

    Kemasan Kothak Kayu / Rangka Kayu

    Cocok kanggo komponen baja presisi cilik, bagean sing gampang pecah (baut, mur, lsp.) lan anggota baja kanggo transportasi jarak jauh utawa ekspor.
    Kauntungan: Proteksi tingkat dhuwur saka kerusakan lingkungan, cocog kanggo transportasi jarak adoh lan kahanan panyimpenan sing rumit.

    Kemasan Pelindung Khusus

    Proteksi korosi: Kanggo panyimpenan jangka panjang utawa transportasi ing lingkungan lembab, dibutuhake perawatan anti karat tambahan.
    Proteksi deformasi: Kanggo anggota sing ramping lan berdinding tipis, penyangga kayu utawa baja ekstra kudu dipasang kanggo nyegah lentur lan deformasi sing disebabake dening beban sing ora rata.

    struktur baja (9)

    Transportasi:Ekspres (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Sepur, Pengiriman Laut (FCL utawa LCL utawa Curah)

    W BEAM_07

    Layanan sawise dodolan

    Sawise produk struktur baja sampeyan dikirim, tim profesional kita bakal menehi dhukungan lengkap sajrone proses instalasi. Kita mbantu ngoptimalake rencana instalasi ing lokasi, menehi pandhuan teknis kanggo prosedur utama, lan kerja sama karo tim konstruksi kanggo njamin instalasi sing efisien lan akurat, supaya bisa njamin stabilitas lan keamanan struktur sampeyan.

    Kanggo dhukungan purna jual, kita nyedhiyakake rekomendasi perawatan khusus adhedhasar karakteristik produk, lan njawab kabeh pitakon babagan perawatan bahan lan daya tahan struktural. Yen ana masalah nalika digunakake, tim purna jual kita bakal nanggapi kanthi cepet lan ngrampungake masalah kasebut kanthi dhukungan teknis profesional.

    struktur baja (11)

    Pitakonan sing Sering Ditakoni

    P: Apa pabrikan ua?
    A: Ya, kita produsen tabung baja spiral sing dumunung ing kutha Tianjin, China.

    P: Apa aku isa pesen uji coba mung pirang-pirang ton?
    A: Mesthi wae. Kita bisa ngirim kargo kanggo sampeyan nganggo layanan LCL. (Muatan kontainer luwih sithik)

    P: Yen conto gratis?
    A: Sampel gratis, nanging panuku mbayar kanggo barang kasebut.

    Q: Apa sampeyan pemasok emas lan nindakake jaminan perdagangan?
    A: Kita 13 taun pemasok emas lan nampa jaminan perdagangan.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita