Laris Pipa Baja Karbon ASTM ERW Jadwal Gedhe 40
| Tipe | Pipa Baja Karbon Ireng | |
| Bahan | API 5L / A53 / A106 GRADE B lan materi liyane sing ditakoni klien | |
| Ukuran | Diameter njaba | 17-914mm 3/8"-36" |
| Kekandelan Tembok | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
| Dawane | Dawane acak tunggal/Dawane acak ganda 5m-14m, 5.8m, 6m, 10m-12m, 12m utawa minangka panyuwunan nyata pelanggan | |
| Pungkasan | Ujung polos/miring, dilindhungi tutup plastik ing loro-lorone, dipotong kothak, beralur, berulir lan kopling, lsp. | |
| Perawatan Permukaan | Gulung, Lukisan ireng, dipernis, galvanis, lapisan anti korosi 3PE PP/EP/FBE | |
| Metode Teknis | Digulung panas/Ditarik adhem/Diekspansi panas | |
| Metode Pengujian | Tes tekanan, Deteksi cacat, Tes arus eddy, Tes hidro statis utawa pamriksaan ultrasonik lan uga nganggo bahan kimia lan inspeksi properti fisik | |
| Kemasan | Pipa cilik ing bundelan nganggo strip baja sing kuwat, potongan gedhe longgar; Ditutupi anyaman plastik Tas; Wadhah kayu; Cocok kanggo operasi ngangkat; Dimuat ing wadhah 20ft 40ft utawa 45ft utawa kanthi jumlah akeh; Uga miturut panjaluk pelanggan | |
| Asal-usul | Tiongkok | |
| Aplikasi | Ngangkut gas lenga lan banyu | |
| Inspeksi Pihak Katelu | SGS BV MTC | |
| Sarat Dagang | FOB CIF CFR | |
| Katentuan Pembayaran | FOB 30% T/T, 70% sadurunge pengiriman CIF 30% pembayaran sadurunge lan sisane kudu dibayar sadurunge pengiriman utawa L/C 100% sing ora bisa dibatalake nalika ndeleng | |
| MOQ (Kebutuhan Keuangan) | 10 ton | |
| Kapasitas Pasokan | 5000 T/M | |
| Wektu Pangiriman | Biasane sajrone 10-45 dina sawise nampa pembayaran luwih dhisik | |
Bagan Ukuran:
| DN | OD Diameter njaba | ASTM A36 GR. Pipa Baja Bunder | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | STD SCH40 | CAHYA | SEDENG | Abot | |||
| MM | INCI | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1/4” | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1/2” | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | 2-1/2” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | 5” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6” | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8” | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Kekandelan diprodhuksi miturut kontrak. Toleransi kekandelan pangolahan perusahaan kita yaiku ±0,01mm. Nozzle sing dipotong nganggo laser, nozzle sing alus lan kenceng. Pipa lurus, permukaan galvanis. Dawane potongan 6-12 meter, dawa standar AS 20 kaki 40 kaki kasedhiya. Utawa, kita bisa nyetel dawa produk, kayata 13m, lsp. Kita bisa ngirim wektu tunggu paling apik lan rega kompetitif kanthi gudang 50.000 meter kubik lan output 5.000 ton saben dina kanggo para pelanggan.
Aplikasi Utama:
1. Pangiriman Cairan / Gas, Struktur baja, Konstruksi;
2. ROYAL GROUP Pipa baja karbon bunder ERW/dilas, sing nduweni kualitas paling dhuwur lan kemampuan pasokan sing kuwat digunakake sacara wiyar ing struktur lan Konstruksi Baja.
Cathetan:
1. Sampling gratis, jaminan kualitas purna jual 100%, Ndhukung cara pembayaran apa wae;
2. Kabeh spesifikasi pipa baja karbon bunder liyane kasedhiya miturut kabutuhan sampeyan (OEM & ODM)! Rega pabrik sampeyan bakal entuk saka ROYAL GROUP.
Proses produksi
Kapisan, bahan mentah (pelat baja utawa koil strip) diurai lan diratakan. Strip kasebut dipotong, pinggiran disiapake lan dilas saka ujung-ujunge dadi las terus-terusan. Sawise manik-manik las njero lan njaba dicopot, pipa dikoreksi sadurunge, dipanasake induksi, diukur lan diluruskan.
Banjur diterusake karo uji coba produk kanthi inspeksi arus eddy lan uji tekanan banyu, pengawetan, inspeksi kualitas pungkasan lan kontrol dimensi. Sawise kabeh uji coba wis rampung, pipa-pipa kasebut dikemas lan dikirim.
Kemasan umume wuda, kawat baja sing diiket, kuwat banget.
Yen sampeyan duwe syarat khusus, sampeyan bisa nggunakake kemasan anti karat, lan luwih ayu.
Pancegahan kanggo pengemasan lan transportasi pipa baja karbon
1. Pipa Bunder Baja Karbonkudu dilindhungi saka kerusakan sing disebabake dening tabrakan, ekstrusi, lan potongan sajrone transportasi, panyimpenan, lan panggunaan.
2. Nalika nggunakake pipa baja karbon, sampeyan kudu nuruti prosedur operasi keamanan sing cocog lan menehi perhatian kanggo nyegah bledosan, kebakaran, keracunan lan kacilakan liyane.
3. Sajrone panggunaan,Pipa Las Baja Karbonkudu ngindhari kontak karo suhu dhuwur, media korosif, lan liya-liyane. Yen digunakake ing lingkungan kasebut, pipa baja karbon sing digawe saka bahan khusus kayata tahan suhu dhuwur lan tahan korosi kudu dipilih.
4. Nalika milih pipa baja karbon, pipa baja karbon saka bahan lan spesifikasi sing cocog kudu dipilih adhedhasar pertimbangan lengkap kayata lingkungan panggunaan, sifat medium, tekanan, suhu lan faktor liyane.
5. Sadurunge pipa baja karbon digunakake, inspeksi lan tes sing dibutuhake kudu ditindakake kanggo mesthekake yen kualitase memenuhi syarat.
Transportasi:Pangiriman Ekspres (Pangiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Laut (FCL utawa LCL utawa Curah)
Pelanggan Kita
P1: Bahan mentah apa sing digunakake kanggo ngasilake pipa baja?
A: Pelat baja utawa gulungan strip digunakake minangka bahan mentah.
Q2: Apa proses produksi dhasaré?
A: Proses kasebut kalebu mbukak gulungan, meratakan, mbentuk, ngelas, perawatan panas, ukuran, lan finishing.
P3: Kenging punapa perlu perawatan panas?
A: Iki nambah sifat mekanik lan njamin kekuatan pipa baja sing seragam.
P4: Tes apa sing ditindakake sajrone produksi?
A: Pengujian arus eddy lan pengujian hidrostatik (tekanan banyu) digunakake kanggo njamin kualitas lan keamanan.
P5: Kenging punapa pangasinan perlu?
A: Pengawetan mbusak rereged permukaan lan ningkatake ketahanan korosi lan kualitas permukaan.
-
JIS G3466 STK400/STK500 Tabung Kothak Lan Kosong ...
-
Ukuran Khusus Tahan aus NM360/400/450/500/55...
-
IN738/IN939/IN718 Gulungan Panas Suhu Tinggi A...
-
Pelat Baja Karbon Ms Gulung Panas Tebal 20mm AST...
-
API 5CT T95 Tabung Baja Karbon Mulus Korosi...
-
Baja Paduan Bunder Baja Bunder Standar GB 8MnSi 9SiCr ...
