Unduh Spesifikasi lan Dimensi Tumpukan Baja Tipe Z Paling Anyar.
EN 10248 S355GP S355J2W AZ13 AZ26 AZ38 Tumpukan Lembaran Baja Z Gulung Panas
| Barang | Rincian |
| Standar | EN 10248-1 / EN 10248-2 |
| Kelas Baja | S355GP / S355J2W |
| Tipe | Tumpukan Lembaran Baja Tipe Z Gulung Panas |
| Model | AZ13-770, AZ26-700, AZ38-700N |
| Jembar Bagean | 700mm – 770mm |
| Dhuwur Bagean | 345mm – 499mm |
| Ketebalan Web | 8,5mm – 11,0mm |
| Ketebalan Flensa | 10.0mm – 15.0mm |
| Bobot saben Meter | 79,5 kg/m² – 126,4 kg/m² |
| Momen Inersia Bagian | 22360 cm⁴/m – 89610 cm⁴/m |
| Modulus Penampang Elastis | 1300 cm³/m – 3795 cm³/m |
| Kekuatan Asil | ≥ 355 MPa |
| Kekuwatan Tarik | 470 – 630 MPa |
| Pemanjangan | ≥ 21% |
| Dawane | 6m, 9m, 12m, 15m, 18m (Bisa diatur) |
| Sistem Interlock | Larsen (Tahan Banyu & Stabil) |
| Aplikasi | Pelabuhan, Perlindungan Pesisir, Pondasi Jero, Tembok Penahan, Proyek JKR ing Malaysia |
| Parameter | AZ13-770 | AZ26-700 | AZ38-700N |
| Standar | EN 10248 | EN 10248 | EN 10248 |
| Kelas | S355GP / S355J2W | S355GP / S355J2W | S355GP / S355J2W |
| Jembar Bagean | 770 mm | 700 mm | 700 mm |
| Dhuwur Bagean | 345 mm | 460 mm | 499 milimeter |
| Ketebalan Web | 8,5 mm | 9,5 mm | 11,0 mm |
| Ketebalan Flensa | 10,0 mm | 12,7 mm | 15,0 mm |
| Bobot saben Meter | 79,5 kg/m² | 102,9 kg/m² | 126,4 kg/m² |
| Momen Inersia | 22360 cm⁴/m | 59720 cm⁴/m | 89610 cm⁴/m |
| Modulus Bagian | 1300 cm³/m | 2600 cm³/m | 3795 cm³/m |
| Kekuatan Asil | ≥355 MPa | ≥355 MPa | ≥355 MPa |
| Kekuwatan Tarik | 470-630 MPa | 470-630 MPa | 470-630 MPa |
| Pemanjangan | ≥21% | ≥21% | ≥21% |
| Dawane | 6-12 m | 6-18 m | 9-18 m |
| Model | Ambane (mm) | Dhuwur (mm) | Kekandelan Jaring (mm) | Ketebalan Flensa (mm) | Jembar Penampang (cm²/m) | Bobot saben Meter (kg/m) | Modulus Penampang Elastis (cm³/m) | Momen Inersia (cm⁴/m) | Dawane Standar (m) |
| AZ13-770 | 770 | 345 | 8.5 | 10 | 101.1 | 79.5 | 1300 | 22360 | 6, 9, 12 |
| AZ26-700 | 700 | 460 | 9.5 | 12.7 | 130.9 | 102.9 | 2600 | 59720 | 6, 9, 12, 15, 18 |
| AZ38-700N | 700 | 499 | 11 | 15 | 160.8 | 126.4 | 3795 | 89610 | 9, 12, 15, 18 |
| Model | Ambane (mm) | Dhuwur (mm) | Ketebalan Web (tw, mm) | Ketebalan Flensa (tf, mm) | Jembar Penampang (cm²/m) | Bobot saben Meter (kg/m) | Modulus Penampang Elastis (cm³/m) | Momen Inersia (cm⁴/m) | Dawane Standar (m) | Massa Dinding (kg/m²) |
| AZ12-700 | 700 | 302 | 8 | 9 | 93.8 | 73.6 | 1.205 | 18.880 | 6, 9, 12 | 105.1 |
| AZ13-770 | 770 | 345 | 8.5 | 10 | 101.1 | 79.5 | 1.300 | 22.360 | 6, 9, 12 | 103.2 |
| AZ18-800 | 800 | 449 | 8.5 | 8.5 | 115.5 | 90.7 | 1.800 | 40.300 | 6, 9, 12, 15 | 113.4 |
| AZ20-800 | 800 | 476 | 9 | 10 | 127.8 | 100.5 | 2.000 | 47.600 | 6, 9, 12, 15 | 125.6 |
| AZ26-700 | 700 | 460 | 9.5 | 12.7 | 130.9 | 102.9 | 2.600 | 59.720 | 6, 9, 12, 15, 18 | 147 |
| AZ28-700 | 700 | 470 | 10 | 13.5 | 139.8 | 109.9 | 2.800 | 65.800 | 9, 12, 15, 18 | 157 |
| AZ30-700 | 700 | 480 | 10.5 | 14 | 146.5 | 115.1 | 3.000 | 72.000 | 9, 12, 15, 18 | 164.4 |
| AZ38-700N | 700 | 499 | 11 | 15 | 160.8 | 126.4 | 3.795 | 89.610 | 9, 12, 15, 18 | 180.6 |
| AZ40-700 | 700 | 510 | 11.5 | 15.5 | 168.2 | 132 | 4.000 | 96.900 | 12, 15, 18 | 188.6 |
Klik Tombol ing sisih tengen
1. Pemilihan Bahan Baku
Bilet utawa pelat baja struktural kualitas dhuwur dipilih kanthi teliti miturut syarat mekanik lan kimia sing ditemtokake kanggo njamin kekuatan, daya tahan, lan konsistensi kinerja.
2. Pemanasan
Billet/slab baja dipanasake ing tungku pemanasan ulang nganti kira-kira 1.100–1.200°C, kanggo entuk plastisitas optimal kanggo operasi penggulungan sabanjure.
3. Gulungan Panas
Liwat pabrik giling presisi, baja sing dipanasake terus digulung panas lan dibentuk dadi geometri profil-Z sing dibutuhake, njamin dimensi bagean sing akurat lan integritas interlock.
4. Pendinginan sing Dikontrol
Sawisé digulung, profil baja ngalami pendinginan udara sing dikontrol utawa pendinginan semprotan banyu kanggo entuk mikrostruktur lan sifat mekanik sing dikarepake.
5. Nglurusake lan Motong
Tumpukan lembaran sing wis adhem dilurusake kanggo ngilangi stres lan deformasi residual, banjur dipotong dadi dawa standar utawa khusus kanthi toleransi dimensi sing ketat.
6. Inspeksi Kualitas
Inspeksi komprehensif ditindakake, kalebu:
Pamriksaan akurasi dimensi
Pengujian sifat mekanik
Inspeksi permukaan visual
kanggo njamin kepatuhan kanthi lengkap karo standar lan syarat proyek sing ditrapake.
7. Perawatan Permukaan (Opsional)
Yen dibutuhake, perawatan permukaan kayata lukisan, galvanisasi, utawa lapisan anti-korosi ditrapake kanggo nambah ketahanan korosi lan ngluwihi umur layanan.
8. Pengemasan lan Pengiriman
Produk sing wis rampung dibundel kanthi aman, dilindhungi, lan diwenehi label kanggo nyegah kerusakan sajrone penanganan lan transportasi, banjur disiapake kanggo pengiriman domestik utawa internasional.
Proteksi Pelabuhan lan Dermaga: Tumpukan lembaran bentuk Zdigunakake kanggo tahan tekanan banyu lan benturan kapal ing pelabuhan, dermaga, lan struktur laut.
Pengendalian Kali lan Banjir:Digunakake kanggo perlindungan pinggir kali, pengerukan tambahan, tanggul, lan tembok banjir.
Teknik Pondasi lan Penggalian:Digunakake minangka tembok penahan lan struktur pendukung kanggo ruang bawah tanah, trowongan, lan jugangan pondasi.
Teknik Industri lan Hidrolik:Ditrapake ing stasiun tenaga air, stasiun pompa, pipa, gorong-gorong, pilar jembatan, lan proyek penyegelan.
1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.
2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
Spesifikasi Pengemasan & Penanganan/Transportasi Tumpukan Baja
Syarat Kemasan
Tali
Tumpukan lembaran baja digabung dadi siji, saben bundel diikat kanthi kenceng nggunakake tali logam utawa plastik kanggo njamin integritas struktural sajrone penanganan.
Proteksi Pungkasan
Kanggo nyegah karusakan ing pucuk bundel, ujung-ujunge dibungkus nganggo plastik tugas berat utawa ditutup nganggo pelindung kayu—sing efektif nglindhungi saka benturan, goresan, utawa deformasi.
Proteksi Karat
Kabeh bundel ngalami perawatan anti karat: pilihan kalebu lapisan nganggo lenga anti korosi utawa enkapsulasi lengkap ing film plastik tahan banyu, sing nyegah oksidasi lan njaga kualitas bahan sajrone panyimpenan lan transit.
Protokol Penanganan & Transportasi
Ngunggah
Bundelan-bundelan kasebut diangkat kanthi aman menyang truk utawa kontainer pengiriman nggunakake crane industri utawa forklift, kanthi kepatuhan sing ketat marang watesan beban lan pedoman keseimbangan supaya ora tiba utawa rusak.
Stabilitas Transit
Bundel ditumpuk kanthi konfigurasi sing stabil lan luwih diamanake (kayata, nganggo tali utawa pamblokiran tambahan) kanggo ngilangi pergeseran, tabrakan, utawa pamindhahan sajrone transportasi—penting banget kanggo nyegah kerusakan produk lan bebaya keamanan.
Ngurangi beban
Sawise tekan ing lokasi konstruksi, bundelan-bundelan kasebut dibongkar kanthi ati-ati lan diposisikake supaya bisa langsung dipasang, nggampangake alur kerja, lan nyuda wektu tundha penanganan ing lokasi.
Kerjasama sing stabil karo perusahaan pengiriman kaya MSK, MSC, COSCO kanthi efisien ing rantai layanan logistik, rantai layanan logistik minangka kepuasan sampeyan.
Kita ngetutake standar sistem manajemen mutu ISO9001 ing kabeh prosedur, lan duwe kontrol sing ketat wiwit saka tuku bahan kemasan nganti penjadwalan kendaraan transportasi.
P: Kepiye carane pesen Standar & kelas?
A:Standar: EN 10248; Kelas: S355GP / S355J2W.
P: Model utama?
A: AZ13, AZ26, AZ38 (gulungan panas tipe Z).
P: Kunci & tahan banyu?
A: Interlock Larsen, sambungan rapet, kinerja tahan banyu sing apik.
P: Dawane kasedhiya?
A: Standar 6-18m, bisa disesuaikan dadi 24m.
P: Cocok kanggo Malaysia?
A: Apik kanggo proyèk pesisir/pelabuhan! Sesuai karo JKR & CIDB.
Rincian Kontak
Alamat
Kawasan Industri Pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kutha Tianjin, China.
Telpon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 jam











