Golekana spesifikasi lan ukuran inventaris pelat baja canai panas paling anyar.
Pelat Baja Paduan Rendah Kekuatan Tinggi ASTM A572 Kelas 60 Lembaran Baja Struktural Gulungan Panas
| Standar Bahan | Kekuatan Asil |
| Pelat Baja Gulung Panas ASTM A572 Kelas 60 | ≥ 60 ksi (415 MPa) |
| Dimensi | Dawane |
| Kekandelan: ≤ 32mm, Jembar: 1.500 mm – 3.000 mm, Dawane: 3.000 mm – 12.000 mm | Kasedhiya ing stok; dawa sing disesuaikan kasedhiya |
| Toleransi Dimensi | Sertifikasi Kualitas |
| Kekandelan:±0,15 mm – ±0,30 mm,Jembar:±3 mm – ±10 mm | Laporan Inspeksi Pihak Katelu ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek |
| Rampungan Permukaan | Aplikasi |
| Digulung panas, diasinake, diolesi lenga; lapisan anti karat opsional | Konstruksi, jembatan, bejana tekanan, baja struktural |
ASTM A572 Kelas 60 – Komposisi Kimia (Pelat Baja Gulung Panas)
| Unsur | Rentang Khas (wt%) | Cathetan |
| Karbon (C) | 0.23 maksimal | Mbantu ningkatake kekuatan lan kekerasan |
| Mangan (Mn) | Maksimal 1.35 | Nambah kekuatan lan kekokohan |
| Fosfor (P) | 0,04 maksimal | Kandungan kotoran sing penting ora kena kakehan supaya ora gampang rapuh |
| Belerang (S) | maksimal 0,05 | Kandungan pengotor sing kurang nyebabake daktilitas sing luwih apik |
| Silikon (Si) | maksimal 0.40 | Ningkatake kekuatan lan resistensi oksidasi |
| Tembaga (Cu) | 0.20 menit | Ora penting, nambah ketahanan korosi |
| Niobium (Nb) | 0,02–0,05 | Ora penting, nambah kekuatan (microalloying) |
| Vanadium (V) | 0.01–0.10 | Ora penting, unsur mikroalloying |
| Titanium (Ti) | 0,02–0,05 | Opsional, penyempurnaan butiran |
ASTM A572 Kelas 60 – Sifat Mekanik (Baja Gulung PanasPiring)
| Properti | Nilai Khas | Cathetan |
| Kekuatan Hasil (YS) | 415 MPa (60 ksi) min | Tegangan nalika wiwitan deformasi plastik ing baja |
| Kekuwatan Tarik (TS) | 520 MPa (75 ksi) | Tegangan maksimum sing bisa ditahan baja sadurunge patah |
| Pemanjangan | 18–21% | Kekurusan (nuduhake daktilitas ing dawa fraktur 200 mm utawa 50 mm) |
| Modulus Elastisitas | 200 GPa | Standar kanggo baja karbon/baja paduan rendah |
| Kekerasan (Brinell) | 130–180 HB | Perkiraan kisaran kanggo baja canai panas |
Cathetan:
Lembaran baja canai panas njamin kekandelan sing seragam lan kualitas permukaan sing apik banget.
Cocok kanggo aplikasi struktural, bangunan, manufaktur, lan industri.
Bisa dilas lan dibentuk, saengga serbaguna ing proyek teknik.
Klik Tombol ing sisih tengen
| Area Aplikasi | Panggunaan Khas |
| Teknik Konstruksi | Rangka struktural, balok, kolom, pelat lantai, pondasi bangunan. |
| Teknik Jembatan | Sub-komponen jembatan, pelat penghubung, pelat penguat. |
| Fabrikasi Struktur Baja | Balok-H, baja sudut, baja saluran, pelat lan profil baja. |
| Manufaktur Mesin | Basis mesin, rangka, komponen penahan beban. |
| Pangolahan Teknik | Pemotongan pelat baja, pembengkokan, pengelasan, pencetakan. |
| Peralatan Industri | Platform teknik, jackhouse, penyangga, lan liya-liyane. |
| Proyek Infrastruktur | Struktur teknik dalan gedhe, rel sepur, lan kutha. |
| Pembuatan Kapal & Kontainer | Komponen struktur kapal, rangka kontainer, lan lantai. |
1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.
2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
1️⃣ Kargo Curah
bisa digunakake kanggo kiriman gedhe. Pelat-pelat kasebut dimuat langsung menyang kapal utawa ditumpuk nganggo bantalan anti-slip ing antarane dhasar lan pelat, irisan kayu utawa kabel logam ing antarane pelat lan perlindungan permukaan nganggo lembaran tahan udan utawa lenga kanggo nyegah karat.
Pro: Muatan dhuwur, biaya murah.
CathetanPiranti pengangkat khusus dibutuhake lan kondensasi lan kerusakan permukaan kudu dicegah sajrone transportasi.
2️⃣ Kargo Kontainer
Apik kanggo kiriman ukuran sedang nganti cilik. Piring-piring kasebut dikemas siji-siji nganggo perawatan anti banyu lan anti karat; pengering bisa ditambahake ing wadhahe.
Kauntungan: Nyedhiyakake pangayoman sing unggul, gampang ditangani.
KekuranganeBiaya sing luwih dhuwur, volume pemuatan kontainer sing mudhun.
Kerjasama sing stabil karo perusahaan pengiriman kaya MSK, MSC, COSCO kanthi efisien ing rantai layanan logistik, rantai layanan logistik minangka kepuasan sampeyan.
Kita ngetutake standar sistem manajemen mutu ISO9001 ing kabeh prosedur, lan duwe kontrol sing ketat wiwit saka tuku bahan kemasan nganti penjadwalan kendaraan transportasi.
Rincian Kontak
Alamat
Kawasan Industri Pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kutha Tianjin, China.
Telpon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 jam












