Produsen Grosir Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H ing Tiongkok | Produsen lan Supplier Pipa Baja Pondasi Struktural

Produsen Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H ing Tiongkok | Pondasi Struktural Tabung Baja

Produsen Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H ing Tiongkok | Gambar Unggulan Tabung Baja Pondasi Struktural

Katrangan Cekak:

Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H kanggo proyek pondasi, jembatan, kelautan, pelabuhan, lan infrastruktur. Kasedhiya ing macem-macem diameter lan dawa kanthi solusi pelapisan khusus. Pasokan langsung pabrik saka Royal Steel Group.

Standar:EN10219

Kelas:S275J0H

Jinis:SSAW / LSAW (EFW)

Diameter njaba:273mm – 3200mm

Kekandelan Tembok:6mm – 40mm

Dawane:6m–18m, Dawane Khusus

Aplikasi:Pondasi jero, tiang pancang jembatan, konstruksi pelabuhan & laut, angin lepas pantai

Kirim email menyang kita Whatsapp

Rincian Produk

Tag Produk

Pambuka Produk

Barang	Rincian Spesifikasi
Standar Eksekusi	EN 10219
Kelas Baja	S275J0H, Nomer Bahan: 1.0149
Definisi Kelas	S = Baja struktural; 275 = Kekuatan luluh minimal ≥275MPa kanggo kekandelan tembok ≤16mm; J0 = Uji impak Charpy ing 0℃; H = Bagian berongga (Pipa/HSS)
Proses Produksi	Pengelasan frekuensi tinggi ERW / pengelasan busur terendam LSAW pipa baja las bentuk adhem, profil CHS bunder sing umum digunakake kanggo tumpukan pipa
Rentang Ukuran sing Kasedhiya	Diameter Njaba (OD): 21.3 ~ 1220mm; Kekandelan Tembok (WT): 2,5 ~ 22mm; Dawane standar: 6m/9m/12m, dawane sing bisa disesuaikan saka 3~18m kasedhiya
Rampungan Permukaan	Pipa ireng polos, lapisan cat anti karat, galvanis celup panas, lapisan epoksi tar batu bara (luwih disenengi kanggo proyek pancang)
Kondisi Pangiriman	Pembentukan adhem + finishing pasca-las, manik-manik las dicopot & pipa digawe ukuran bunder

tumpukan pipa baja royal steel group (6) (1)

tumpukan pipa baja royal steel group (1) (1)

tumpukan pipa baja royal steel group (2) (1)

Data Teknis

Komposisi Kimia Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H

Unsur	C	Mn	P	S	Si	N
Konten Maksimal	≤0.20	≤1.50	≤0.035	≤0.035	Ora ana watesan	≤0.009
Cathetan	Kadar karbon rendah kanthi kemampuan las sing apik banget; Setara Karbon CE ≤0,40% (t ≤40mm)

Sifat Mekanik Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H

Rentang Ketebalan Dinding	Kekuatan Asil Re (MPa)	Kekuatan Tarik Rm (MPa)	Pemanjangan A₅	Impak V-notch Charpy
t≤16mm	≥275	430~580	≥22%	0℃, Energi impak ≥27J
16	≥265	430~580	≥21%	0℃, Energi impak ≥27J
40	≥255	410~560	≥20%	0℃, Energi impak ≥27J

Ukuran Tumpukan Pipa Baja EN10219 S275J0H

Barang	Rincian
Diameter njaba (OD)	21.3mm ~ 1220mm
Kekandelan Dinding (WT)	2.5mm ~ 22mm
Dawane Standar	6m / 9m / 12m
Dawane Khusus	3m ~ 18m miturut kabutuhan klien

Kategori Ukuran	Diameter Luar (OD mm)	Kekandelan Tembok sing Cocok (WT mm)	Aplikasi Utama
Ukuran Cilik	60.3, 76.1, 88.9, 114.3, 139.7, 168.3, 219.1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	Teknik kotamadya, tulangan pondasi cilik, penyangga bangunan, tiang pancang lanskap cilik
Ukuran Sedheng (Stok Utama)	273.0, 323.9, 355.6, 406.4, 457.0, 508.0	5.0, 6.3, 8.0, 10.0	Pondasi tiang pancang bangunan, penyangga lubang pondasi, pondasi jembatan sedang dan kecil, stabilisasi jalan
Ukuran Gedhe	610.0, 711.0, 813.0, 914.0, 1016.0, 1220.0	8.0, 10.0, 12.5, 14.2, 16.0, 20.0	Pancang tiang pelabuhan & dermaga, pondasi dasar turbin angin, teknik jembatan besar, tiang bantu platform lepas pantai, teknik sipil berat

Klik Tombol ing sisih tengen

Hubungi kami kanggo Spesifikasi lan Dimensi Tumpukan Pipa Baja Paling Anyar.

Klik Ing Kene

Kauntungan

Kauntungan Produk	Lapangan Aplikasi Pancang
1. Kekuatan sedang kanthi plastisitas & ketangguhan sing seimbang, tahan benturan suhu rendah sing apik ing 0℃, cocog kanggo proyek pancang ing zona sedheng	Tiang pondasi bangunan, tiang pipa pelabuhan & dermaga, substruktur jembatan, tiang penahan lubang pondasi, tiang pondasi turbin angin, tulangan dasar jalan kota, tiang platform lepas pantai tambahan
2. Bisa dilas ing posisi lengkap, cocok kanggo pengelasan ekstensi tiang lan sambungan flens
3. Bobot entheng kanggo gampang digebug ing lemah; tahan lentur & kompresi sing luwih unggul dibandhingake karo bagean baja padat
4. Toleransi dimensi sing ketat ing OD & WT sing tundhuk karo standar Eropa kanggo konstruksi tiang pancang

Rampungan Permukaan

Jinis Permukaan	Katrangan Teknis	Fitur & Aplikasi
Rampungan Ireng Tanpa Lapisan (Permukaan Pabrik Asli)	Permukaan baja ireng asli tanpa lapisan, manik-manik las sing resik dicopot, bentuk bunder standar, nganggo lenga anti karat opsional	Hemat biaya, umum kanggo proyek pancang umum; cocok kanggo pondasi interior, dhukungan sementara lan proyek jangka pendek; trep kanggo pengelasan lan pelapisan sekunder ing lokasi
Lapisan Cat Anti Karat	Cat anti karat industri lapisan tunggal utawa ganda dilapisi ing permukaan pipa sing wis diresiki, jangkoan seragam, adhesi sing kuwat	Kinerja anti-korosi dhasar; cocog kanggo pondasi kotamadya, pondasi bangunan lan proyek tumpukan lahan garing; efektif nyegah oksidasi permukaan lan karat sajrone transportasi lan konstruksi
Galvanis Celup Panas (HDG)	Proses galvanisasi celup panas kanthi lapisan seng permukaan penuh, kombinasi metalurgi stabil, kekandelan lapisan seng standar	Anti-korosi & tahan cuaca sing apik banget; bisa digunakake kanggo lingkungan ruangan terbuka, area pesisir sing ora korosi parah, lan tumpukan struktural permanen jangka panjang.
Lapisan Epoksi Tar Batu Bara	Lapisan anti-korosi tugas berat profesional kanggo pancang, film kandel lan mulus, tahan banyu, lemah lan korosi kimia	Disenengi kanggo teknik pancang; sampurna kanggo pancang pelabuhan & dermaga, pondasi nyebrang kali, lemah teles ing lemah lan pancang bantu laut, umur layanan dawa ing lingkungan lemah & laut sing atos
Lapisan Khusus	Werna cat khusus, lapisan anti-korosi komposit multi-lapisan, lapisan primer kaya seng, lan perawatan khusus liyane	Ketemu standar anti-korosi teknik khusus lan syarat tampilan proyek, bisa disesuaikan karo gambar teknis lan spesifikasi pelanggan

Aplikasi Utama

1. Pondasi Tembok Basement:Konstruksi lemah ngisor lemah kanggo bangunan dhuwur, pabrik, gudang, bangunan komersial lan omah. Pondasi tiang pancang (kabeh jinis konstruksi bangunan).

2. Pondasi Tumpukan Jembatan:Pondasi bantalan kanggo jembatan dalan gedhe, jembatan sepur, lan viaduk kutha. Pondasi tiang pancang kanggo jembatan kali, tlaga, lan samudra.

3. Konstruksi Pelabuhan:Pondasi bantalan beban kanggo terminal pelabuhan, galangan kapal, lan pelat dermaga. Layanan pengiriman alat berat lan kargo pelabuhan.

4. Proyek Tenaga Angin Lepas Pantai lan Teknik Kelautan:Pondasi kanggo turbin angin lepas pantai. Desain dhukungan kanggo platform lepas pantai, pipa lepas pantai, pipa lepas pantai, tembok laut lan ing omah-omah. Tahan pasang surut, tahan ombak, lan korosi laut.

5. Teknik Sipil Skala Gedhe:Pondasi tugas berat kanthi tiang pancang diameter amba kanggo proyek teknik sipil skala gedhe (bendungan, stasiun sepur ngisor lemah, lan trowongan). Dhukungan kanggo mesin industri lan beban struktural.

Kauntungan Royal Steel Group（Kenapa Royal Group Misuwur kanggo Klien Amerika?）

1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.

2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran

3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut

Pengepakan lan Pangiriman

1 Kemasan:Tali baja supaya gampang digawa. Balok kayu utawa dunnage dilebokake ing antarane tumpukan kanggo nyegah organ obah nalika proses pengiriman. Perawatan permukaan (opsional): Cat ireng, lenga pencegahan karat, film plastik. Tumpukan galvanis uga bisa dibungkus nganggo film plastik pelindung sementara kanggo nyegah permukaan goresan. Kemasan khusus kasedhiya.

2 Informasi Pangiriman:Dawane Standar Ana Stok: 6m, 12m. Dawane: standar lan khusus. Dilengkapi karo Aplikasi Rel Laut lan Dalan. Cocok kanggo transportasi laut, rel, utawa dalan, uga cukup kuwat kanggo aplikasi dalan. Wektu pangiriman yaiku 15-30 dina sawise nampa pembayaran, gumantung jumlah lan spesifikasi. Ditrapake kanggo ekspor global, nganggo dokumen lengkap (Sertifikat Tes, Daftar Kemasan, Bill of Lading).

3 Pancegahan penanganan:Aja nggunakake sling utawa hook tanpa bantalan supaya ora kena langsung ing permukaan pipa sing bisa nyebabake deformasi pipa. Simpen ing panggonan sing adhem, garing, lan duwe ventilasi sing apik. Kanggo nyegah karat sadurunge dipasang. Kargo sing ukurane gedhe banget lan kakehan muatan kudu tundhuk karo peraturan pengiriman lokal.

Pitakonan sing Sering Ditakoni

1. Kenapa milih S275J0H tinimbang S275JR biasa kanggo proyek pancang?

Inti: Nyegah patah sing rapuh. S275J0 ngasilake ketangguhan dampak Charpy V-notch minimal 27J ing suhu 0°C saben kelas J0. Ing beban tiang dinamis sing abot ing lemah sing kaku utawa iklim adhem, iki nyegah pipa retak, ora kaya S275JR sing disertifikasi suhu ruangan sing rentan marang kegagalan struktural sing parah.

2. Ngamanake integritas las ing tengah-tengah tumpukan energi dhuwur?

Inti: Pengujian non-destruktif lengkap. Kabeh las struktural ngalami inspeksi ultrasonik (UT) 100% terus-terusan ditambah pemeriksaan radiografi (RT) tambahan ing ujung pipa. Pengelasan ngetutake EN ISO 15614-1 kanggo ngilangi cacat internal lan cocogake kekuatan las karo logam dasar.

3. Aja ngelupas nganggo hot-dip galvanizing (HDG) nalika transit?

Inti: Pembersihan silikon + Sa 2.5 sing dikontrol. Watesi silikon baja nganti <0,03% utawa 0,14%–0,25% kanggo nyegah lapisan seng rapuh sing diinduksi Sandelin. Peledakan Sa 2.5 ISO 8501-1 njamin galvanis sing ulet lan nempel kanthi apik, tahan delaminasi abrasi.

4. Lapisan permukaan optimal kanggo paparan laut sing parah ing C5-M?

Inti: Epoksi serpihan kaca + uji coba lengkap. Epoksi serpihan kaca film garing 400–500μm kanthi profil ledakan 50–80μm. Saben pipa entuk inspeksi liburan percikan tegangan tinggi 100% kanggo nutup bolongan cilik lan mblokir mlebune klorida.、

5. Nyegah goresan lapisan nalika pengiriman?

Inti: Pamisahan non-logam. Spacer karet/plastik misahake pipa sing ditumpuk ing njero; tutup ujung tugas berat nglindhungi saka benturan ujung. Sling kain/nilon digunakake khusus kanggo pemuatan kanggo ngilangi kontak logam-ing-logam.